chizhik_pyzhik

что изменит это знание? может пригнал, а может сам там, как это поможет в решении проблемы? описание машины должно как-то ... Peugeot 3008 GT LINE 1.5 BLUE HDI start stop 8AT. 1,5 ХДи с СС и 8-миступкой у нас не продается, бинго - это авто из Европы, а то и вовсе в ЕС. ))))

он лез именно отключать!

на М4 и 150 "бесплато" можно что за фишка?

@Zlo4evskaya, ну если уже в нескольких были, то и назовите их, чтоб посторно туда не послали, а так, что конкретно с авто не так? если финансовый вопрос- не вопрос, то можно к "кекнас" обратиться, он брался даже за то, что ОД не осиливал, ... можно найти тут или (лучше) на драйве

и на лабутенах и прочей "атрибуике"? тогда я посмотреть и заснять подъеду ))))

ну если пробовал шоколад, и тебе не понравился кардинально, то шоколад в другой обертке скорее всего тоже не понравится, и сделать такое заключение вполне себе можно, хотя более точным оно будет именно после попробовал, а еще более точным - регулярно пробуешь и сравниваешь )) но зачем до этого от доходить. так там целый ряд требований - динамика, вес, и скорость, но нет необходимости в особой надежности, т.е. она нужна но только на определенный довольно малый промежуток времени и пробега, потом в переборку или на замену, ну и само топливо там совсем другое а есть и другие гонки, тот же леман, там в основном дизеля, и пежошный вроде как в лидерах, даже аудях уделывал... так вот если из пары бенз/дизель (что есть на 3008) квалифицировать как белое/черное хорошее/плохое или по другому в 2-х гранном виде, то дизель получится белым/хорошим и т.п., а на его фоне еп6 если не сравнивать, то вполне норм. если следить...

что-то с лыжами наверное... Дело не в скорости, а в ТТХ ДВС и восприимчивости конкретного человека, так вот у меня по ощущениям бенз очень резв в диапозоне 3500-5000 об/мин. но это к скорости не имеет прямого отношения никак с чего бы? ))) в твоем понимании или мировоззрении я даже не знаю....может и не человек... )))

что за чушь? как ты скорость и "диапозон оборотов" сравниваешь?

так отключается разово, при слудующем запуске опять лезть - отключать. @zenni, вполне вероятно, что отключать СС нужно не только в одном месте, но и еще где-то, так же вероятно, что что-то нужно включит, причем иногда важна и последовательность, т.к. нужный пункт может появиться только после вкл/откл определенной функции. угадать правильную последовательность действий не всегда просто, тут нужно искать, кто уже прошел этот путь или точно знает. телекодировка не = обновление - это скорее заливка параметров настройки, если что-то начало работать по другому - значит там по умолчанию на ваш ВИН именно такие настройки. версию ПО можно посмотреть через ДБ, так же и количество обновлений. по поводу гарантии опять же тут только гарантийщик скажет как он на это посмотрит, с одной стороны ничего запрещенного не сделано, авто подключен и скачаны дефолные настройки на авто, в замен ошибочно примененных, и Вы все это оплатили и делали согласно штатных процедур (излишней вольности Вам бы все равно не позволили), с другой - Вы влезли в настройки, которые просто так не доступны любому пользователю... Да на сервере будет видно подключение авто и телекодировка,... Я склонен думать что 80% что проблем с гарантией не будет (если Вы ничего не ломали своими действиями), и 20% на случай нежелания ОД или незнания как исправить проблему и списать на действия пользователя, но это оспаривается через суд.

оригинал в цену реплики? ну может тогда там с конвеера реплика идет )) пробить что? цена может быть выставлена какая угодно, может дисков нет а цена - это последняя которая была до повышения курса валют, а покупать для проверки не хочу?. все читай полностью, я же писал, что в лоб !!! это означает, что влез и по первой же ссылке или на первой странице ... что ж ты все по своему переворачиваешь постоянно?

это у вас (на 3008) и на конкретной модели, на 508 встречаются из Франции и Польши и Германии

и из этого сделал вывод, что их нет? ихмало, потому, что мало берут, а так берешь и по коду в "агрегаторе" смотришь - выдаст кто и по чем торгует, но вот не факт, что получится купить, в свое время 18" были за 30к, но мне 18 не нужно, а вот 17" были за 40 (комплект), но мне показалось дороговато, на фоне 18 сейчас в лоб тольк дорогие... то что для шкоды очень дешево - то тут скорее речь о реплике, т.к. разница в магазине и у ОД вряд ли будет больше 20%, а у ОД родные диски примерно одинаково у всех стоят... можно смотреть по тем же борбет и ББС и риал., как правило наверняка они и есть производители "родных", но с изменениями под брендовые, а дальше к цене похожих или таких же можно прибавлять %10-15 - это и будет цена продажников ИМХО, конечно, но из того что встречал так примерно и получалось

а при чем здесь модель авто? есть артикул ЗЧ, по нему и ищите, и к нему же даются варианты неоригинала на замену...

