Aleksandr M.

Мне кажется, что проводили её только тем кто жаловался. Хотя это не точно. А вот по заднему стеклу точно отзывная была, звали всех. Там некоторым адгезив забыли нанести, к счасью у меня он был нанесён.

Поправочка. У меня Goodyear UltraGrip Ice Arctic Искал у себя надпись Gen 1 - 2 и до меня дошло, что Ice и Ice Arctic разные шины. Теперь понял почему у товарища тихо.

А у меня шумная. Шумней чем наше родное лето. Нравится тем что цепляется хорошо за любое покрытие. По снегу гребёт очень уверенно. К каше и перемётам менее чувствительна. Небольшой недостаток что сильнее чувствует колею, но не критично. В принципе любая зима колею чувствует сильнее лета.

Он просто забыл дописать что вообще перестал заливать топливо. Он топливо теперь сливает и продаёт, иначе из горловины литься начинает через 2 дня? На такие описания внимания не обращаю, в сказку о сером бычке не верю. Такую доработку проходил сам у официалов ниссан, но там они сами её получили сверху. И не мне одному. Возможно даже отзывная была, уже не помню. Допускаю что такая ситуация может быть на 3008-м, на нём не катался, но на 5008-м всё в порядке(по крайней мере у меня) Повторюсь. Такая доработка позволяет лишь плотно прижать то, что должно было быть прижато, как следствие убрать лишний шум. На ниссане никаких изменений у меня не случилось. Просто перестало иногда постукивать.

У меня так же щёлкало. Решил проблему, теперь не щёлкает. Решение до боли простое и лежит на поверхности. Если не включать поворотники то щелчков не будет. Можете не благодарить?

Данное вмешательство на геометрию подвески не влияет. Позволяет лишь более плотно прижать то что должно быть прижато. Проходил подобную процедуру на Ниссане у официалов. Уже не помню то ли резиновую, то ли металическую шайбу они подкладывали. Но результат там был. Перестало стучать при съезде колесом с выступа или провале его в ямку. У нас подобных стуков не замечал. У нас есть звон задних пружин после проезда по шумовой разметке. Как бы от него избавиться?

Иногда при повороте руля может щёлкать стойка стабилизатора. Но это должны были посмотреть по идее. Да и на неровностях стуки должны быть. Хотя у меня на другой тачке были щелчки при вывороте руля на месте вначале, а стуки вылезли через пару месяцев.

Тоже на них смотрю. Недорого выходит. А какие это GEN 1 или GEN 2? Тоже на таких катаюсь уже на третьем авто. Доволен. Только честно не знаю какие у меня Gen 1 или 2. В чём разница?

А какая глубина сих дефектов? Если до корда и в резине стальной корд тогда точно менять.

А вот у меня Пыжик с зарядкой попался, хоть и не нужна она мне. У меня там лежат солнечные очки с металической оправой, всё норм. Зарядка два раза мигнёт и отрубается, вроде не греются и не искрят. Только пластиковые карты боюсь туда класть, вдруг успеет поджарить.

А давно авто получил? Я на своём недостачу элемента через месяц или два обнаружил. Попинали меня между двумя сервисами поначалу, хотели соскочить, но после звонка в ПСРус, начальник отдела сам позвонил и попросил прислать фото проблеммы.

Камеры только две. Что расположено по бортам отрисовывается по ходу движения програмно.

Да уж. Новый большой дисплей, а толку нет. Точно о нас думали, как бы не обидеть.

Экран побольше сделали, а вот наполнение старое оставили

Можно и на несколько лет оформить сразу. Даже в бланках такой пункт есть. Но через дополнительное согласование.

У дилера, который вам авто продал. Если вам их забыли выдать, обратитесь с претензией. Но перед этим хорошенько поищите их в закромах багажника.

Ну вот. ГЛУШАК.

Как понимаю, есть рекомендации из надзорных органов. Можно и раньше, но там нужно что-то дополнительно оформлять страховой.

У меня тоже нет.

А вот при покупке контракта не было разницы какой двигатель.

И очень замечательных. У меня там всё что нужно и не нужно лежит, а багажник свободен.

Кстати, на старт-стоп угол срабатывания противоотката 5 градусов, а не 7 как у нас. На роботе вообще 3 градуса. Что мешает у нас в прошивку запихнуть угол поменьше по просьбам трудящихся не понятно

Точно в дырочку?

Думаю если кат умер, то ошибка быстро выскочит обратно. А пробег в 7000 км между ошибками больше похож на глюк датчика, может подзазаложился. Хорошенько прогреть его надо длительной поездкой. Правда на Октавии я так хорошо разок прогрел выхлопной тракт, что пришлось соединительный хомут менять?

Поначалу тоже жутко бесило. До этого была Шкода с Айсином, и она такого себе не позволяла. Насколько откат большой я так и не проверил, сразу пресекаю. Но перед едущим сзади водителем очень неудобно. Такого я себе не позволял даже на механике, даже в автошколе. К слову, на тех местах на дороге где Пыжик откатывается у Шкоды срабатывал противооткат и держал авто. На Шкоде привык отпускать педаль тормоза за 2 сек. до старта, причём резко - система держит. Часто получалось что поддаю газ, а тормоза ещё не отпустило - старт на 1500 об/мин ?Минилаунч. Сейчас езжу и отката нет. Или привык и не замечаю уже, или "правильно" работаю с педалью тормоза уже по привычке. Откат связан с тем что коробка на стоящем автомобиле переходит в нейтраль, и не всегда успевает включить передачу при отпускании тормоза.