Grizzly

Вот жеж ты человееек... Я разве написал, что мой случай - норма? Наоборот, я - немногочисленное исключение. И я с этим согласен. Но такое, как со мной, тоже может быть. Или мне ни под каким предлогом не стоит писать про свой случай. Тогда уж публикани мне список тем, разрешённых к обсуждению. И кстати, разве в 09 году на С5 ставились штатные вебасты? Не знаю, может и в консерватории.. но мне салон отключить не смогли, хотя пытались для каких-то проверок, когда у меня кондей вырубался по давлению. Впрочем, я бы не стал пользоваться вебасто без салона, не вижу в этом смысла, прости, старина Сержо)) Брось, норм был вопрос: Ты - включите ДВС и подождите 5-10 мин около машины, климат всё сделает сам. Ант - а можно не стоять рядом (имеется ввиду, дистанционно включить АЗ и выйти к авто, когда уже климат таки всё сделает сам)? Ты - да хоть вообще машину не глушите, альтернативно одарённые! Ну что ж это, если не пук в лужу?

Дорогой , право, не смогу я переписать в форум краткую лекцию по патогенной среде организма человека)) Почитайте какие-нибудь более серьёзные источники, нежели бложик начинающего "гиппократа". Поверьте, в каждом организме, и в моём, и в Вашем полным полно и бактерий, и вирусов, в том числе и вредных (патогенных). И в зависимости от складывающихся условий их "проживания", они в состоянии оказывать то или иное влияние на организм. Далее рассмотрите вопрос иммунитета, его падения от тех или иных влияний на человека, в том числе и от переохлаждения. Потом попробуйте объяснить себе, что происходит с человеком, когда он с жары в 35 градусов (или Вам следует указывать температуру по Фарингейту, как в Вашей статье? ) попадает под потоки охлаждённого воздуха? Да много каких вопросов Вам предстоит задать себе... И в заключении. У меня тоже двое детей, 5 и 13. Любое употребление в жару сильно охлаждённых напитков со льдом с высокой вероятностью ведёт к ангине. Будьте осторожны.

Сами то читали писанину сию? Пожалуй, с Вашими представлениями о патогенной среде и терморегуляции тела человека переубеждать Вас представляется мне делом неблагодарным. Привет!

Пруфы?

Вы открыли всем глаза, а я то голову ломал, почему у меня дизель не греется на холостых до 90'С? Правда греется салон. И меня это устраивает, и толк я в этом вижу. Imho. Слишком лирично. Можно взять цифровой термометр и определить динамику прогрева салона с АЗ и без такового. С АЗ я уже подобный эксперимент проделал, на форуме выложил результаты)) Дим, прикалываешься? Какой, нах, сотрудник, когда у вас есть я? За пять лет владения С5 со ШТАТНЫМ вебасто четыре новых АКБ, 30 мин работы на морозе с салоном (а без салона вебасто не функционировало) - и всё, бежим за проводами и ищем желающего прикурить.Но я не говорю, что так у всех. Так было именно у меня. Отдать 60 тыр за вебасто на 3008 - разумная трата, и скорее всего в октябре я так и сделаю, но подспудное опасение к данной приблуде присутствует)) Ну вот откуда Вы взяли эту информацию? Перепроверьте!)) Отвечу так: Раскалённый салон охлаждается АЗ за восемь минут до комфортной t для помещения в него своей попы. Абсолютно ничего страшного, никак не повод не использовать АЗ и залезать в сауну 70 град и включать кондей на мах, провоцируя простудные заболевания. Вот жеж ты человек. Именно этим мы с Антошкой и занимаемся. Только без танцев вокруг заведённого авто при зело положительных температурах, а просто включив АЗ. И климат, действительно, делает всё сам)) Плюнь им в глаза. Афро, своим нелепым ответом расстроил меня ты((

Строго говоря - не совсем так. Во время действия гарантии доказывать придётся именно ОД. Но у них это неплохо поставлено, привязывают факт поломки к несанкционированному вмешательству, пишут акт - и усё))Поэтому я даже видеорегистратор подключал силами ОД. Зато не проводов, ни прикуривателей.

По поводу "не завестись в глуши" - явная глупость))) Шансов не больше, чем у авто без АЗ. Ставил у ОД. Позиция принципиальная, т.к. устанавливая сигнализацию у официалов, дальнейший головняк гарантированно лежит на них, впоследствии не придётся метаться между ОД и установщиком, доказывая, что ты не верблюд)) При установке сразу требуйте ЗН на доп работы и не выкидывайте его впоследствии)). 58 тыр - надо понимать, за что конкретно. Мне ставили в Автомире в сентябре прошлого года, отдал за СтарЛайн 93 что то в районе 35-40, точно не помню. Проблем у машины за год я пока не обнаружил. Да и ОД, честно говоря, если и не всё ещё могут/умеют, то ведут себя довольно адекватно и дружелюбно. Вливайтесь!

