Grizzly

Вопрос Ваш понятен, но.. Не помню где, но где-то я приводил алгоритм суперпозиции шумов. Там довольно сложная схема с коэффицентами. К примеру, если сложить вес в 1 кг и 2 кг, то, если Вы не Дорогомиловском рынке, получим 3 кг. А вот если сложить шум в 1 дБ и 2 дБ, на выходе получим, к примеру, шум уровня 2,05 дБ. Я это описал к тому, то не всегда удастся поймать эффект от звукоизоляции того или иного отдельного участка. Поэтому специалисты рекомендуют сразу максимально возможный комплекс работ, чтобы иметь гарантированный эффект.

Вот поэтому я и написал одним из вариантов, что при запрете исчезнут пробки в Москве А некоторые регионы и вовсе перейдут на гужевой транспорт... А при отсутствии запрета на эксплуатацию у них не получится обязать отдельную категорию автовладельцев иметь исправный ГЛОНАСС. И прощай, Большой брат !

Уж скорей тогда они сперва введут запрет на эксплуатацию авто без (с неработающим) ГЛОНАСС. И тут возможны два варианта: либо на улицах исчезнут пробки)), либо к власти придут более адекватные люди. Любопытно посмотреть на любой из вариантов.

А то! Высылай сканы доков, какие есть. В воскресенье вроде у нас ТО?

А при чём здесь ОД. Ипи установщиков шумки, тока письменно. Вплоть до расторжения договора и возврата ДС.

Вот шутки - шутками, а когда они начнут штрафы по ГЛОНАС шарашить за превышение, Виталийд будет не при делах)))

Нет. При сборке салона возникли трудности с установкой пластмасски сзади основания подлокотника. Из-за увеличенной толщины пола. Но побороли. С заглушками креплений сиденья вопросов не было. И нет.

Игорь, надо читать текст Сервис Плюс. Но, вполне вероятно, что это продление стандартной договорной гарантии. В таком случае прямой обязанности проходить ТО у ОД у тебя нет. Как видишь, при малейшем сомнении ОД в том, что поломка вызвана неквалифицированным обслуживанием/некачественными деталями/материалами мгновенно последует отказ в гарантийном ремонте. И так как именно ты нарушил то и последующие экспертизы/доказательства по ГК РФ ложатся на тебя. Так что тут разумно либо экономить на регламентных работах и после двух лет бежать от ОД, либо покупать СК, оплачивать ТО у ОД, но при этом спать более-менее спокойно)).

Давай спорить (на депозит), что Игорь хотел купить СК, чтобы потом использовать его? А вопрос был связан с тем, может он во время расширенной Сервис Плюс проходить ТО не у ОД. Вопрос был простой, но не идиотский. Идиотским был твой ответ. @AFrol, подозрительно похожи наши ответы ))

Дим, в чём смысл твоего поста? Игорь задал простой и ясный вопрос, обязательно ли для расширенной гарантии делать ТО у ОД? Получил от Григорушки простой и ясный ответ. Так нет, тебе необходимо нагнать тумана совершенно пустыми и ничего не содержащими фразами. Давай лучше спорить на депозит.

Ах вот что имел в виду Чиж... Ну чтож, беру элемент и пойду искать)) Нет ничего невозможного для мыслящих людей...

Сподвиг пост твой меня на подвиг. Пошёл проверять. Подойдя к авто БЕЗ ключа, а только лишь с брелком сигнализации, дверь за ручку открыть не смог. Пошёл за ключом(( Вместе с ключом открыли дверь, ключ ушёл. Сел в авто и попробовал завести авто. На приборке ругательство "Ключ не обнаружен!" и полная тишина. Пришёл ключ - авто завелось. Так что не всё так однозначно...

Немного не в тему: Я недавно был по делам в Газпроме)), в здании, что на Калужке. Так вот, сдавая пропуск на проходной №2 невольно стал свидетелем разговора двух охранников, один из которых объяснял другому, где купить недорогой Хеннесси иксо. И понял я, о чём пел Слепаков...))

Я не представляю. Да и вообще, понятие среднерыночной цены хорошо в Европе, а у нас оно слишком, и зачастую неоправданно, размыто. Афро, меня учили, что при анализе рыночной цены на продукт необходимо ориентироваться на наименьшую на рынке. А знаешь, чем ограничена наименьшая цена продукта/услуги на рынке? Правильно, наименьшей себестоимостью. Именно в неё, в конечном счёте, упрётся конкуренция)) Так что, в некотором роде, себестоимость продукта/услуги вполне может оказывать непосредственное влияние на рыночную цену. Ну, это так, по учебнику)), в жизни, как правило, всё несколько иначе...

