Grizzly

@Лёка, устанавливали многие, и я в том числе. Ставьте, не раздумывайте. Очень удобная и нужная вещь, зимой садитесь в тёплый авто, летом - в прохладный. Практически все функции (кроме центрального замка) цепляются по CAN-шине, т.е. являются органичной частью электросхемы Вашего авто, следовательно работают правильно и корректно.

@antoshka32161, судя по всему, за такую дешёвую прокладку масляной пробки тебя предадут анафеме!)) Воздухан в ТО-2 входит, ты за него не башлял?

У меня тоже одна. Вторую обнаружил в е-версии. Как-то пофиг.

Нету здесь щуки(( Есть плотва, которую местные, почему то называют красноперкой, и есть голавль.

Пишу по памяти, измученный нарзаном рыбалкой)) Поставил. На первый взгляд - более чуткая приблуда. В абсолютной загородной тишине показывает 33 дБ. Результат по авто будет послезавтра. Готов.

А вот это точно в дырочку.Дело в том, что разные тлф и различные проги показывают на удивление различные результаты. Поэтому выход один - один и тот же тлф с ЛЮБОЙ программой. Истину не поймём, но о разнице можно будет составить представление. Спешли фо ю могу поставить Вашу прогу и померять ей.

Не могу сказать точно, но - меряли Женькиной лопатой, прогу не знаю; - ни о каких 70 дБ речь не шла, у меня после шумки 39-41 дБ, у Женьки до шумки 44-46 дБ. Как-то так. Точнее скажу по приезду.

Не, помнить - не помню, но на домашнем компе есть видео. Доберусь - напишу))

,@Димыч., прекратите ругаться, взрослые ж парни...

звучит более реалистично, чем докидывать лям за 5008 сейчас.

Вы просто не до конца в курсе непростых взаимоотношений Евгения и Дмитрия. Можете быть уверены, скорость будет максимально возможная.

Звучит, как "Тьфу на вас!"Менять практического смысла не имеет, кмк. Смело откатаешь 3 года, поменяешь на авто классом повыше. Зато стимул будет. А пока начинай выбирать. Вон, знающие люди на нашем форуме по 18 лет выбирают, дай бог им здоровья и долгих лет жизни!

@antoshka32161, ты знаешь, этот пункт не так страшен, как выглядит. Начинаешь требовать - отказывают - запрашиваешь предполагаемые сроки гарантийного ремонта - соглашаются. Нет в наличии - снимают с тест-драйва)). Время от времени звонят, просят поменять на другой тест-драйвовский авто, так как на тот, на котором ты ездишь, уже образовалась запись на тест-драйв из потенциальных покупателей)).

Ну всё, "Пропал дом.." (с) Проф. Преображенский. С другой стороны, может этой новой моделью будет не Rifter, а 508-й. Кстати, на оф. сайте появилась инфа про 508 SW. Сдаётся мне, это ж-ж-ж неспроста, в январе начнут торговать в Европе, летом - у нас.

Да я вроде изложил всё)) А давай попробуем таг:

В любом вопросе нужно идти до конца))

@bandr, как Вы понимаете, ввиду своего сволочного характера, я не смог отпустить тему и отправил запрос в техподдержку. Пока по электронке и в полуофициальном ключе. Сейчас получил ответ. Как и предполагал, сотрудник техподдержки ограничился общими фразами и рекомендациями. ТО рекомендуют проводить в России - спасибо за рекомендацию, последствий иных действий не описано и не рассмотрено. СК на территории России - не обсуждалось, вопрос я задавал, а что будет с затратами на работы, предусмотренные СК, но проведённые за пределами? Что будет в странах, не предусмотренных стр.3? Но входящих в ЕС. На той же стр.3 описан случай США и Канады, туда ехать на Пижо нельзя, там плохо и отсутствует цивилизацсьён. Но ЕС ОД на каджом шагу, как быть с ними? Короче, буду продолжать диалог))

Я не знаю, с чем ознакамливают работников цеха... Но в любом случае к взаимоотношениям Клиент-ОД данные нормативы отношения не имеют, сослаться на них в конфликтной ситуации Вам не удастся. Да и вопрос гарантийного ремонта гораздо шире и непредсказуемее, чем нормативы на ТО и диагностику... Одно ожидание з/ч может покрыть эти нормы, как бык овцу.

Ст. 20 ФЗЗОПП - 45 суток.Подменный автомобиль можно требовать не дожидаясь этого срока, исходя из соображений разумности. Если гарантийный ремонт 1-3 суток, авто скорее всего не дадут, больше - если есть в наличие. Не знаю, как с этим в Пежо, а в Ситроене Автомир подменных авто не было, поэтому я за два месяца перекатал весь их тестдрайвовский фонд на основании "длительных пробных поездок")) На какой регламент Вы ссылаетесь?

Лучше говорить "обречь". Лучше говорить "Не упускайте из вида" или "Учитывайте".

Вот что спор на депозит животворящий делает))

Очень может быть, но ни он, ни что другое из строя не вышло))

Не, ну я так не играю. Так может и термостат выйти из строя и перегрев неизбежен. Я имел ввиду при нормально фунциклирующей агрегатке. Я как-то на С5 при попытке на зиму поставить защитные экраны на радиатор, обнаружил, что забыл снять их на лето. И хоть бы хрен)), прокатался по жаре - и нормуль. А уж от шумки эффект будет и вовсе ничтожный.

Пока руки не дошли, приходится заводить по-старинке((( Но потом разобрались и отпустили))) И всё же, Чиж, что ты имел в виду, когда бросил своё ёмкое, почти гагаринское "Заведётся!"?

Пробовали перегреть дизель?