Перейти к публикации

Grizzly

Знатоки
  • Публикаций

    6 957
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    142

Все публикации пользователя Grizzly

  1. Я этого не утверждал. От слова "совсем". Я лишь высказал сомнение, что в России такой авто по такой цене вряд ли получит массовую популярность.
  2. Теперь понятнее. Но у обзорщика был авто в топе, в благополучной Франции такой GT-Line стоит больше €58.000. Впрочем, что толку спорить, скоро появятся укр. ценник, а в декабре - статистика их продаж. Там и посмотрим, много ли найдётся "убийц БМВ"))
  3. Да это вообще не корректно. И с ценами выступающий напутал, и с ТТХ, и с комплектациями. Кстати, у тебя тоже фотка не та, эт бензин, а выступающий говорил о дизеле: Но главное даже не в этом. Что имел в виду уважаемый koi-sama, приводя неуместный пример кривого сравнения цен, я так и не понял. Ещё раз. На Украине е3008 будет продаваться овер $50.000. Можно предположить, что если бы все захотели его продавать в РФ, то здесь он стоил бы примерно так же. Скольким покупателям и как его продать за 3,8 млн, если даже вдвое более дешёвый 3008 продаётся в 40 раз хуже конкурентов?! Глупыми призывами "6 сек до сотни, обгоняйте BMW"? Ответ - "Так же"))
  4. Я ответил на твою реплику, что и как "берут охотно". С цифрами. Я лишь изложил свою точку зрения. Как продать 3008 мне более-менее понятно. Как продать 3008-гибрид - нет. Я согласен, что продукт "нишевой". Но в РФ это не его ниша. В комментах многие пишут - я б взял, пусть только привезут, а если б привезли, начали бы тестировать, сравнивать (и не только с гибридами), считать деньги и т.п. И продали их в итоге штук 20 на всю страну.
  5. Сейчас, Жека, всё берут сравнительно охотно, ибо это всё - лучше, чем рубли. Но я говорю не о субъективной оценке, а об объективной. А она такова: Если не брать вирусный текущий год, а посмотреть на сравнительно стабильные 2018-2019, то мы увидим, что в 2018 россияне охотно купили 1320 3008-ых, а в 2019 не менее охотно купили уже целых 883! И это автомобиль, если не лучше своих одноклассников, то уж никак не хуже, чему свидетельствуют неплохие продажи в Европе. А чтоб получить представление о ёмкости данного сегмента в РФ, распечатываю часть таблички)) А теперь ответь, на какое место встал бы е3008, иди он отдельной позицией?
  6. Это идиоты)) У них редко есть 3,6млн на покупку авто. Гораздо шире категория людей, которым просто приятно уделать БМВ, и у которых есть 3,6. Но они не купят Пежо. В целом, я не знаю, что можно было бы сказать менеджерам на тренинге по продукту. Чтобы они смогли этот Пежо продать. Они и сейчас не могут продать такой же Пежо (не гибрид) за 2. А вот тут соглашусь. Мы все стали заложниками какой-то неведомой хeрни с разнообразными регламентами, союзами, сертификатами, запретительными пошлинами и тарифами. А плашек на 5/8 как не было, так и нет))
  7. Саш, не о том речь. Нужен ли вообще кроссовер-гибрид Пежо за полтос? Зачем?
  8. Пежо за $50.000? Даже если бы на него получили ОТТС, и его начали продавать в РФ, я был бы удивлён, если бы в РФ его стали покупать. Ну, это, думаю, при полностью заряженных батарейках. И при разряде оных момент будет неуклонно стремиться к трёхстам. А у меня и так 370, без головняка с еженощной зарядкой и прочими заменами батареек на 60 тык. Да и человеку, готовому потратить 4млн на авто, кмк, незачем думать, как обидеть бээмвода))
  9. Попробуйте раздать с телефона WiFi.
  10. У меня не самая здоровая спина, но нет проблем с подголовниками 3008-го. Менять бы не стал, не впишутся в интерьер адназначна, да и сертифицируется кресло целиком, хз как отработает этот подголовник в случае всего..
  11. Grizzly

    Шины И Диски

    Этот год доездишь. И на помоечку.
  12. Хорошо, что хоть не с ЯндексАвто)) Я так понимаю, полноценно ТТ осталось пользоваться пару лет, потом обновлений не будет?
  13. ? Нас даже "идеальный авто похоронной конторы"(с) обошёл.... Правда, это данные теста 2017-го года. Предполагаю, что после переезда сборки в НиНо и локализации производства цифры могли измениться.
  14. Grizzly

    Шины И Диски

    Ты бы хоть монетку вставил в ламель, прежде чем фоткать))
  15. Grizzly

    ТО-3 (60000км)

    Довольно странный подход. Что значит "основное ТО", а что "промежуточное"? ТО и есть ТО, и все они обязательные, а отталкиваться можно от МСИ и в 40 тык, если удобно, или в 60, а остальные - промежуточные))
  16. Мерси, мон шер, авек, как говорится, плезир, однако, шанте лучше марсельезу, а то с Интернационала у вас там в райцентре вечно какая-то фигня начинается)) А вообще-то, я был тоже разочарован, когда Холланд появился на DS5, вместо того, чтобы после Саркози с его С6, сесть на великолепный С5...
  17. Предполагаешь, на одной из двух "самых задних точек"? А на второй - молодуха его)) Обратил. И ещё раз убедился, что я из большинства!))
  18. Интересно, накладки зеркала он на Али заказывал?))
  19. Во-первых, алюминий корродирует. Во-вторых, откуда дровишки про нержавеющие корбиды сердечников? В третьих, закон про вес шипов читан и понят далеко не всеми производителями резины. Есть подозрения, что многие обитатели "бюджетного" сегмента по-прежнему ставят сталь.
  20. Точнее - Инженер по гарантии. Зовут Сергей. Один из самых вменяемых Инженеров по гарантии))
  21. Grizzly

    #stories

    У нас, медведей, свой календарь!))
×
×
  • Создать...