Grizzly

Без обид, @bandr, но вот из-за таких "икспертных оценок" у нас Союзы падают, а Жигули ездят... Ещё печальней картина. Без депозита - даже пальцем не пошевелю ))

Вполне допускаю, что ты можешь этого не знать. Но ты же работал на должности хоть и директора, но всё же технического. Стало быть определёнными техническими знаниями обладаешь. Сам рассуди: 1. Подобная сетка оказывает влияние на систему охлаждения? 2. Данное влияние может оказать негативное воздействие на работу узлов и агрегатов? 3. Если предыдущие ответы оба два "да", то не попадает ли данный аксессуар в те рамки "обязательного согласования с ЗИ", о которых ты говорил? Если и третий ответ "да", то следующий вопрос, который лежит уже в коммерческой плоскости 4. Можно ли считать таковую омалогацию официальной рекомендацией ЗИ к применению аксессуара? И чем, в таком случае, этот аксессуар - не "оригинал"? Да нет. Я удивился не тому, что ты рискнул раскрыть инсайд, сорвать покровы и вскрыть гнойники. И не про твои три ипостаси. Я удивился тому, что ДД наааамного шире таможенного функционала. И этот функционал совсем не главное в отношении Производителя и Дистрибьютора из того, что есть в этом договоре. От слова совсем. Дисклеймер засчитан. Но я могу оценить сие на примере другого бизнеса. Учитывая, какие бюджеты выделяются нашими "европейскими партнёрами" на развитие "региональных отделений", сколько командируется проверяющих, в каких составах и проч, сколько длятся проверки, сколько и какой формируется отчётности, особенно по Восточной Европе, такое поразительное распи..яйство, на мой взгляд, маловероятно. Могу ошибаться ))

Удивлён, не ожидал, что это напишешь именно ты. Без возражений. Откуда инфа? Где прописаны рамки? И где указано, что сетка не в состоянии повлиять на работу узлов и агрегатов? Протоколы испытаний, параметры сетки? Короче - лирика. Сеточка не коврик. Хотя и хeровый коврик может повлиять на безопасность, свернувшись в трубочку под педалями. А "сеточка" может, и даже больше скажу - оказывает влияние на свойства и характеристики системы охлаждения. Вопрос какое и насколько критичное. Остальное - лирика. Не из Германии, ни из Италии, не из Мозамбика эту фигню я заказывать не буду, но данный аргумент - не аргумент.Вопрос стоял так: Должно ли быть одобрение данного аксессуара (омолОгация) заводом-изготовителем.

Это очень зависит от порядков в данной конкретной психбольнице. Точнее - от условий дистрибьюторского договора. Честно говоря, совершенно не верю, что ПСА Рус будет толкать левак, предварительно не согласовав его с Производителем. Вне зависимости от маржи.

Не-не, если это наносетка от рыжего, то беспокоиться нечего, там ячейки с изменяемым условным проходом, и при необходимости молекулы холода всё же пропускаются, но с непременным фейсконтролем на входе (так эта функция и называется, "Толя-фейсконтроль"). А некоторых, подозрительных, ещё и обыскивают, не несёт ли такая молекула за пазухой какую-нибудь дрянь, типа атомов грязи или льда... Цитата была из моего поста, стало быть, это был совет для меня? Я сам прекрасно справляюсь с установкой экранов, спасибо.

У меня нет сетки, посему - не сталкивался. Но на Вашем месте я бы взял заглушки и обратился к вышеупомянутому ОД с просьбой их установить. Пусть либо ставят, либо официально отказывают и пишут в отказе бред про замену экранов сеткой.

Ну, поначалу пробовала хамить, было.. Пока не поняла, сучка купертиновская, с кем связалась

Врядли те, кто пользуются ApplePay или такой же приблудой на андройде станут ставить ROOT. Тем более яблоки не ломались уже начиная с 10-ки, по-моему...

Так будь мужиком, бл.., установи 8.1, отмайпежся и напиши, что да как ))

Не думаю, что это касается местных парней. Мы ж не на форуме "Любимчики ВАЗ 2107, отвечаю", и не в теме "Почему я не могу доехать до Рублинштейна дуатцатчетырэ?"

Выход новых айфонов никак не связан с программным обеспечением. Скорее можно говорить о релизе iOs12. Вроде бы я следил, но не заметил. Можно ссылку? Вообще ничего не понял. В каком навигаторе в CarPlay следует проверить "Ok, Google"? Эта же фишка только на гуглофонах вроде, Siri посмотрит на меня как на идиёта и ответит

@antoshka32161, у меня складывается впечатление, что только у тебя и на твоём телефоне это приложение работает нормально. У всех остальных на разных телефонах есть траблы, причём у всех разные. У меня, например, приложение не подключается, пока не разрешишь данного подключения. Не разрешишь - никакие данные о поездках в приложение не попадают. Разрешишь - данные попадают. Плюс о предыдущих поездках без синхронизации. Но выборочно, не обо всех. Хорошо одно - для меня этот сервис не важен. Плюнул.

