Перейти к публикации

chizhik_pyzhik

Знатоки
  • Публикаций

    4 040
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    63

Все публикации пользователя chizhik_pyzhik

  1. лучше всего к Энзо он же сайт сиал-авто.ру (ну латиницей конечно). двигатель то один на многие модели ставится, а изменений в прошивке не много, правятся только параметры наддува и обычно под конкретный авто, так что нет ничего уникального именно для 3008-2 но нет единой прошивки под все авто, берется родная прошивка с твоего блока, потом правится по "лекалу" потом правленная возвращается в твой блок управления... ОД конечно не чипует сам и будет говорить, что так не делают, чтоб так не делали, но практика чипования есть и тот же Энзо рекомендует чиповать ЕР6 особонно для города.
  2. chizhik_pyzhik

    3008 Gt Line

    фокал кроме динамиков и сеток под них может отличаться и количеством динамиков, дополнительным сабом и усилителем для всего этого хозяйства...
  3. chizhik_pyzhik

    Webasto

    быть не может, в любом случае что-то да шумело, а на полной мощности довольно хорошо слышно - равномерный такой гул стоит.
  4. chizhik_pyzhik

    3008 Gt Line

    плохо изучил значит как и в 508 и в других авто и марках есть разные комплектации и зачастую ставятся "именитые звуковые установки" только для макс. комплектаций или за доплату. что стоит реально - это можно посмотреть по севисбоксу, вбив свой ВИН. там пишут то, что спушено свыше раз написали фокал, так и напечатают и разумеется ничего отечественного там быть не может, т.к. система глубоко интегрируется с авто и его другими системами...
  5. chizhik_pyzhik

    3008 Gt Line

    а для 508 JBL не смущал? там еще и панель управления и экран другие были ))
  6. chizhik_pyzhik

    Webasto

    на 508 тоже есть глушитель для вебасто, он приглушает звук от вебасто, ДВС не заводится, но ведь и при горении форсунки и от турбины звук идет, ну и чтоб не сразу горячим дуть, а то загореться может, например сухая трава или листва.
  7. ну хорошо говорить когда НА ДАЧУ, а вот тут случай был, когда С ДАЧИ, а там отключили элекртричество и в ближайшие дни не планировалось восстановления )) ХС90 выбрался, а вот камри и пассат .... ПП 2:0 )) 4007 и нива в снегопады мало того что по сугробам, так еще и других таскали, а вот спортаж (( сел первым из ПП и раньше моников...хотя он на липучке был... 4007 в итоге тож нагреб под брюхо и потерял сцепление со льдом...только царапал...пришлось толкать
  8. во бред а своим ушам не доверяете уже?? а адльше так же с шумомером ездить будете? тогда можно на шумке съекономить - заткнут микрофон смарта и всого делов то )))
  9. у дизеля больше объем, больше ход поршня и степень сжатия, толще стенки и больше металла,... еще кртяшка больше, и тут большая жесткость и толще поперечный стаб помогают гасить их и раскачку.
  10. так это говорит. что тебе было пофиг пока не прочел и не увидел про это... ты будешь ездить на том что будет или будешь постоянно сравнивать? у меня подвеска "размяласть" только к 10000, до этого не могу сказаь, что жестко, но потом явно мягче, или привык к ней... ну мало ли о чем ты не слышал, вот на форуме 508-х даже цветовые обозначения нашли и коды евро амортов ) а они тоже разные оказались.
  11. @ТольТолич, так это с сервисбокса, точнее из общедоступной части, я вроде уже даже постил эти картинки я так понимаю интерес Антошки больше к "как разобрать/собрать", вроде бы касаемо части тунеля и ГУ есть в базе, а вот оп воздуховодам - нет..
  12. что-то не уловил связи...
  13. возможно, но приужины точно разные, а еще есть такое -"пакет для плохих дорог" и там могут другие стоять, есть прецеденты замены на 508 деталей подвески с "плохих дорог" на обычную "европейскую" - говорят мягче и интересней едет
  14. дизель сам по себе тяжелее, вот и нужна подвеска пожестче, чтоб в раскачку не ушел, так всегда было..
  15. а еще что продается с лета, насколько помню не было его еще летом...
  16. уже выяснили, что этого не нужно на макс климат все равно не выйдет, а обдув и так изначально только на стекло, ну если ты его принудительно в ноги не делаешь.. а это не телодвижения лишние? ))
  17. проблема не во льду а "загелевании" незамерзайки, она через распылители веерные только на 1/4 стекла попадают, а то и вовсе сугроб под капотом преодолеть не могут а на сами щетки я часто просто незамерзайки брызгаю, так они и трут лучше и, если и примерзшие, то отходят быстро почти мгоновенно,
  18. нажатие комбинации кнопок - это не телодвижения? про остальное прочел?
  19. @Димыч., "Кроссовер Peugeot 3008 продается в нашей стране с лета 2017 года, и купить его можно в комплектациях с 1,6-литровым 150-сильным бензиновым мотором и 2-литровым дизельным силовым агрегатом по цене от 1 700 000 рублей." мне кажется, что тут закралось несколько неточностей?
  20. ты хочешь без лишних телодвижений, но меняешь одни на другие, тем более если есть АЗ, то климат изначально дует на лобовуху и она оттаивает вместе с щетками, а прийдя на место и сев в авто можно и подогрев зоны вкл., потом, напр. климата, простой кнопкой не управляется )) у меня больше проблем было с форсами, чем с щетками, последние оттаивали сами на ходу или были "оттаяны" при приходе на место и под чутким контролем ) ну и потом, у тебя был обогрев зоны дворников? за какое время он их оттаивает? и сколько по времени он работает? ели он работает минут 5 потом выключается, то рискуешь получить обратно примерзшие дворники при -15-20 довольно быстро...
  21. так и колеса с секретками тоже тырят, даже вместе с авто бывает...
  22. и что подогрев не спасал? у меня может быть тоже, но когда они вдруг были нужны они всегда срабатывали нормально, т.е. оттаивали пока выйдешь со дворов... так подогрев оны парковки на 3008 не помогает???
  23. да, только корзина прикручена из багажника ) т.е. покруче секретки будет ну а секретки скорей для самоуспокоения, т.к. большинство отворачивается без особых заморочек )
×
×
  • Создать...