Grizzly

В AppleMaps (CarPlay) номеров домов в Тюмени тоже не пишут. Правда и в Москве не пишут((. Хотя если с "патриотами" и дальше так пойдёт, то скоро и CarPlay не будет и отсутствие домов станет неважным... А вот в яндекснавигаторе дома в Тюмени подписаны. Хотя и там дома 14 по Карской нет. Кстати, мне одному показалось, что на штатной карте Тюмени с улицами какой-то коллапс?

По поводу Вольвы ХС40. Масич, салон на Варшавке по-прежнему есть. Машина официально в РФ пока не представлена, поэтому никаких конфигураторов нет не только на сайте, но и у менеджеров по продажам. Машина в салоне появится в начале-середине июня, ещё через неделю - на тест-драйве. К информациям из интернета призывают относится скептически, но это и так понятно. На сегодняшний день можно при личном визите в салон ознакомится с авто, находящимися по дороге в Россию, и при желании, законтрактовать одну из них. Будет время - завтра заскочу к ним.

@antoshka32161, позвонили от ОД, пришла прошивка, приглашают. Но я ещё заказал замену хромированных молдингов на дверях по гарантии (зацвели потихоньку), так что поеду в СЦ, когда молдинги придут, дабы два раза не мотаться.

Вот-вот!

Погоди ты, Чиж, со своей невнимательностью. Тут только-только конструктивный диалог между Мартыном и Димычем Жду: Ну и чё?

Бинго, Масич! Тебе удалось открыть тип и вид аргументов, против которых Димыч не возражает! Конгениально, прими мои искренние!

Теперь понятно. Это норррма.

Ничего не понял. У меня всё, как @Визор говорит, разрешил подключение приложения к авто, и оно всю информацию о поездках, которые были, с машины переписывает.

Ну, похоже, аллилуйя! Масич, мы все подтянемся на Введенского твою машину забирать))

Ну смотри. Я заплатил за 3008 1 830 000 рублей. Но когда страховал, в Ингосе ещё не было его в справочнике, по которому они определяют стоимость. В результате агент сообщил мне, что максимальная страховая сумма может быть установлена в 1 800 000 рублей. Я согласился. Сканить папирены ща лень, но тоже могу.Так что - опа! Либо проси пощады, либо беги за Араспелом 5*!

Пример приведён для демонстрации того, что человек, застаховавший авто по КАСКО, всё равно не может быть совершенно спокоен. Враньё. Будешь настаивать - докажу. Э нет, раньше ты говорил Не видишь разницы? Жаль. Тебе вернули 2 ляма, а новое, новое, понимаешь? авто стоит уже 2,2! Ну про "Не мелочись" - это только вы, миллиардеры, можете себе позволить не думать о таких "мелочах". За вышеприведённые 8 месяцев эти мелочи вполне могут составить около 200 - 250 тыр. И это при средней стоимости рабочего дня (около 4 тыр) и сравнительно близкого расположения работы от дома.

И-го-го))

Милиция вернула машину. Спустя пять месяцев. В течении которых - ни копейки. Страховая сумма не всегда равна цене по ДКП. Но дело не в этом. За 7 месяцев, что прошли с момента покупки 3008 цена на него выросла, допустим, на 100 тыр, а ещё через полгода, пока получишь деньги вырастет ещё на 100. Придёшь ты к, как ты говоришь, кассе с дефицитом бюджета в 200 тыр. Кто тебе погасит его? Друзья патриоты? А ты говоришь 100%. И это не считая сиги, допов, антикоров и эбершпехеров разных.Прибавь затраты на такси, накладные расходы, и дни за свой счёт, пока будешь торпедировать ментов и страховую.

Нет, не на сто процентов. И не от цены новой, а от страховой суммы. Сколько будет идти следствие - точно не скажет никто, а вот сколько придётся потратить сил, времени и, как результат, денег, тебе может сказать любой, кто с этим сталкивался. Например, Масич или я. Откуда это "любой ценой"? Из романов? Любой ценой - это когда из машины вываливаются на светофоре. Или когда с женой моего знакомого (кстати, напротив Масича) в лифт зашли вместе, а вышли порозень: она в больницу на два месяца, а они в бмв х5 с концами...А я ни про какую "любой ценой не писал". Что, СХ-5 плохо угоняется? Акстись!

Не беспокойся, остались))А реальность в данном случае такова, что купив высокоугоняемое авто, никто не сможет спать спокойно, не смотря на сигналки из спец центров, замки капотов и КАСКИ.

Взгляну на проблему снижения шума от колёс несколько иначе. Наткнулся Копнул глубже. Шумы действительно не складываются линейно по суперпозиции. Сначала предварительные выводы, затем методика расчёта, затем примеры, затем вывод по теме. 1. Для существенного снижения шума какого-либо агрегата в первую очередь необходимо заглушить в нем сильнейшие источники шума.2. При большом количестве одинаковых источников шума устранение одного-двух из них практически не ослабляет общего шума. Методика: Суммарный уровень шума Lобщ при совместном действии двух источников с уровнями L1 и L2 (дБ) Lобщ=L1+ΔL,где L1 - наибольший из двух суммируемых уровней, ΔL - поправка, зависящая от разности уровней (табличное значение, определяемое из разности L1-L2) Пример: Допустим, шум от колёс по асфальту L1 - 60 дБ, а шум от ветра, двигателя, агрегатов, песка по подкрылкам и прочего L2 -55 дБ.Суммарный шум в этом случае 61,2 дБ!Этот же принцип действует при перемене значений L1 и L2. В сухом остатке имеем, что даже значительное снижения шумности непосредственно шин не даст значительного эффекта по общему уровню шума. Допустим, нам удастся снизить уровень шума от колёс на 6 дБ (а это много, это разница между одной и тремя волнами на маркировке!). Общий шум в этом случае - 57,5 дБ.

