АлексейR
-
Публикаций
721 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя АлексейR
-
Прямо обхаили мотор. Да есть нюансы. Но вот 116 тысяч и все в норме и расход масла не больше литра от замены до замены Хотя так упираетесь что страшно становится за то что у меня под капотом
-
Абс заругалась из за не крутящегося колеса или большой разницы скоростей. Разбирай заклинившее колесо и смотри что там
-
Когда запатеют стекла)))
-
Ну так, пробеге 110 тысяч и отсутствии жалоб на стабильность работы. Лучше погонять на смеси не снимая форсы
-
Проще на кнопку нажать в салоне
-
1)на работающем двигателе больше направлено на отмытые отложений в камере сгорания 2) на снятых форсунках именно из очистка и проверка факела и производительности. Там же можно увидеть неисправность форсунки если таковая есть Правильно понимаю?
-
Спец спецом а алгоритм хочется знать. Все же работающий кондиционер на двигателе 1,6 влияет на расход Была Машина с мотором больше 200 лс там разницы от работающего кондиционера не было. А тут есть
-
А от чего лучше эффект? От промывки на месте или со съёмом?
-
Проверьте циркуляцию по другим шлангам. Если двигатель не кипит то помпа может быть исправная и проблема из за воздуха в системе
-
Он получается может не работать и при плюсе. Если не снимается холод с радиатора в отопителе? Скажем если на улице +10 а климат стоит на +24 велика вероятность что он и не включается совсем
-
Есть личное мнение или практика что лучше из них?
-
Больше в том что при 10 уже кондиционер явно не нужен. Кроме как в ливень чтобы стекла сохли. А по большому счету просто интересно
-
Вот и я пришёл к промывке. Решил попробовать промывку в работе на спец смеси. Сделал систему подачи, такой бурбулятлр вышел
-
Меняется легко если с техникой дружите
-
Можешь подсказать в чем суть режима активации самоадаптаций? Что произойдёт после сброса, зачем самоадаптацию рекомендуют делать после промывки форсунок? Пс искал по интернету и ничего особого не нашёл по этому поводу. Только что идёт сброс калькулятора впрыска к заводским настройкам а потом прогон машины в определённых режимах по дороге...
-
Только прибором делается? Или в ручную можно? Подскажи как сделать ?
-
Для информации: мерцал свет когда обвалилась одна из банок АКБ. Напряжение АКБ было в районе 11 вольт, машина заводилась но крутило слабовато. При этом свет мерцал, так как регулятор пытался давить зарядку в АКБ а она была заряжена и был пробой в одной из банок. Поставил новый АКБ мерцание пропало, все в норме. ПС: на заведеном двигателе напряжение в сети было в норме. Только свет мерцал
-
Подскажите контролирует ли процессор время впрыска в зависимости от детонации и работы ДВС? (имеются ли коррекции на форсунки при их загрязнении и замене?) Можно ли их сбросить через PP2000?
-
Ребята есть кто с PP200 сбросить коррекцию по форсункам после чистки
-
Ооооорен
-
Такое не только у французов. Только нюанс в том что из за ошибки именно абс Машина едет. А вот если абс не может связаться с ecu мотора то не заводится и пишет ошибка абс
-
1839 F4 в сборе 1839 J2 только подушка
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
АлексейR ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
По твоему вопросу ничего не знаю кроме того, что на зимнем режиме ирогается со второй, поэтому кажется что все хорошо -
В этой же теме выше даже партнамбер есть
-
Близко к реальности. Что знаю точно так при 10 град муфта включается
