chizhik_pyzhik

http://peugeot508-club.ru/forum/index.php?/topic/2161-vsem-privet-nedavno-priobrel-rxh/ вот тут один или 2 отписывались. именно эл.привод не частый гость мастерской, т.к. там ломаться то особо нечему, в сравнении с более сложной муфтой. а вот батарейка со временем теряет ёмкость, и только на эл. тяге проехать можно будет все меньше и меньше, а потом БК может начать ошибки по тяговому АКБ выдавать, но из наших знакомых ни один не отписывался об этом. Но кто будет ездить только на эл.тяге?! разумеется все будут использовать гибридную тягу от ДВС.

что хочешь узнать ты?

рестайл? или второе поколение? уж определись с выбором ты. ну если ему проводки засунуть и в розетку... а вот на С5 фокус в том, что еще и помпу на ОЖ подключать надо, только проводками не отделаться...сэкономили лягушатники..

+100500

ну если кажется... это ты мне рассказываешь? )) ну там совсем другой робот, ты ПСАшный зацени, и тот будет райем Вот ты как всегда делаешь какие-то выводы на основании того, что тебе показалось или подумалось или послышалось )) да я их уже запытал ) ну и не только я, там народ набросился и ...

есть просто официально их тут не торговали, но как минимум 2 508-х в МСК были в продаже. так же в клубе люди не только из РФ. так что данные/мнения от владельцев есть.

https://www.waze.com/ru/ или так "Waze — бесплатное социальное, навигационное приложение для мобильных устройств, позволяющее отслеживать ситуацию на дорогах в режиме реального времени, прокладывать оптимальные маршруты, узнавать о расположении радаров скорости, получать информацию и предупреждать других пользователей об изменении дорожных условий, препятствиях, полиции, общаться с другими пользователями на карте. Карты в Waze создаются самими пользователями. В июне 2013 Google купила Waze за 1,1 млрд долларов[1]. Программа доступна для следующих мобильных платформ: Windows Phone, iOS, Android, Windows Mobile, Symbian и BlackBerry. "

писали и говорили и так и сяк, а как будет пока не ясно в любом случае это не совсем ПП и явно дороже класического с муфтой выйдет (можно посмотреть йэвропейские цены на гибриды 508 и старый 3008)

Изначально ДА, но можно HERE поставить, правда не любые, а специально подготовленный "пакет". так, тут в заблуждение уйдем сейчас.... пробки показываются на основании данных с радиостанций, что-то вроде канала РДС, но у нас эта система не работает (пока?) действительно есть ряд сервисов Том-Том работающих по годовой подписке, и теже пробки и пр. в него входят, подписка может включать в себя разные сервисы или их наборы, но к СИМке отношения особого не имеет, это примерно как у навитела реализовано, и действительно есть оборудование с СИМ модулем и встроенным телефоном и/или системой поиска автомобиля и/или системой экстренной помощи (аналог ЭРА ГЛОНАСС). а то все в кучу намешали ) кем считается? и чем лучше? сигик может получше будет.

нет, но уже что-то и может быть местами лучше чем муфта. Ну почему же? уже давно есть такие гибриды, и на 508 было такое, к нам не возили, правда, но народ писал.. с чего вдруг? пока единственным минусом является "дорого", ну и попутно меньше багажник и потяжелее, но зато развесовка лучше а отсутствие муфты - отсутсвие её перегрева и отсутствие необходимости межосевой блокировки. из минусов 508 - в кач-ве КПП использовался робот, и езда по простой дороге была немного дерганой, т.к. эл. мотор не имеет КПП и нужно согласовывать переднюю и заднюю ось а вот это под очень большим вопросом, т.к. такой авто получится существенно дороже одноклассников, того же тигуана

хм, ну вот не согласен, если речь про меня, то у моей изначально с предпрогревом, а вот в бензинках ДОгреватель, но он переделывался одним подключением, ну если совсем углубляться, то нужно было обойти еще режим экономии и подключить питание на постоянный +. Тогда да, 2 проводка.

а кто сказал что такое возможно??? это разные устройства, с разной начинкой и только ПО ничего не решить.

Во-о-от но стоит ли этим пользоваться? ведь потом нужно будет доказать, что тебя не ознакомили или ввели в заблуждение..

это не аргумент, это риторическое изречение, и скорей упрек ПСА.. ведь данная информация должна быть свободно доступна владельцу?

@Димыч., оффлайн карты никогда не будут актуальными, т.к. пока все сведут и выпустят, уже что-то поменяется, обычно период не менее квартала, а то и год,.. он-лайн могут подгружать маленькие кусочки с более актуальной информацией, но и они могут отставать от реальности, в остальном придерживаюсь того, что ездить нужно по знакам и реальной обстановке, а не указаниям навигатора, я еще помню как ездил по простой бумажной карте или книжке ЗР, смотришь, запоминаешь маршрут, и в путь, а там по знакам и указателям...и ничего. а вот указаниям навигатора иногда перечу и еду по своему, как мне понятней и более известно, особенно в городе. Навигатор должен помогать, а не управлять ))

смотри в профиль его да отроется тебе тайна сия )) куда? тут вроде куда не ставь, ничего толком не меняется. на 508 довольно просто, разве что есть 2 варианта, в одном случае в разрыв управляющего "+" с развязывающим диодом или переключающем реле, либо подать управляющий минус сразу на колодку котла ) оба способа предельно просты ))

звездные войны смотрел? и в этой теме раза 3 сказано, и это всего на 4-х страницах )) не думаю, что за месяц что-то поменялось кардинально. и странно, но у меня в книжке межсервисные что на 4007, что на 508 указаны!? ЗЫ прям сам Путин проводит??? и что, я могу стать наставником самому..??? это не лифт, это ракета получается )))

ну как все намешано это ты с роботом похоже попутал... гидрик по другому работает, там нет класичиских валов и синхронизаторов, там набор планетарных передач и блокировок и т.д. и тут с гидроблоком перепутал, ГТ по другому работает ) скорее на турбину похоже

ни о чем это не свидетельствует. при автонейтрали поведение точно такое же ) а секундный тупеж может быть как раз из-за включения передачи, время на переключение АМ6 как раз около секунды (0.7-0.8 кажись).

так это вебасто, и пуль дистанционки её Т90 там для переделки на С5 нужно только помпу доставлять, а на пыжах вроде уже со совей помпой шла, на 508 точно, только проводок подключить надо было.

а я чо?, - я ничо... написано по 10000 и тут уже несколько раз писали...чего велосипед изобретать? можно и у ОД уточнить почему авто пишет по европейски про 20000...

офтоп

@igorkzn, описание жесть " Интимные аксессуары из мягкой резины автомобиль стеклоочистители"

кроме клиренса ПП...пассат и еще один монопривод в горку не вползли, точнее они лишь часть могла проехать а там где извилина уже теряли скорость и не могли вписаться, на ПП удалось, но на ПП с моником на тросу не получалось, т.к. он сильно менял вектор тяги и либо он шел в сугроб, либо зад начинал сползать... так что ПП неплохое дополнение к клиренсу. ну и не всякий ПП одинаково полезен - это тоже правда. ну и резину никто не отменял...вон липучка вроде хороша в городе, но на подобные экзекуции не способной оказалась

пардон за ваши ухи, но разве не електричество она вырабатывает ))) у меня сейчас в районе 8...