Перейти к публикации
_mvm_

_mvm_

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    617

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    28

 Тип публикации 

Все публикации пользователя _mvm_

  1. _mvm_
    Есть такой воздушный фильтр Покупался как оригинал. Выбросить? Или сгодится?
  2. _mvm_
    Тоже не понял. Total снова есть у ОД? Eurorepar Protect то никуда не исчезал, всегда был по конским ценам (у ОД).
  3. _mvm_
    Из РБ приехала?
  4. _mvm_
    Круто. Так и вижу диалог: "Надо заправиться" - "Когда?" - "Да еще вчера".
  5. _mvm_
    Вот уже больше месяца чищу лобовое, которое, кстати было заменено в 2020 г (а не в этом ли дело ). И пришел к выводу, что основной фактор - температура. А вот, что уходит в отказ, не понятно. До дилера всё никак не доехать. Можно каким-нибудь eml самому почитать?
  6. _mvm_
    Интересует, что о канистре думает приложение total и как выглядит дно канистры (шов).
  7. _mvm_
    О, появилось упоминание сидений. Разъем на преднатяжитель ремня в 3008 II традиционно под сиденьем? Не ужели древний "геморрой", с которым я еще на 306-м сталкивался, дожил до наших дней?
  8. _mvm_
    Причина в этом + возможно еще и жадность. Вам нужно выяснить, зачем они туда влезали, узнать про страховые случаи.
  9. _mvm_
    Ну какие еще тут могут быть мысли.. Альбин. https://www.drive2.ru/users/albin212
  10. _mvm_
    Пардон, не сразу понял, что здесь просто троллинг.
  11. _mvm_
    Кое-что все таки происходит. Через втулки проходит "палка", которую постоянно дергают за концы, пытаются провернуть, выдернуть. Концы палки-стабилизатора через тяги соединены со ступицей и пляшут вверх-вниз. Износ втулок неизбежен. Более того, еще и сам стабилизатор подвержен износу.
  12. _mvm_
    Вот здесь полезное для общего развития выложили про радиатор: https://www.drive2.ru/l/635187318684143391/
  13. _mvm_

    Поиск Запчастей

    _mvm_ ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    Интересные новости. Разговаривал с Форсаж Пежо (СПб), получил информацию о том, что дилеры больше не видят информацию о каталожных номерах. Доступ частично закрыт.
  14. _mvm_
    Вопрос на 100 рублей?
  15. _mvm_
    Для общего развития добавлю фото передних и задних тормозных механизмов 3008/5000 II. Конструкции разные. Обведен направляющий палец. Перед: Зад:
  16. _mvm_
    -7°С. Скинул снег с лобового, завел. Ошибки нет. Продолжу наблюдать.
  17. _mvm_
    Это в движении. А ночует авто под открытым небом?
  18. _mvm_
    Перечитал, всё что смог найти по теме. В работе системы задействовано 2 датчика: радар и камера на лобовом. Под подозрением камера, т.к. при запуске с утра стекло почти всегда замерзшее или в снегу. Попробую перед запуском очищать глазок, понаблюдаю.
  19. _mvm_
    С прошлой зимы не вспоминал, но оно само напомнило. Появляется после длительной стоянки при температуре ниже где то -6°С. Можно прогреть минут 10, перезапустить двигатель и ошибки не будет. Есть зависимость от температуры за бортом. Чем ниже, тем выше вероятность получить ошибку и дольше греть нужно, чтоб избавиться. Надо было, конечно, прошлой зимой разбираться, пока гарантия была. Но... сначала забил, потом забыл.. Такие ошибки в памяти остаются? Очень не хочется на ночь авто в сервисе оставлять.
  20. _mvm_
    Версия 1.37.3. Исправили статистику (пробег, расход и т.п). Теперь можно посмотреть за произвольный период, а не только за текущий день, неделю, месяц, год. И зачем-то убрали дату/время последней успешной синхронизации, жаль. Синхронизация данных идет как и раньше, по секретному алгоритму.
  21. _mvm_
    Греются, потому что трутся о диск, а трутся, потому что не разводятся, а не разводятся потому что... Смените сервис. Набросаю вариантов: 1. Слишком жирные колодки, не влезают. (для прикола) 2. Новые толстые колодки привели к тому, что сместилась рабочая область на направляющих пальцах. На старых колодках эта область пальцев не работала и заcpалась (пальцы же открыты, без чехлов, правильно?), а при замене колодок "правильный рукопопк" максимум протрет их ветошью. Т.е скользить, как раньше, в резиновых втулках направляющие пальцы уже не могут, следовательно, колодки не могут свободно разводиться.
  22. _mvm_
    Гарантия? Иногда полезно и не к од съездить, в таких местах можно будет и самому поглазеть и сделают вам, то что попросите, потестируют со всех сторон.
  23. _mvm_
    Чтоб мазать всё подряд. Или для таких направляющих А про такие есть разные мнения:
  24. _mvm_
    Я бы сделал по-другому. В сервисе попросил бы приподнять на подъемнике, на заведенном авто нажать и отпустить тормоз, затем повращать руками все 4 колеса. Должны легко крутиться, разницы между передними и задними быть не должно. Можно повторить тест несколько раз. При замене колодок, когда старые были сняты, стоило руками подвигать суппорт по всему диапазону, двигаться должен легко. Чистить может быть и нужно, но по поводу смазки есть разные мнения.
  25. _mvm_
    Ждем подробностей, естественно с фото и комментариями. 3008 (P84E) - D4EG012CP0 - 0 - 02_12_2016 - Снятие - установка _ Интеллектуальный коммутационный блок.pdf
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...