Daemon
-
Публикаций
1 079 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
57
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Daemon
-
"Вон он чего Михалыч"!!!! [emoji106] 50 плюсов в карму этому джентльмену! Выяснилась причина связи руля и подвески...
-
Я Волки себе хотел, а они по разболтовке на 607 не встанут, просто нет у Rays Engeneering таких ступиц в прайсе...
-
Завтра у себя гляну что за фишка.
-
Выяснил причину сегодня: направляющие пальцы суппорта устали, внутренняя колодка люфтит. Заказал поменяю, заодно стойки стаба перекрутить надо, на наших направлениях для них год - уже,считай, при смерти.
-
до 5минут доходило. 25сек и у меня примерно
-
Кстати датчик температуры антифриза на ES-9 может дать такой эффект. Прежде чем умереть он обычно выдает себя долгим прогревом, не падают холостые.
-
А у меня правый передний цокает! Звук прерывистый, явно из суппорта, причем руль не бьет, тормозит исправно и диск не раскаляется! Тоже хз...
-
Есть люди, для которых год важен. А то, что свежие тачки сделаны из фольги и пластиковых бутылок, они игнорируют! "Нада шоп пасвежее". У меня в офисе такие есть, клоуны со стереотипами в голове: "15 лет - старое ведро", "Пежонемашина"... "Елку-@зду-Царя зверей не чиним"...
-
На Джили ЭмГранд проехали 120000км за полтора года. Машинка не развалилась, на проржавела, ездит до сих пор. До этого обитала в Краснодарском крае, почти не эксплуатировалась. Установлено итальянское ГБО, ходила на газу, масло меняли на пробегах в 8000км, из железок - замена рулевых тяг и наконечников, какие-то сайленты, по-моему передний стаб. Машина не моя, я на ней пассажиром был. Ездит в том же режиме до сих пор. За машиной следят, водитель (хозяин) человек аккуратный.
-
На данном форуме в данной ветке расписано ВСЕ по 607 в красках и лицах. Покупать-не покупать. - решать Вам.
-
Все ИМХО: Передний бампер с трапецией-воздухозаборником а-ля GT-3 не понравился, диссонирует с общим стилем авто, сгладьте углы. Греется сильно на Кубани? Может с радиатора начать? Я в Крыму от Вас недалече, проблем не испытываю с температурой. Диодные ленты даже в фарах - колохоз в стиле низких Приор. Скамейка на крышке багажника - ужоснах #1 Задние фонари в кузбасс-лаке - ужоснах #2 Диски неплохие внешне, красные тормоза - колхоз Светлый салон - класс, но чистить-мыть надо постоянно (или не пускать пассажиров с грязными ногами [emoji16])
-
Благодарю Игорь! Запесочило родные туманки жестко... Мои чуть лучше на удивление. Оригинал Валео?
-
Ваш авто, Вам решать. Я, имев проблему с АКПП, ее отремонтировал и езжу-кайфую.
-
Срочно смотреть ошибки по коробке.
-
Я понял что облазит, просто удивился что он МОЖЕТ облазить, значит я хоть в этом везучий.
-
Я хз, что там облазить может.
-
Вскрытие показало, что чукча умер от вскрытия[emoji16][emoji16][emoji16]. С коробкой все ок, пищал кронштейн крепления центральной части глушителя, а он как раз рядом. Тему под снос, а мою параною надо меньше подкармливать[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
-
в-общем СТО покажет... Всем спасибо, тему можно в утиль.
-
не вскрывали, Серега вроде говно не присылает.
-
Прежний бублик был подпален прошлым владельцем (гонсчик на кикдауне). Бублик я у Quadro купил, старый ему отправил, еще не вскрывали. В субботу на станцию поеду, первое что в голову приходит - проверить уровень гидравлической жижи в коробке. Шум только в движении, даже не шум, а писк и проявляется не всегда.
-
Забыл дописать: Все колеса одинаковые, 225х50 R17, после замены бублика прошло где-то полгода, при замене доливали масло около 2х литров, что естественно.
-
А Pp2000 и diagbox - единственный софт для Пежо? Нет ли у них какой-то сервисной проги для блоков, используемой на заводе? Может банально рр2000 не может полностью отключить амвар без последствий в силу урезанного функционала? Блин теперь я знаю, что не один такой с идиотским рулем, никто у нас в городе решить этот вопрос не может. Так и езжу...
-
Вот у меня кстати эта проблема (тяжелый руль) возникает иногда, уже все датчики сменил, Серегу -Quadro задолбал уже этими датчиками [emoji16], но нет да вылезет "suspension failure" и все пишите письма... Причем тру ошибки, потом глобальный тест: все отлично! Этот машин меня доводит...
-
Доброго дня друзья-коллеги. Стала меня донимать вот какая бяка: при включении в drive из АКПП раздается такой высокочастотный писк, будто трущаяся пара без смазки. Причем при добавлении газа (нагрузки) писк становится сильнее, проявляется периодически, не на всех оборотах и скоростях. Грешил на скобу левого суппорта, сегодня на Сто менял колодки: тормоза не при чем, а вечером под домом в тишине слушал машину с открытой дверью: писк идет только в режиме D, в R и понятно в N - тишина. P.S. Летом менял бублик, ошибок по коробке нет.
-
Электрический Клапан Управлением Фаз Грм 3.0
Daemon ответил в теме пользователя Рома1979 в Peugeot 607
И еще немаловажный момент: на ресте и доресте клапана разные. Дорестовые короче.
