chizhik_pyzhik

а вот это практически не реально (( тут или автор или модератор должны потрудиться

ну карты для разных регионов разных дат, так что России может и не быть свежее, и версии 5,6 - это что-то новое... а что за голова в 3008 стоит? если таже что и ранее - это СМЕГ2 Там заявлено, что карты бесплатно можно скачивать с сервера и устанавливать самостоятельно... Врут, меняй ОД, в течении срока гарантии обновляют бесплатно! иногда при очередном ТО. а в чем проблема? если не все приложения работают - так оно и есть, работают только "правильные" и еще один минус подчерпнул из обзоров - работает только на стоянке - в движении отключается - типа безопасность (хотя возможно от настроек страны пребывания зависит).

так а что за КПП в НЕ гибриде? может быть просто автомат? ну тогда это совсем другая чем на гибриде - там робот.

"ну вот началось"(с)в целом я за каталоголизацию, но, как выше упоминули, есть много общего, а есть уникальные вещи и вот тут в плоском каталоге никак не решить все эти моменты, тут тэги рулят а из каталога ссылки в темы с нужными тэгами...

@Pavel-Grechikhin, могу целиком авто предложить ну или частично... явно станет дешевле новой панели раза в 2 ... а заодно куча запчастей будет.

@Bacilla, так там на фото и номера проводов подписаны, можно и по ним, но сдается мне не все там правильно, т.к. желто/зеленый =масса маркировка должна начинаться на М....хотя не проверял.

так это вебасто так работает...но это не то, судя по всему...ждем топикастера

вот это и нужно было 15" диаметр(или радиус?) 6.0 - ширина диска под посадку покрышки (тоже в дюймах) 23 - ну судя по всему вылет он же ET23 (в мм) 4х108 - разболтовка, т.е. 4 отв. по диаметру 108 (мм.) есть еще один актуальный для нас параметр - это диаметр ЦО он же DIA и т.п. на пыжах 65.1. если на дисках больше - то нужны проставочные кольца, если меньше - то придется диски точить в мастерской (растачивать ЦО)... Штатных таких не припомню, но может быть и были, тогда искать по каталогу, а вот если не штатные, то искать по крупным поставщикам по подбору по параметрам, достаточно по 15" и 4х108, потом отсеивать по ЕТ23 (+/-5 мм) долго и нудно но что поделать, красота требует жертв

действительно, может быть речь про длину??

догреватель обычно легко переделывается в предпусковой вот только он никак не

информативно, а главное поможет @nsv... @nsv, по предам можно с офф.сайта инструкцию скачать. Что касается схемы, то нужно более подробно о машине знать, т.к. схемы могут различаться, плюс ко всему схемы идут не общие на все а по функцинальному назначению. При желании можно скачать на просторах SEDRE AP или схематик и самому найти и проанализировать нужные схемы, и это лучший вариант.

если есть комплектации с омывателем, то можно с разборок посмотреть, нужен бампер, мотор-насос, проводка, шланги, форсунки, все собирается и прописывается в авто... можно и что-то из универсальных подобрать, но там проблема может быть с креплением и крышками на бампер

@machno, что-то сложно для понимания текст получился... авто с рук, пригнанный из европы? свет какой? если ксенон, то в нижних фарах ДХО не запустить без переделки проводки, если с галогеном, то должно работать по умолчанию, в режиме "авто" при выключенном основном свете... но бывают настройки для некоторых стран, когда логика иная... в лексии смотреть, что есть по фарам, названия или скриншоты сюда....

для начала прозвонить цепь, например вставить прибор вместо предохранителя, можно и на разных сторонах стекла замерить напряжение...сами контакты под обивкой стоек.

я думаю, что еще ниже, от 15 примерно... это где так? пока реальные, что встречалось от 60 до 85...опции и пр. не в счет. да и условия при трейд-ин - тоже. ну так при 700к 3 машины ни о чем..а завоевывать рынки сбыта нужно, тем более, что основной бизнес не в сбыта а в сервисе и рынке ЗЧ. Так, что...

какой-то курс странный Представитель ПСАрни вещал, что 5008 тоже привезут, но можно ли ему верить, вот в чем вопрос

Датчики дают более точные данные давления, а так же температуру колеса, через систему АБС можно определить лишь прокол и то только на ходу после проезда определенного расстояния... на обычной резине прокол переднего колеса и так почувствуешь, зад конечно можно незаметить...

это если чип цел вот самое простое решение, нужно только понять с каких машин-доноров смотреть, там не только с 206 по идее должно подходить,

@Pavel-Grechikhin, рестай/дорестайл? они разные и приборки в них разные, просто так не переставишь....может проще восстановить?

http://pp2000.ru/vin/VF32AKFWR43505855 или Вам нужна эта "простыня" тут?

функция "провожания" или "вежливой подсветки" должна отключатся через меню бортового компа... блин, прочитал не все... в данном случае может быть все что угодно 1 - нужно разобраться что сделано с фарами и как изменена схема, 2 - можно проверить наличие/отсутствие и состояние функции "дорожки", а возможно и вкл/выкл её через лексию.

@Alexandr909, на скорости настраивать климат или включать обогрев стекла ИМХО бред, ну или крайне редко кому нужно. климат как правило настраивается или до начала движения или уже в дороге, но явно не на скорости.. обогрев стекла и вовсе только до или в самом начале движения включают, в дороге нужен крайне редко, разве в ливняк когда попадешь, но там вряд ли гнать будешь. Т.о. косячки мелкие, на уровне "хорошо бы было". Вот интересно, а у Тигуана как? на 508 обогрева нет - накапливается? могу сказать, что у меня вдоль стойки бывает снег, но он не сильно мешает, а на скорости уже сдувается или при накоплении "критичной массы" слетает/сползает сам.

щетки распашные, и снег скапливается как с лева, так и справа, пусть справа и меньше.... по опыту 508-го, где такая же схема, снег не сильно мешает обзору, т.к. если его много, он сползает или сдувается и на 508 ничего не обледеневало у стойки, т.е. стекло нормально прогревалось по все плоскости салонной печкой.... в общем эти 3 нитки скорее пародия на обогрев стекла, нежели что-то функционально необходимое...

в каком состоянии машина/замки когда открываешь заднюю? есть ли "суперблокировка" как класс? если нет, то изнутри открыть возможно, но если вкл. "детский замок", то с задней не вылезешь изнутри. если есть суперблокировка и авто поставлен на нее, то открять изнутри авто не возможно, ни с передней ни с задней двери.

Да нету сбоку никакого обдува. То что вещали - это как так же как про вебасту, что-то сказали, а дальше все подхватили, а толком то никто ничего не говорил, т.е. как раз только и говорили, что обещано, ну я по крайней мере только про обещания слышал... а про обогрев руля говорили - "а зачем он нужен когда будет предпрогрев с обогревом всего салона, там отдельно руль греть не надо - прогреется теплым воздухом"....а на деле получилось, что все наоборот, т.е. нет никакого ПРЕДпрогрева, ни дистанционного запуска ((( да, прогрев зоны парковки дворников - это для пежо прорыв (в 508 этого нет и от этого могут быть проблемы), но на фоне мировых лидеров как-то куценько, и отстало лет на 10 выглядит... "боковой" подогрев и вовсе странен - говорится, "чтоб снег слетал", но он и так слетать должен, если стекло отогрето, если не отогрето, то снег не соберется со стекла...ну а чтоб на скорости не обмерзало у стойки - тогда почему нет у другой стойки...в общем странность какая-то (((