Сергей_607
-
Публикаций
4 908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
137
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Сергей_607
-
Проверка Катушки Зажигания Двигателя Tu5Jp4
Сергей_607 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Этт, точно -
Проверка Катушки Зажигания Двигателя Tu5Jp4
Сергей_607 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
У меня как то, правда не знаю с чем связано было, тупо в дождик начинала туфтить.)) Вода точно туда не попадала, но факт! -
По всей видимости у вас проблемы с давлением масла. Скорее всего фильтр оказался бракованный. В любом случае ZIGGY прав, вам нужно в сервис и дальнейшие запуски двигателя, а уж тем более поездки, до выяснения причины отложить.
-
Проверка Катушки Зажигания Двигателя Tu5Jp4
Сергей_607 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Стандартный наебок катушки! Либо под нагрузкой начинает троить, либо после того как нагреется. -
Установка Оригинального Усилителя Jbl
Сергей_607 ответил в теме пользователя serzh1980 в Peugeot 607
Чтобы яйца звенели)))). мля, парни вырвалось...сори ! -
В любом случае, нужно относится с позитивом ! Тогда точно всё будет ок)
-
Красивые И Стильные Автомобили Peugeot!
Сергей_607 ответил в теме пользователя Роман Колосков в Дизайн
Ого, какой броневик )! -
Ага)
-
Наверно новая муфта будет работать тихааа) Ну по крайней мере тысяч 15!) ТЫ хоть запиши звук её, я не разу не слышал звук EW12 c новой муфтой. а очень бы хотелось. Я просто свою модернизировать решил ( со вставкой пружины от клапана), чтобы убрать грохот. Хочу посмотреть, стоит ли изъё.....ся или нет!)?
-
Интрига)
-
Да уж, 35.400 ( ещё 15 тысяч и можно взять ДВС контрактный без навесного))))) :laugh2:
-
Выбрать бы момент, когда она тянет как надо и зафиксировать. Но тут хрен угадаешь(.
-
нееееееееееееет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ведь мне тоже скоро предстоит . Блин а может вообще без неё можно обойтись? На сколько мне память не изменяет, 607 в каком то исполнении без вариатора шла. Вроде как на 2.0L версии ( первые модели). Интересно. Можно. тупо поставить обычную, от такого мотора?
-
Не Работает Клаксон(Звуковой Сигнал,бибикалка) На Пежо 607
Сергей_607 ответил в теме пользователя Russell в Peugeot 607
А может предохранитель сначала глянуть? Я не помню какой он, но у меня один раз перегорал, а может тупо сигнал + на самой дудке? -
Муфту, новую заказал? Убей меня до конца ценой??? :blink: Скока объявили?
-
Игорь, у тебя я так понимаю целая библиотека!? Находишь такие схемы, что не один гугл не видит !!! Спасибо огромное тебе!!!! Хоть запрос и не я кидал, но все твои схемы в различных темках, я сохраняю!!! Сто раз уже спасали !!!
-
Шаровые Опоры. Есть Ли Смысл В Неоригинале?
Сергей_607 ответил в теме пользователя Роман Колосков в Peugeot 307
Ну или так ! -
Шаровые Опоры. Есть Ли Смысл В Неоригинале?
Сергей_607 ответил в теме пользователя Роман Колосков в Peugeot 307
Что верно, то верно. /Я разные ставил, разницы не ощутил/. Меняю один хрен, раз в два года. -
Шаровые Опоры. Есть Ли Смысл В Неоригинале?
Сергей_607 ответил в теме пользователя Роман Колосков в Peugeot 307
Я на днях менял двумя молотками. Узким концом упирал в прорезь, а другим бил. И с помощью какой то матери, всё заняло на открутить 40 минут)) -
Да тут какие мысли особо: 1. Предохранитель 2.Замок Зажигания 3. Стартер ( точнее его реле втягивающее) 4.Проводка. 5. Имбилайзер, что врятли ( он бы крутил, а ДВС не заводился) 6. Либо стороння сигнализация глюкнула, если есть!!! Как то так! ДА по поводу завести с толкача. Убедись, что ремень грм в порядке, если уже старый и требует замены, то может оборвать при такой попытке.
-
У меня товарищ на Ситроене С-4, с двигателем ТU5JP4 и уже лет 7, масло меняет только через щуп, правда уже не представляю, что у него в поддоне в плане мусора, тачка уже 300000 прошла !!! По мне так 5/40 по надёжнее будет, всё таки по гуще и двигатель с ним работает по тише. Всё зависит ещё от износа двигателя. Если не жрёт, можно и 5/30)). Я уже давно перешёл на ликви - моли 10/40, очень нравится кстати Не смотря на то, что мой тип двигателя работает как дизель, из-за муфты распределения фаз зажигания ( стандартная болячка на EW12), с ликви - моли 10/40 всё гуд
-
Ну попробуй на втягивающем реле перемкнуть два толстых болта ( по мимо замка зажигания, чтобы отмести сомнения в его исправности). По сути сколько раз я влетал при визуальном осмотре предохранителей ( с виду целый, а начинаешь звонить и там обрыв).
-
Хороший глюк, тоже себе хочу !
-
Не факт. Как я описывал выше, возможно сама чашка опорная сгнила и под углом трёт. Это как вариант
-
Почему вы считаете, что не опорники? У меня к примеру были опорные подшипники новые, а чашки старые и было тоже самое.
