Перейти к публикации

serzh1980

Знатоки
  • Публикаций

    2 196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    93

Сообщения, опубликованные пользователем serzh1980

  1.  

    пежо 307 1.6 109л.с. 2007г. нужен ремень генератора короткий (на шкив, генератор ну и ролик натяжителя) компрессор хочу снять на ремонт и машину не ставить.купил 730мм длина 6 ручейный как по каталогу было, оказался мал, нужно еще примерно 100мм точно не мерил.Может знает кто точную длинну?Или с какого другого авто подобрать подешевле?

     

    Думаю не зря они такую хню..вместо муфты замутили.. наверно ремень будет тереться друг об дружку в районе натяжного.. либо хреньку искать..либо никак..

  2. Хм... D2R - это ничто иное как лампы ксенон под Рефлектор (т.е. где не линза) и на самой колбе лампы есть маска (черным нанесена на колбе).

    А D2S - это под Линзы, фактически одна и та-же лампа с D2R только нет на ней маски  и потому будет слишком много паразитной засветки.

    Но вот каким образом, автор темы запихнул D2S в штатное место (если это так) D2R загадка, у них пины в разном месте на цоколе. она правильно не встанет!!!

    Вот и вся разница. Вот только я говорю про ОРИГИНАЛЬНОЕ исполнение этих ламп. Китайцы нынче могут сделать хоть помесь Инфузории-туфельки с китом. и назвать это как им это угодно.

     

    И любопытно, а что есть за зверь D2C есть хоть фото?

    на счет пинов в разных местах - не спонятно...  А вот цоколь там идентичный. Ставь любые.. только от D2S засветы получишь и не будет четкой грани- линии -галочки сверху и слепить встречку будешь на ура.

    Одинаковые контакты там. Абсолютно. Филипсы ставил -  обе встают нормально. Но светят все эти d2 - гувено.. точнее блоки розжига там слабенькие.Любое китайское шоуми светит на треть ярче.

  3. Прошу ответить, кто что знает,так как готовлюсь к большому ремонту ДВС.

    Должна ли быть здесь заглушка!? ФОТО 1

    На что можно заменить эту трубку,которая в масле,она у меня как-то лопнула при смене термостата? ФОТО 2

    Всегда потеет задняя сторона кожуха двигателя (не помогло даже после замены герметика постелей распредвалов) масло идет через все болты крышки,уже на герметик болты посадил все-равно течь масла. ФОТО 3-4

    Если не сложно- то отсоедени патрубок вентиляции картерных газов на ГБЦ - справа .. и посмотри..сильно сапунит оттуда? Может там уже давление сильное.. колпачки уже может не держат маслосъемные.. и поэтому давит так сильно?На моем двс похоже было..  Реально МСК уже были труха.. и оттуда (из ГБЦ)поддымливало довольно неплохо..и сильно дуло.. 

  4. В общем сегодня стоял в достаточно сильной пробке. Не глох. Опять же тьфу тьфу тьфу.

    Надеюсь субботние манипуляции помогли справиться с моей проблемой.

     

    Если в течении недели не появиться ничего новенького- то ты победил бедульку)))

  5. хм.. Ну как сказали .. диагностика выброшенные деньги на ветер.. Там нечего диагностирвоать..если проблема не с ДВС.. а у меня гул..при движении.. то это короб.. Пригоняй авто в любое время без предзаписи..через три дня уедешь.. 65 рублей что восстановленная..что мою переберут..  

    Ну..буду собираться..с духом.. 

  6. Поздравляю! Не с тем что влетел на такие расходы..а с тем что опять в строю.

    А про подшипник тебе сообщили потом..по результату вскрытия твоего короба..когда уже забирать машину приезжал?

  7. А вот это зря Вы сделали. Автоматы очень  боятся  буксировки.  Старые  автоматы  еще нормально ( у них было по 2 насоса  в коробке ) , а вот конкретно наша может такое и не пережить . 

    Ей уже.. всё равно.. её не под восстановление.. а на замену везли.. 

     

    Притащил  сегодня утром своего льва в сервис, вечером должны перезвонить.  40 км на галстуке ( от пункта А до пункта Б). Не разу на галстуке столько не ездил :rolleyes: 

    На заведенном двс тащил?.. с N режимом?

  8. Столкнулся с непонятной бедой.. 

    При тдвижении на D и движении накатом на N -не важно горячая или холодная.. чувствуется вибрация и гул.

    На вывешенном авто на подъемнике с отключенной ESP разгонял до 100 км.ч, но при 5-10-20-30-40-50 км/ч чувствовалось подклинивание.. т.е. как буд-то что-то подтормаживает при каждом, полном обороте колеса. Машина на 20-ти 30-ти км аж раскачивалась на подъемнике вперед-назад в такт вращения колес. 

    На асфальте - эти подклинивания не чувствуются практически....но они переходят в вибрацию на кузов и педали... чем выше скорость кручения колес-тем инитенсивнее гул. Т.е. сначала волнами гудит- на 90-то уже гул постоянный. 

    Ступичные-новые.

    Привода-новые.

    Короб???? 

  9. в общем

    было жарко, авто прогрето, во время трогания в небольшую гору, загорелся абс\есп и пишет ошибка абс.

    тормоза работали норм

    потом как то было просто остановился на парковке коропка в положении Р сидел курил заведенным и отпять ошибка абс.

    что за хрень? :mellow:

    месяц назад меняли колодки и тормозуху.

    на диаогностику надо ехать.

    но, не хочу остаться без тормозов.

     

    См. датчики абс/калибровку руля/ не люфтит ли рулевая рейка...

  10. Ага все перепробовал плюс не пропадает с люка. На плафоне плюс появляется только когда включаещь подсветку приборной панели. Ну вроде как прикольно получилось.

     

    Сегодня 11.04.2016 перетянул руль, такой няшный стал. Если кому интересно, могу контакт подкинуть. Делают при тебе, цена 3500р., ощущение  от новой кожи, как будто в новую машину сел, а то задолбал уже руль липнуть к рукам. :oga:

    Закинь фото какой получился руль? :moinmoin_02:

  11. почему этот аппарат так тяжело починить??????

    наверное потому что если что-то глючит- но работает- то найти это тяжко... ничего не подскажет и даже не намекнет что именно данная деталюшка не дает нормально работать.. Тут только многолетний опыт спецов поможет.. и то - в моем случае три сервиса (два из них специализирующихся на пежо-ситроен) грешили на всё подряд, но никак не на датчик.. видимо на столько редкое явление.. такая его работа.. что никто не знает.

    Или я их зачем-то оправдываю...

  12. Добрый день.

    Мы снимаем рейку и везем её в ремонт там стоимость уже по факту диагностики (от 7 до 15р.)

    Мы естественно согласовываем сначала стоимость ремонта рейки с вами и потом даём добро на её ремонт.

    Снятие/установка+сход-развал в районе 6000р.Без учета скидок.

    Как то так :)

    ээм.. а зачем везем? по вашему же адресу vipgur - который ремонтом реек занимается.. 

  13. Привет.Масло своё привезеш?

    Есть смысл заменить,потом ты совсем немного поездишь что бы оно перемешалось как следует и потом еще раз заменить на уже совсем чистое.

    Записывайся в смену Алексея,там и вопрос с рейкой решим!!)

    Толкатель я сам заменил.. но видать сальникам там каюк и она теперь подтекает. Сколько будет стоить переборка рулевой рейки (думаю с заменой подшипников червяка)? Или вы такие работы не делаете?

×
×
  • Создать...