Трудно возразить))Для очистки совести позвонил на "горячую линию". Понимаю, что там работают не самые квалифицированные специалисты, но инфо гаранта подтверждают... Будем двигаться дальше или возьмём паузу? Вот как раз наши щётки чистят после зимы достаточно фигово! не делай из меня Scrooge McDuck!)) как память дорога?

Умозаключение? Я уже ответил Вам, что текст Договора не рассматривает проведение ТО и проч. за рубежом. Вообще. И даже если Вы зададите этот вопрос мне ещё пару-тройку раз, ответ не изменится. Но ремонт/ТО за рубежом возможны? (Как Вы предлагаете получить ответ на этот вопрос?) А будет ли компенсация? И в каком размере? (А на эти вопросы?) У меня есть информация, которую я получил перед заключением СК. Возможно, она недостоверна. Возможно достоверна. Практики применения ни у меня, ни у Вас нет. Что будем делать? Бросьте, там переделать - две минуты. Или скиньте исходник. Многие меняют ещё после зимы... Сейчас не девяностые, никто не экономит))

Да даже если и так, Афро, то при ценообразовании последующая оптимизация в расчёт не принимается)))

Скан Договора я выкладывал. Под Территорией там подразумевается зона обслуживания. При заключении СК я специально задавал этот вопрос. Возможно меня обманули. Но точный ответ мы с Вами сможем получить только по офзапросу. Мне лень, но если дело примет острый оборот, не исключаю)). Или по факту прохождения ТО за рубежом. Очень странный вопрос. Возмещение - компенсация затраченных владельцем средств. И тем не менее. Если Вас не затруднит. И поправьте интервалы замены деталей естественного износа (щётки - 2 раза в год, АКБ - раз в два года, колодки - 20 тык...)

Махинацией не является ничто, что не противоречит ПБУ)) Не согласен. От расходов Волдемора чек для людей не поменяется Или ты за доходы бюджета рубишься? И прошу заметить - не совсем безопасный для владельца ТС, так что всё честно.

Да Вы и сами неплохо жонглируете понятиями, примите мои поздравления! На мой скромный взгляд, Вы смешали два понятия: прямое действие гарантии (это действительно перечисленные Вами страны, +/-) и действие Сервисного контракта. Ценю юмор. Возмещаются затраты. Кстати, что Вам не оплатили, и почему? Затем, что обсуждался именно этот СК. Чем короче срок СК, тем проще сформировать фактическую затратную часть. Фантазировать на 5 лет вперёд - глупо, тем более мы имеем дело с довольно новым авто, на который статистика отказов/поломок на 5 лет вперёд пока не накоплена. Тут согласен. Поэтому машину мне "подняли" бесплатно. А в Германии я бы отдал 300 ойро из кармана. А по приезду должен был бы получить их эквивалент на счёт. Повторюсь, опыта подобного не имею. Но за отсутствием такового можно оформить запрос. Хотите?

Вижу, Вы с XL на короткой ноге. Поправьте на 36мес/60 тык. Ведь мы обсуждали именно его. По ПЕЖО ещё не успел. Так что теория. А на С5 менял заднюю трубку в Венгрии. По контракту. Цена - 0 форинтов)) Попробую - отпишусь. И я не уверен, но так утверждает ПСА. Хотите запрос? А я по опыту - потратил. Потратил больше. Не хочу писать простыню, но один айсин закрыл бы Вашу сумму.

Ещё раз прошу Вас не обижаться, Волдемор. Я с уважением отношусь к Вашему опыту, более того, поддерживаю Ваш выбор по лизингу и распоряжению средствами. Мой коммент относился скорее к тем, кто пытается давать однозначные советы, не приводя при этом твёрдых аргументов. Короче, не к Вам .

Звучит красочно. Прям, как Сенкевича посмотрел. Но опять мимо.Гарантия Пежо паневропейская. Да, ТО в любой стране Европы даже с Максимумом придётся делать за свой счёт. Как и ремонт по гарантии, как и, к примеру, замену деталей естественного износа. Но, вернувшись на Родину, предоставляете отчётные документы любому ОД и Вам полностью компенсируют понесённые расходы.

Ниже, я так понимаю, пример того, как считаете Вы Я правильно понял? Знаете, бандр, когда в другой раз надумаете советовать, как считать деньги и их стоимость в проекте, дважды подумайте .

Что по поводу расчётов, учитывающих стоимость денег? Результат принимается в любой форме, арифметической, алгебраической, хоть наглядно-геометрической .