Задуматься можно. Но торопиться не стоит. Приведённая Вами инфа выложена неким блоггером Петуховым )) и растиражирована неким изданием TJ за подписью "пресс-служба "Яндекса". Хотя обычно подписываются персонифицированно. Пока это всё. Особого доверия ни ТиДжей, ни Питухов не вызывают. Так что будем посмотреть, как сказал бы lom.

Ну, вообщем-то это было понятно: Будь мужиком, бл.., иди до конца, ломай систему! Доведи недопробег до 7,5 тык на ТО-3!

@antoshka32161, какой у тебя сейчас пробег? Из таблички видно, что если бы "Николай" был прав, то ТО-20 000 тебе бы в рамках СК УЖЕ не провели бы, компрэ?

А мы с тобой, Жека, и ещё с Сержо Леонскопитерским, жить будем по заключённому Сервисному договору. А точнее, уже живём, т.к. никто не стал бы проводить тебе и первое, и второе ТО на три тыка ранее каждое, если б мог .

Весь фокус в том, что нигде этого чётко не указано. Проверил. Заморочился. Позвонил дилеру в Отрадное ( ул.Поморская, д. 3). Мастер-приёмщик на высоте, рассказал, что "разрешённого перепробега" теперь нет, "приезжайте на 10 тык", и что "отказ в гарантийном ремонте - внутреннее дело Пежо". Короче, клоун. Дальше звонок на горячую линию Пежо, переадресация на Энви, где конкретно объяснили, "что, хоть перепробег нигде официально не разрешён", тем не менее, если за два года гарантии он не выйдет за пределы 3 тык (накопительным итогом), то и проблем с гарантией не возникнет. Если выйдет за пределы - решать будет ПСА с каждой конкретной поломкой, рассматривая причинно-следственную связь. Так что совет твой, Жека, про 13 тыр, безусловно, вредный, и Виталий с друзьями-готами тебя съедят на кладбище !

А вот поедет готтвиталий на ТО на 12 500 км пробега, а ему расскажут про нарушение условий Договорной гарантии. А ты знаешь, что готы делают с теми, кто их обманул?

May be GT Line? По сабжу. Это не замена масла, это ТО. И в этой теме много об этом говорится. У Вас на руках должен находиться Регламент ТО, подписанный сторонами при продаже авто, там всё сказано. Я не уверен, насчёт 3 тык. Это у нас с тобой, по СК. По стандартному регламенту вполне может быть и меньше. Афро! Если у тебя есть подчинённые, то знай, они тебя ненавидят))

Делаем выводы: 1. Афро раскрылся. "Гигант мысли, отец русской демократии, особа, приближенная к императору - и такие мелкоуголовные наклонности. Учтите, попадете за решетку, я Вам передачи носить не буду. Вы мне не мать, не сестра, и не любовница." (с)12 стульев2. У друга твоего - менеджера, видимо, времени побольше, и в Москве бывает почаще...

Проверил Мне есть к чему стремиться? О! На двоих уже литр, а это кое-что!

Ты от радости своим ходом ломанёшся в Поднебесную забирать? Гы, узнай, говоришь? Да я у ОД их ПОКУПАЛ на С5!!! Какая-то сволочь с двух колёс у меня их позаимствовала. Кстати, Афро, а ты когда отказался от покупки оных у ОД, где их взял, а? Не с чёрногоцэпятогосарая с московскими номерами?

"В подъезде сидел комендант. У всех входящих он строго требовал пропуск, но если ему пропуска не давали, то он пускал и так." (с) Золотой телёнок. Возвращаясь к ГК. Думается, что размерность шин (в нашем случае диаметр, Афро)) 18') указывается для более точной настройке моментов, передаваемых на ведущие колёса. На 2008 с ГК, например, это 16 или17'. А необходимость применения M+S обусловлена тем, что пыжеразработчикам для понимания отдачи был необходим определённый коэффициент сцепления с хреновой поверхностью. А чтобы получить M+S, шина должна преодолеть допустимый порог «индексов сцепления на снегу и грязи». ИМХО. И, кстати, мишка ничтоже сумняшеся продаёт свои примаси конкретно на 3008 с ГК, правда предыдущего поколения. 231,93 р ... однако... да вы, мужчина, алигарх...

Ты не знаешь, где его можно посмотреть? А то я в этих балусах-монусах не разбираюсь..

Обычное ОСАГО (делал электронно) А по поводу расширения (ДОСАГО) - всё зависит от суммы стра*уемого ущерба, у всех по-разному.