alx_vrn

Сегодня утром в -17 у печки пропали все скорости кроме 4й Что делать? Куда лезть? До этого не работала только 2я

@vito12, сказал бы код термостата?

дохлый аккум так себя жестоко у меня не проявлял, у моего аккума умерла одна банка...

@dimon405, у меня из железа (аллюм) - это нормально?

@александр 84, главное чтобы проблем с абс не было

@александр 84, я менял вот так.... дам ссыль на свой драйв drive2.ru/cars/peugeot/307/307/alxvrn/journal/1476529/

фирма SKF вроде называется - диск с подшипником

мож и дешевле, но геморойней... я для себя вижу только покупку дисков с подшипником, 2300 диск стоит... надо как то правильно запрессовать подшипник еще

поменял все, собственно фотки... если кому то надо могу описать замену стойки и поворотного кулака

мнения разделились... поменяю кулак с подшипником и стойку... @ДобрыхДелМастер, спасибо тебе добрый человек какие стойки и как вышлешь? мой город Воронеж если далеко то нет смысла заморачиваться, а то цена доставки будет немалая

как думаете поворотный кулак тоже повелся?

Влетел в яму... снял колесо и увидел последствия Можно ли выпрямить уши стойки которые прикручиваются к кулаку или ровно не подогнуть?... не знаю из-за этого или нет в правом колесе появился завал на 2 градуса Или только новая стойка?

Отличная защита, меня недавно очень спасла... могу фото выложить

обманки не хочу, хочу чтобы работали... а то вот как не жданно не гаданно... я так прикинул бы если б не ремни

до аварии диагностика говорила что отклик от компа подушек не получен... Поставлю ремни другие и отвезу блок на прошивочку... у нас в Воронеже за это просят 2000ру А что реально разве менять только пиропатрон?

я купил такую машину с аирбэг фаулт,.. то есть я до аварии ехал с горящими индикаторами подушек. Подлетел на кабане остановился, отстегнулся.... пришел в себя и т.д... поехал дальше, хотел пристегнуться, а ремень заклинило... вчера их разобрал, по запаху пороха понял что патрон стрельнул.. мне не понятно от какого датчика ремни стрельнули если у меня блок аирбэгов не работал

так мне не понятно как сработали ремни если подушки не работали.. Блин съездил на юга.... откуда же я знал что дикие кабаны бегают стаями по 6ти полосной дороге

Попал в миниаварию... наехал на препятствие, чуть не перевернулся... ремни заклинило, разобрал - пахнет порохом, буду менять. Кроме ремней надо менять какие либо датчики??? подушки у меня не работали потому что горят индикаторы подушек, подушки на месте, блок на месте. Но до аварии диагностика говорила что отклик от блока не получен

откатал уже 2 смены на этом масле - двиглу нравиться, гидрики зимой гремели меньше, но не значительно перешел тоже с тотала

Подниму тему и отвечу на свой вопрос, вдруг кому то пригодиться... стартер у меня D6G3, вчера снял его повертел (узнал какой код) и понял что втягивающее бомбить не хочется .... взято отсюда http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=9991&p=817473 Напишу тоже свои пару строк про замену втягивающего, может кому пригодится. Две недели назад стал сгорать предохранитель №8, почитав форум пришел к выводу, что помирает втягивающее. Когда достало, что по утрам не могу завестись поехал на яму, снимать стартер, что бы посмотреть модель втягивающего (По вину бьется 4 модели стартера - 2 valeo и 2 bosch). Снял защиту картера, Аккумулятор, воздушный фильтр и начал пытаться открутить стартер. Один болт откручивается сверху, расположение ужасное, получилось его открутить трещеткой с 10-и сантиметровых удлинителем. Два болта откручиваются в нижней части и нужно открутить болты проводов стартера ключом на 13 и на 8. После этого попытался развальцевать реле, но быстро отказался от этой идеи. Итого снятие установка заняла 4 часа. Стартер оказался Valeo D6G3 (у которого во втягивающем перемещается большой цилиндр), хотя если смотреть схемы на servece.citroen.com, там под этим номером совсем другой стартер(и соответственно втягивающее) О_о. На Exist'е под этот стартер бьется только оригинальное втягивающее стоимостью больше 4 тысяч. Однако удалось найти оригинальное, но не от citroen, код запчасти valeo 594 348 (непонятных фирм брать не хотелось...). Стоит 1280 рублей на exist'e. Поставляется запечатанным в зеленой коробке, на которой присутствует интересная запись:"Срок службы 1 год" =)). Замену втягивающего проводил уже на подземной парковке супермаркета. Как оказалось стартер вполне можно снять сверху, однало пришлось буквально лежать на капоте, обнимая двигатель с двух сторон. Установка проблем не вызвал, и получилось всё поменять за полтора часа. Нижние болты откручивал трещеткой с двумя удлинителями, верхний - с одним коротким.

Ну так и думал... но все-таки есть сомнения по правильному развальцовыванию втягивающего... нашел реле стартера Bosch 2 339 305 018 Реле стартера по цене в 926 рублей в магазине, вот только подойдет ли к моему стартеру

Пришла такая проблема, кто-нить сам пробовал ремонтировать втягивающее? Щелкает и не крутит

слежу за темой... у самого такая же проблемка только за 1,5 года залил грамм 100 жидкости... ремонт 9 тыщ - новая рейка 12 тыщ была в прошлом году

@skriper44, спасибо друг, поеду куплю под клин, резьба шаг 1,25 и длина 55мм, на штампе короткая

Купил диски а болты не купил.... какие подойдут? От 15й штамповки подойдут? На 405м покупал вот ВАЗа и прокатался 3 года без проблем или с 307м не прокатит? Фото диска приложил