Пежо 307 sw, 2.0,140 лс, акпп. В пробке загорелась такая ошибка, двигатель стал троить.В пробке само собой вентилятор фигачил на всю, жара под 30 градусов. Датчик давления масла менял пару месяцев назад. Сейчас машина работает хорошо, как будто и не было этого глюка. Подскажите из-за такого вообще может троить двигатель? Дело в насосе или датчик снова сдох?