Не раскачка, а некоторая валкость. И то, только при торможении, и то, только пока нет достаточного опыта эксплуатации. В поворотах гидрактив отрабатывает на 5, завал меньше, чем на пружинах. Со МКАДа на 120 съезжал по бабочкам - в салоне никто горизонтально не лежал. Спинка состоит из двух половин - верхняя и нижняя. Регулируются раздельно. Я, как сменивший, голосую за LED. Поворот пучка - игрушка, был полезен раз 10 за 10 лет. Зато при малейшем загрязнении ксенон светит хeр знает куда, в отличии от диодов. А омывайку ест, как проклятый. Чтоб брызнуть на лобовое без омывайки фар, надо фары выключить, брызнуть, фары включить. Встречные подозревают кретинизм, наверное.