@Лёка, устанавливали многие, и я в том числе. Ставьте, не раздумывайте. Очень удобная и нужная вещь, зимой садитесь в тёплый авто, летом - в прохладный. Практически все функции (кроме центрального замка) цепляются по CAN-шине, т.е. являются органичной частью электросхемы Вашего авто, следовательно работают правильно и корректно.

@antoshka32161, судя по всему, за такую дешёвую прокладку масляной пробки тебя предадут анафеме!)) Воздухан в ТО-2 входит, ты за него не башлял?

У меня тоже одна. Вторую обнаружил в е-версии. Как-то пофиг.

Нету здесь щуки(( Есть плотва, которую местные, почему то называют красноперкой, и есть голавль.

Пишу по памяти, измученный нарзаном рыбалкой)) Поставил. На первый взгляд - более чуткая приблуда. В абсолютной загородной тишине показывает 33 дБ. Результат по авто будет послезавтра. Готов.

А вот это точно в дырочку.Дело в том, что разные тлф и различные проги показывают на удивление различные результаты. Поэтому выход один - один и тот же тлф с ЛЮБОЙ программой. Истину не поймём, но о разнице можно будет составить представление. Спешли фо ю могу поставить Вашу прогу и померять ей.

Не могу сказать точно, но - меряли Женькиной лопатой, прогу не знаю; - ни о каких 70 дБ речь не шла, у меня после шумки 39-41 дБ, у Женьки до шумки 44-46 дБ. Как-то так. Точнее скажу по приезду.

Не, помнить - не помню, но на домашнем компе есть видео. Доберусь - напишу))

,@Димыч., прекратите ругаться, взрослые ж парни...

звучит более реалистично, чем докидывать лям за 5008 сейчас.

Вы просто не до конца в курсе непростых взаимоотношений Евгения и Дмитрия. Можете быть уверены, скорость будет максимально возможная.

Звучит, как "Тьфу на вас!"Менять практического смысла не имеет, кмк. Смело откатаешь 3 года, поменяешь на авто классом повыше. Зато стимул будет. А пока начинай выбирать. Вон, знающие люди на нашем форуме по 18 лет выбирают, дай бог им здоровья и долгих лет жизни!

@antoshka32161, ты знаешь, этот пункт не так страшен, как выглядит. Начинаешь требовать - отказывают - запрашиваешь предполагаемые сроки гарантийного ремонта - соглашаются. Нет в наличии - снимают с тест-драйва)). Время от времени звонят, просят поменять на другой тест-драйвовский авто, так как на тот, на котором ты ездишь, уже образовалась запись на тест-драйв из потенциальных покупателей)).

Ну всё, "Пропал дом.." (с) Проф. Преображенский. С другой стороны, может этой новой моделью будет не Rifter, а 508-й. Кстати, на оф. сайте появилась инфа про 508 SW. Сдаётся мне, это ж-ж-ж неспроста, в январе начнут торговать в Европе, летом - у нас.

Да я вроде изложил всё)) А давай попробуем таг:

В любом вопросе нужно идти до конца))

@bandr, как Вы понимаете, ввиду своего сволочного характера, я не смог отпустить тему и отправил запрос в техподдержку. Пока по электронке и в полуофициальном ключе. Сейчас получил ответ. Как и предполагал, сотрудник техподдержки ограничился общими фразами и рекомендациями. ТО рекомендуют проводить в России - спасибо за рекомендацию, последствий иных действий не описано и не рассмотрено. СК на территории России - не обсуждалось, вопрос я задавал, а что будет с затратами на работы, предусмотренные СК, но проведённые за пределами? Что будет в странах, не предусмотренных стр.3? Но входящих в ЕС. На той же стр.3 описан случай США и Канады, туда ехать на Пижо нельзя, там плохо и отсутствует цивилизацсьён. Но ЕС ОД на каджом шагу, как быть с ними? Короче, буду продолжать диалог))

Я не знаю, с чем ознакамливают работников цеха... Но в любом случае к взаимоотношениям Клиент-ОД данные нормативы отношения не имеют, сослаться на них в конфликтной ситуации Вам не удастся. Да и вопрос гарантийного ремонта гораздо шире и непредсказуемее, чем нормативы на ТО и диагностику... Одно ожидание з/ч может покрыть эти нормы, как бык овцу.