Сергей_607
-
Публикаций
4 908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
137
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Сергей_607
-
Банально конечно(, но а если опять динамик?, может другой? С отсоединением аккумулятора, который в багажнике не балуйся ( могут ключи слететь). Надо зацепить на диагностику и посмотреть.
-
Прикольно рекламку сделали ( хотя я противник, данного девайса))
-
Если есть время и желание в Москву приехать или в Подольск ( зацепим на шнурок, лампочки поменяем), то пиши в личку. Денег не возьму . Ты к стати не на Каширке брал?
-
По поводу приборки, это да!, я каждые пол года меняю лампочки, в дорестайлах это болезнь)), по поводу музыки не парься это 99% предохранитель усилителя.. Я когда свою брал, то скинул 30 тыс за музыку, мотивировал, что типа штатка, стоит дорого))), правда меня в другом нае...ли ( не без этого конечно))!!! Не помню точно какой он по счету. Но точно блок, который в салоне .)), там в инструкции указан, глянь.
-
Отключается Компьютер И Панель Приборов
Сергей_607 ответил в теме пользователя deniskuznecov11 в Peugeot 607
По ходу дела, пока ничего ) -
Не, диски буду осенью менять. У меня каждую осень замена по полной)), с машины практически не слезаю(((.
-
Самое главное, что в лучшую сторону))! Молодцы!!!
-
Слушай, действительно! Спасибо за инфо, я чет до этого не додумал)). Как говориться век живи, век учись))
-
Не Заводится, Ощущение Что Нет Компрессии
Сергей_607 ответил в теме пользователя volvo92 в Peugeot 407
Я когда ГРМ менял, то случайно тоже на один зуб наеб...ся, но там сразу понятно было ( двигатель на холостых трясся как напуганный), при чем диагностика ничего не показывала.. -
Я к стати сегодня себе LPR поставил!!!, Очень даже не плохие, на скрип не намека, да и тормоза мягче стали)) Правда когда ставил , с поршнями наеб....ся)))))!!!
-
В этой душке, под пластмассовым кожухом идет коса проводов ( они на первый взгляд очень даже идеальны), но если размотать изоленту и пройтись до стыка с кузовом, то наверняка увидишь пару тройку переломанных проводов. Они как правило и являются причиной непонятного писка.
-
Это понятно!, но у него по ходу с АКПП проблемы?Я так понимаю, что толчки могут быть вызваны плохо натянутым тросиком?
-
Прикольно конечно!) А при чём тут тросик?
-
Во, вот этот метод самый практичный и дешевый)
-
Да тут всё из выше перечисленного может быть причастно))), надо тупо сделать диагностику подвески. Либо самому, либо в сервисе. Гадать безсмысленно
-
Там пойдет обратный отчет км, как встанет на ноль, то готово. Или через ПП-2000
-
Ответ на вопрос: могло ли, из-за снятого сервисного аккумулятора произойти стирание из памяти? Вообще не должно, но практика показывает, что случается ( как правило если авто обесточено более суток). BSI - тут скорее всего ни причем и менять его или прошивать не надо. ( пока ). Для того , чтобы прописать заново ключ ( Как говорит Георгий ). действительно нужна карта с пином и пп-2000 (дело 10- и минут). Код могут восстановить при наличии VIN .и документы на авто, что вы действительно владелец авто. Делают как правило это официалы ( дороговато правда) или просто конторы которые занимаются чип ключами.
-
Нонсенс., это мало сказано!!! Движок вообще шептал ( ни текла, ни скрипела, на счет болтаться не знаю не видел) первую замену ремня без меня делали. ((. Если бы болталась, текла бы, а тут ни капли не было( тупо заклинила)
-
Один *ер лили и в волги и в жигули и в москвичи)) Смотря кто, где работал!))Такое и таскали)))
-
Да как же не клинит???У меня родственнику на Ланосе не поменяли помпу и через пять тысяч её заклинило и всё по новой ... Оборвало ремень со всеми вытекающими последствиями... Сам её лично видел..Когда это слетает с чьих то уст, не всегда верится и может быть правдой! Но тут при мне делали вскрытие и я собственными руками её пытался провернуть.
-
Ааа, вот оно что)))Ну тогда понятно
-
Помпа - это водяной насос системы охлаждения, который в данном случае вращается ремнём ГРМ и если её заклинит, то произойдет обрыв данного зубчатого ремня. Проверить теоретически её можно, только вот на момент проверки она может себя не проявить ( как говориться на зло)). Стоит она в районе 2000 рублей и если уж совсем нет лишних денег, проверить можно пошатав её на момент люфта, на течь, и на скрип. Если выше перечисленного не происходит, то тысяч на 10 точно хватит, но лучше не рисковать...
-
Не ну бывает конечно и масло заборник засирается ), но это обычно на М-8 в жигулях)))
-
Верно, говоришь!))
-
Сервис В Москве
Сергей_607 ответил в теме пользователя illicitaye в Дилеры, сервисы и магазины запчастей
Вообще они в принципе всё делают.Давай сделаем проще! Вот номерок их; 8-964-528-48-89, прозвони, объясни, что хочешь и более подробно они тебе объяснят.