А нннада?

И у меня - легковой универсал. Но седан - это явный перебор, забористые грибы у вас там в Питере!

Ссуко, да здесь целая белая конница, Васильиваныч!Не правильно догадываешься, про ту, которую угнали я точно не знаю, а в той, которая сгорела, как раз было кз замка капота и возгорание. Придёт Масич - подтвердит!

Наxер тогда вообще покрывало? Чтоб Антошку совесть не мучила? Не расстраивайся))Афиша на цирке: "Смертельный номер — мужчина и крокодил"!!!!!Начинается представление! На арену выходит мужик, а вслед за ним выползает крокодил. Мужик расстегивает штаны, достает немереных размеров член!— АЛЛЕ!Крокодил открывает рот. Мужик кладет член ему в рот и говорит:— АЛЛЕ!Крокодил со щелчком закрывает рот. Мужик размахивается со всей дури и кулаком бьет крокодила по голове! Затем говорит:— АЛЛЕ!И достает изо рта крокодила член целый и невредимый! Гром аплодисментов! Требуют на бис!!!!! Так повторяется три раза! Затем мужик говорит:— Может кто из зала хочет попробовать????Встает девушка из первого ряда и говорит:— Я бы попробовала, да уж очень сильно вы по голове бьете! По сабжу. Приезжай в Чертаново, мы с Масичем можем безопасно подержать покрывало. Или Димыча.

Какую ещё, нах, ответственность? Ты вообще о чём? Если ты внимательнее будешь читать, то зафиксируешь, что я рассматривал вариант с хранением денег в валюте. В этом случае рост цен на авто не догонит рост курса. Если деньги в рублях - глупо ждать. А Масич не похож на дурака. Поздно, разница покупки/продажи сожрёт маржу. Конечно, если играть в долгую, то да, но мы этот варик уже отмели. Судя по тому, с какой уверенностью Дима смотрит в завтрашний день и патриотически рассуждает о стабильности, у него либо з/п в евро, либо вообще накоплений нет)). Нет, не будет он спать спокойно. И не стоит рассказывать человеку, у которого уже "ушли" две мазды, про прелести и безголовняк каско. Ооо, да ты просто белый конь! А вот тут ты дело говоришь! И не только в цене дело. Если я могу и хочу что-то купить, никаких внутренних сил для того, чтобы отложить покупку, мне не хватает)).

Короткая у тебя память. Например, цены Ситроена перед Новым, 2015 годом. Сам покупал знакомой С4 в Автомире. Ситуация была похожа на сейчас, машинки разлетались, как горячие пирожки. О скидках предлагали забыть. Машин в Москве не было от слова совсем (многие, наверно, помнят, как чувак купил аж два феррари, также про запас брали телевизоры и бытовую технику)). Битва шла уже за авто, стоящие в Калуге. Цены не фиксировали даже при оплате 60% (столько она с собой привезла в салон). Оставшееся подвезла через пару дней, но машина подорожала уже на 70 тыр. Скандалы ни к чему не привели, продавцы предлагали вернуть задаток - и адью! Вообщем, ажиотация. А через два месяца курс стабильнулся, ценничек пришёл в равновесие и опустился ниже декабря. Вчера, пока был два часа в Автомире, при мне на выдаче стояли три авто: один пыж какой-то, вроде 308, и два митсу аутлендера, чёрный и серый, причём серый мужичок с менеджером уже выгонял при мне. Плюс на мойке в цеху делали предпродажку 5008-му зелёному, который раньше в шоуруме стоял, на котором я был удивлён заднему "дивану". И это утром в будний день! Ничего не напоминает?

С чего бы весны? До июля спекулятивные колебания курса улягутся, автопроизводители немного успокоются, стабилизируют (а может даже понизят необоснованно задранные) ценники, ажиотаж граждан с рюкзаками девольвирующихся наличности схлынет, многие свалят отдыхать, салоны опустеют, заскучавшие продавцы будут охотнее разговаривать на тему скидок. А до следующей весны ещё дожить надо, что будет с ишаками-падишахами предсказать сложно. Сложно всем, кроме тебя, Дим, конечно))). Да и одно дело потерпеть ещё пару месяцев, а совсем другое ездить ещё целый год на старом авто с его ремонтами, запчастями, да и просто полным моральным неудовлетворением... Это на кого ты, царская рожа, намекаешь?(с)

Если деньги в евро, есть смысл подождать июля-середины августа.

Очень, очень хорошо и образно написано. Браво, Чиж! Но позволю себе пару ремарок. По п.1 есть подозрение, что в децтве, рассматривая белого шахматного коня, Димке была нанесена некая "децкая травма". Могу предположить, что ранее Дима слышал, что данного коня можно "съесть", и повторил сие действие, но уже без кавычек. Вследствие довольно сложной формы конь выходил трудно, чем и нанёс Димычу незначительный физический урон и гораздо более значительный урон нравственно-моральный. Отсюда же Дима почерпнул знание о том, что конина не переваривается и выработал устойчивую неприязнь как к коням, так и к наездникам, наездницам, коневодству в целом и, почему-то, к маршалу Буденному. По п.3.2 на мой взгляд, фраза полностью звучит так: "Да я всё знаю про слонов, они почти не отличаются от коней, тоже белые и деревянные, только слоны выходят по прямой, а кони, ссуки, из-за своей ссучей формы, только буквой "Г". Отсюда видно, что в димкиных словах иногда появляется "некая зона совпадений" (в данном случае про особенности хода и "выхода" шахматных фигур), но это только запутывает дело.