Перейти к публикации

Grizzly

Знатоки
  • Публикаций

    6 957
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    142

Все публикации пользователя Grizzly

  1. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    А у меня ещё и D4,D5 и D6! А Димке - бегом к проктологу! И к психиатру))! Я тебе сто лет назад писал, у тебя * отрубает две нижних передачи, ГК - нет!
  2. Аналогично, коллега)) Завтра пойду на дело без ключей). Не беспокойся, Маугли, это просто турботаймер)).
  3. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    Давай так, я - к дилеру, ты - к доктору)).
  4. А, вон оно что! Тогда айда все в Автомир, лёгкие дизеля брать, пока не разобрали. http://peugeot-avtomir.ru/novye-avtomobili/models/5008/charachterisitics/
  5. Передёргиваешь, вопрос был про блокировку АКПП кейлессом. А ЦЗ сработает на всех, на то он и ЦЗ. Но враг может "выдернуть шнур, выдавить стекло", проникнуть в салон, а там АКПП не заблокирована! Нашёл твоё слабое место я)).
  6. @antoshka32161,Дима уже девять лет машину выбирает по обзорам, пора бы уж глаз набить!
  7. Или к доктору! Мож Антошка ходит вокруг машины, пока бензин не кончится, откуда мы знаем?
  8. Стёб...)) Требуется рассмотреть ещё пару тройку вариантов, в том числе ключ, завёрнутый в шоколад "Алёнка"! Синтоизм не позволяет, другого объяснения не вижу)). Согласен. Можно разобрать штатный ключ, достав из него жало, открыть замок механически, завести и пойти чистить снег. Но глупо ругать жало, что оно не заблокировало АКПП в случае угона)). На профессиональный сигналосервис и замок капота. Это радует. Как считаете, что там ещё скрыли от нас коварные лягушатники? Шайтанама!
  9. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    Что за разумение такое? м3 и D3 - это одна и та же передача. Отличается лишь механизм перехода с/на (вручную или авто). Кто включает? ГК? У меня со "*" авто стартует с D1. Правда с тем, что ГК = ESP я тоже не согласен).
  10. К разговору, почему же чугунный дизель тяжелее алюминиевого бензина. Я и сам так думал, но вдруг
  11. Ааа, прочитал ещё раз твой ответ! Так ты ответил Антошке, что на атмосферниках как раз должно быть наоборот? Тода всё, вопрос исчерпан, изначально я тебя понял наоборот и был удивлён зело.
  12. Да вообщем то подойдёт. Только ты б написал, что ты имеешь в виду таблицей сей. Напомню, интересует ответ на вопрос: А точнее твой ответ на него: На атмосферных - да. На турбо - куда захотели, туда и сместили.
  13. Масич, я выше писал, что двумя руками за гибрид, но видео неспортивное. Так можно любую попковозку за кадром разогнать, да ещё бордиста на верёвку зацепить, чтоб внимание отвлекал)).
  14. Чтож тут неприятного? Откуда дровишки? Не совсем про мультимедиа)) но, расскажите про этот пункт подробнее, плиз, пока из написанного Вами мало что понял... Не понятно. Меню таки не вызывается, способ битый или "не только лишь каждый может удержать пять секунд кнопку. Вернее, не только лишь каждый..."? А вот это очень, очень хорошая новость. Правда два месяца уже, как не новость: https://peugeot-club.net/forum/topic/16349/page-3?do=findComment&comment=161655 Прошу прощения, что всё скопом. Да, братцы, как же мы предсказуемы...)))
  15. Австрия - Италия. Еще когда машину в Москве бронируешь - можно выбрать допы (навигатор, детское кресло и т.д.). С Сайжком ездил Чехия, Германия. И Италия, немного Швейцария.
  16. Дело не совсем в природе. Даже совсем не в ней. Не часто соглашаюсь с Чижом, но тут соглашусь: тебе надо самому прокатиться на гибриде. Я даже не говорю о "вылезти из снега" или "грязи", я по-прежнему считаю твоих братьев-каптюроводов неадекватами. Но тебе надо попробовать, как эл. двигатель помогает стартовать, при необходимости - резко ускоряться, тормозить и т.д. И заметь, работает он на любых скоростях, когда он нужен, а не до 30 км/ч))
  17. Ездил с прокатными Том-Томами ( в прокате - в основном они) и с купленным в эпстор Сайжиком. Сайжек мне понравился больше. Но может, здесь ещё на страны надо внимание обращать...
  18. Ну мне на этом ещё полтора года отъездить предстоит, ттт... А так бы я с удовольствием купил гибрид. Но именно гибрид, а не электромобиль, что-то типа Приуса, но кросс. Дискомфорт на укатанном снегу. Только. И по большей части из-за пустого вертлявого руля. Хз, может на шипах очучения другие... По мокрой дороге, без нареканий, очень хорошо. И по сухой хорошо. Но в этих случаях на шипах тоже могут быть очучения другие)). Понятие существенно у каждого своё, надо говорить в цифрах. И гибрид 3008 не конкурент Тиге. Вернее, наоборот). О как!
  19. А я - за. Двумя руками. И не только для того, чтоб выбраться из говен.
  20. Grizzly

    Webasto

    Смысл поста моего не смог понять ты.Если там делов на час и затрат на рупь, почему б не замутить? Неизвестно, сколько ещё новый автомобиль будешь выбирать ты!
  21. @igorkzn,наш японский друг в первом же своём посте пояснил свою мотивацию и исходные данные. Вроде бы всё ясно:
  22. Grizzly

    Webasto

    Подсказкой верно не смог распорядиться ты! Вернее, подсказкой распорядиться не могут не только лишь все, мало кто может сделать это! И по теме: если все врубные такие, волочёте, где "+", а где "-", то какие проводки куда засунуть Димке, чтоб у него предпусковой получился? Ну или помпу куда ему вставить? Будем его машину продавать с предпусковым, намутим на полтос сверху... И Димке будет, чем заняться по-настоящему полезным)))
  23. Не, в ситре лучше, она в комбинашке там типа вельвета... А вот карты дверей - дрянь... Я даж хотел салон перетягивать полностью в кожу, но мне объявили 80 тыр "старыми"... Ссылались на то, что сидухи в ситре не обтянуты, а обклеены наглухо((
×
×
  • Создать...