ну не знаю по какой траектории тебя читать, чтоб понять что-то другое, чем понял я, ты вроде явно указал, что для ПСА можно только у ПСА купить за оч.дорого, а вот у ВАГ оригинал можно в инет магазине дешево взять, не? не так прочел?

хорошо бы еще понять кто делает оригинал, т.к. его могут гнать разные производители, например один стиль будет гнать борбет, другой ББС, третий еще кто, а на линию в Китае вполне могут и реплей поставлять

так это же видно на балансировочном стенде?! вроде говорилось, что балансировка сделана и все в поряде?!

все проще, япы во многом упрощают и удешевляют свои авто, это могло быть одним из пунктов удешевления...

наверное, но то было в противоположной стороне, он ехал с области и свернул в сторону ш.этузиастов

тогда тоже обозначусь, что буду на другой стороне, не обессудьте )) кстати зря, некоторый оригинал можно вполне в инет магазине купить , не реплику и не подходящий по размеру, а именно оригинал, но его можно и на Пежо/ситро купить, так что тут паритет, речь только о доступносте и кол-ве может быть, на ВАГ предложений больше. ничего, а почему должно смущать? да, но при этом ты почему-то проморгал, что это доступно и для ЗЧ ПСА, в т.ч. и дисков фуф, дочитал....ну вы блин строчите )))

странно, мне кажется ты совсем не знаешь о чем говоришь, или где-то все это услышал...ну да ладно, личные восприятия на то и есть личные... а вот за это всеми четырьма ЗА как можно говорить за всю Европу разом? местами больше, местами не больше, в Германии и вовсе только свои ам считают нормальными, при это опель не считают своим, хоть он там и есть, Франция и Бельгия - наоборот в своем сегменте перевес ПСА, в Италии мелких пыжей полно, про остальное как-то не скажу. это у народа спрашивать нужно, кто берет, но не они ли потом тут кучу тем с решением проблем создают? Ведь если все хорошо, то зачем столько написано?

репутация - это не только лишь, точнее не дядяВася совсем, а то что заслуживается/зарабатывается со временем, и быстро и непринужденно теряется. у Пежо увы репутация не сложилась, после небольшого взлета в 90-х потом вышел провал с ЕП6 и АЛ4 не говоря о глуках с электрикой в некоторых моделях (почитаете сколько шишек народ на 607 набивает), которые конкретно подпортили репутацию, а заработанной ранее не хватало...все вполне объективно...даже на форумах пежо народ массово признавал, что "тот самый пежо" кончился на 5-6 поколении ну и количество и качество СЦ и ситуация с ЗЧ добавили "ложку дегтя". из США ПСА и вовсе ушел, да и в европах не везде достаточно популярен...

дудки! (с) буду, пока сам не прекратишь! ...победит тот, кто идет до конца! (с) ... наши враги дураки, они думают, что враги мы, а на самом деле враги они (с)

каких? диаметр диска =304мм разболтовка известна по колесным 5х108 код = 4249 К1 по нему можно выяснить все остальное, иногда каталоги дают замену сами.

опять ты путаешь причиноо-следственные связи... санкции это инструмент добиться своего желаемого, это сейчас о них как-то уж очень рьяно заговорили, а так можно еще с совка вспомнить регулярные санкции с разных сторон и по разным причинам. и сами по себе санкции не портят отношения, обвинения - это исключительно для формирования общественного мнения, правильного с их точки зрения, это называется пропогандой, и это опять определенная "норма государственности" известна "из покон веков"! и снова мимо, ИХ волнует не Крым, точнее он их вообще не волнует, т.к. это не совсем самостоятельный субъект, хоть и АР, это просто используется как инструмент, а волнует несколько другое, кстати, "Крымские санкции" направленны в основном именно на крымчан, а не на РФ. и нас (гос-во), в свою очередь, волнует положение дел и с Сербией и др. т.к. это так или иначе влияет на расстоновку сил и акцентов в мировом политесе... а при чем тут финка? тогда может и про Польшу вспомним? и Аляску с Калифорнией? в общем все не так плоско и черно/бело как тут представляется. ...но заметьте все это к конкуренции с 3008 не имеет никакого отношения ))) сегодня случаем не полнолуние? какая связь эгоизма и долга по доказательствам? и где ведмед вообще про долги писал? кажется я сходжу с ума (((

возможно мой ответ прольет свет на твой вопрос ))) ух ты! неожиданно... работаешь над собой? )))