Перейти к публикации

Саша З

Знатоки
  • Публикаций

    1 133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    27

Все публикации пользователя Саша З

  1. Саша З

    Огромный Расход Бензина

    Почитай тему у 406-х, про расход и не смотрм на БК. Это и прогрев, и медленная скорость, и "подстраховка" электроники.
  2. А я не для Вас писал, у Вас своё,- развивал тему крепежа. Это не колхоз, а надежное крепление присоски. Регистратор откручивается и ложится в бардачек. Скотча не видно, ежели аккуратно обрезать.
  3. Я тож намаялся с падениями регистратора. Теперь уж почти год на двухстороннем скотче на панели и проблем пока нету. Выбрать сильный скотч.
  4. Саша З

    Как В Холода Заводится?

    Мож паузу не выдержали, пока бензонасос закачает топливо?
  5. Саша З

    Греется Задний Левый Диск

    вд нежелательно,- говорят разъедает резиновые манжеты, пыльники... Я по-простому- смазываю направляющие, кроме того,загоняю медную смазку под их пыльники, разрабатываю их. Далее, делаю аккуратный укол в пыльник поршня тормозухой. Потом разарабатыаю поршень: вперед-назад. Но мож диск уже истерся (большая выработка) и колодки цепляются за кромку, тогда ждать, что первое подотрется...
  6. Саша З

    Есть Подогрев Сапуна ?

    У меня симптомы были те же 3 года (и мыл ДЗ, и менял через 7-8 тыс. масло), пока не прочитал твой дельный совет,- вывел толстый шланг от сапуна. Сейчас в лютые морозы поездки в основном по городу 6-10 км и машина стоит около часа. Потом опять 6-8 км. Приезжаешь в гараж и выбиваешь куски льда (конденсат падла). Да, тяга улучшилась и стартовая скорость тож.
  7. Да, успокоился я. Нашел в мануале (на CD) GL-5, а тоталь 4+,- это GL 4/5, т.е между и страшного ничего. Просто хозяин павильона с такой злобой доказывал и показал свой комп на экране в exele написано GL-4. Тьфу на него...
  8. Читал во многих мануалах о масле для коробки передач- 75-80, GL-5. Мне сегодня продавец масел показал свой комп где написано GL-4. Кому верить? Я уже 4 года лью GL-5. Да, он Тоталь наш показал, там чего-то написано GL-4+(плюс). И напугал, что скоро убьются синхронизаторы...Подскажите, где правда?
  9. Было тож, почистил и всё ОК. Через полгода опять почистил поджал и норма.
  10. А на 4-цилиндровый фирма тажа (кольца)? Компресию диагностика на компе может показать или хотя бы проблемы с поршневой?
  11. А мож прав Илья 1970 .- кольца поизносились и пропускают в картер газы, создавая избыточное давление=> грязная ДЗ. Мысли вслух,- у меня проблема с картерными газами (у ДВС). Вроде масло не ест. Но походу компрессию мерить надо. Слышал 300 тыс. кольца надо менять...Так ли это?
  12. Саша З

    Промывка Форсунок

    Я читал, что на 1.8 были проблемы... У нас на твой движек (XU) вроде?, есть описание. Ставили Сименс. Задай в поисковике у нас на форуме "форсунки",- и найдешь. Кстати, не забудь, курсив и капс лок запрещены шрифты,- последует удаление...
  13. Саша З

    Промывка Форсунок

    У тебя ж 2л, а на него от Волги подходят. Почитай у нас, на других форумах,- там есть практические советы...Волговские стоят от 450 до 550 примерно. Поищи, короче, инфу. Эта тема поднималась.
  14. Саша З

    Звонкий Стук Сзади

    У меня на 406 такие симптомы были, но проблема была в подруливающих тягах. Заменил и стуки исчезли. Модель Пыжика какая?
  15. Цвет какой, скока у Вас стоит, срок замены?
  16. Саша З

    Пробег Наших Пыжей

    Надо успокоиться и понять, что все машинки б/у в той или иной степени битые, если реально работали (бегали). Второе,- хорошие и любимые машины не продают (с любимыми не расстаются). третье,- хочешь на 90% без косяков,- иди в салон, покупай новую.
  17. Вчера купил разливного для коробки,- Арека. Привлекло, что цвет зеленый. Что за масло, мож кто сталкивался? Один посоветовал отдать наркоманам, уж больно цвет и запах на коноплю смахивает...
  18. Я имел возможность сравнить. В бочке темнее реально, а это (фасовка) похоже на масло для митсубиси. Мы с кладовщицей осмотрели все бочки (там и КИА, Митсуха и Пежо). И вот ето кристально чистое (фасовка) через 10 т. становится коричневым, повторюсь не черным, а темно-темно коричневым на щупе. Правда, когда меняешь- чернеет (при сливе из картера). Все, лучше на 200р. дороже, но у профессионалов, кто отвечает, хоть как-то за качество, а не у торгашей.
  19. Вот случилась головная боль,- купил на долив на сервисе в Альтессе 1л 5-40 ТОТАЛЬ и поразался... Цвет не тот, что я лью, покупая в автомаркете (самая хор. цена- 1000р. за 4 л)! На сервисе бочковое темнее, чем фасовка. По цвету как нерафинированное краснодарское подсолнечное (это бочковое Тоталь) и Олейна (фасовка). Что я лил 4 года? И менять приходилось часто 10-12 т. км, т.к наглядно видел потерю свойств...Лично съездил на склад и сравнил из бочки и фасовку магазинную, разница по цвету очень заметна. Вывод,- скупой платит дважды. Да, на сервесе в розлив 1л стоит 270р. на 20р дороже.
  20. Купил набор экстракторов и на всякий случай 10 потаев по 80 к./шт. Надсверлил около 5 мм и с помощью экстрактора выкрутил без проблем. АБС (fault писало и отключалось, был скрип) у меня по-моему срабатывала из-за осколков пружинок стояночного тормоза и крепежа солдатиков. Их по-тихоньку перемалывало зубчатое колесико АБС.
  21. Саша З

    Пробег Наших Пыжей

    Как говорит наш шеф,- Что бы машина много ездила и не ломалась, надо много ездить и не ломать... Пробег 120 т.- наводит на размышления...
  22. Щас заправил 98 (Лукойл), попалась трасса 195 и то за 2-3 мин разгонялся после 100, потом не было возможности...Бережёного Бог бережет, а не береженого конвой стережёт.
  23. Спасибо огромное. Если правильно понял винт 6х100 ?
×
×
  • Создать...