Calibrik1

По мне: Ролики - INA Ремень - Gates XS Помпа - Hepu

2,2 бенз. 2004 г - пробег 264000. Не жалуюсь

:laugh2: :laugh2: https://vk.com/video150458148_171213743

Лучше сделаешь и поставишь обратно, а контракт продашь... имхо

Что тут скажешь... "деградация личности во всей красе"... В мире вообще повальная деградация. Только "Естественный отбор" изменит ситуацию http://ria.ru/world/20150121/1043659344.html

У меня расход примерно 1 - 1,2 л. на 7000 - 8000 км. Пробег 264000.

Кто такие бандерлоги?Бандар-ло́г (хинди बन्दर-लोग, англ. Bandar-log) — вымышленный обезьяний народ из «Книги джунглей» английского писателя Редьярда Киплинга, а также советского мультфильма «Маугли» по мотивам произведений Киплинга. В некоторых переводах с английского употребляется во множественном числе — бандар-логи. Часто используется также слово бандерлоги, в том числе и в английском языке (англ. banderlog, сам Киплинг рекомендовал произносить как англ. Bunder). Киплинг так пишет о Бандар-логе: «Они все собираются избрать себе вожака, составить собственные законы, придумать собственные обычаи, но никогда не выполняют задуманного, потому что их памяти не хватает до следующего дня. В оправдание себе обезьяны сочинили поговорку: „То, о чём Бандар-лог думает теперь, джунгли подумают позже“». В «Книге джунглей» больше всего о Бандар-логе можно прочитать в рассказе «Охота питона Каа», в котором Бандар-лог похищает Маугли, заметив его сходство с обезьянами. Маугли не может удержаться от смеха, слыша, как обезьяны твердят: «Мы велики! Мы свободны! Мы достойны восхищения! Достойны восхищения, как ни один народ в джунглях! Мы все так говорим — значит, это правда!» Отношение к Бандар-логу в мире Киплинга соответствует отношению к касте париев в Индии. Ю. М. Лотман считает, что в «Книге джунглей» Р. Киплинга организованное поведение героизированных животных противопоставлено бессмысленным и непредсказуемым действиям бандар-логов с их мнимой организацией. По мнению Лотмана, с позиций впервые сталкивавшихся с человеком животных, поведение раннего человека выглядело именно как поведение бандар-логов. Лотман отмечает, что «сумасшедшие» с точки зрения животного мира люди на самом деле чрезвычайно эффективны в своих взаимодействиях с животными, так как животные не могут предсказывать поведение человека, и их сопротив*ление потому неэффективно. По мнению А. А. Долинина, Бандар-логи у Киплинга — это подложные братья Маугли, которые противопоставили себя остальному сообществу зверей, безответственные демагоги демократического толка, постоянно болтающие, но неспособные к действию. Мартин Фидо (Martin Fido) заявляет, что интеллектуалы сознательно подвергаются сатире в образе Бандар-лога — обезьян, играющих с сомнительными идеями, но ничего не достигнувшими сами; и что такое описание оскорбило множество взрослых читателей и привлекло досадные восторги антиинтеллектуально настроенных обывателей. В то же время, как предполагает М. Фидо, в 1894 году этот образ мог успешно использоваться как провокационное описание салонных эстетов, ценящих высокомерную злобу и не пытающихся улучшить жизнь вокруг себя. (из википедии) У меня возникают "определенные аналогии" А кадр из мультика - вызывает аналогии с ЕВРОИНТЕГРАЦИЕЙ стран бывшего союза: http://www.youtube.com/watch?v=xUvtFMKueLU

Какие условия ввоза у РБ и у РФ...?Я не интересовался, но думаю цена складывается не только от "жадности". имхо

О ценовой политике - можно долго дискутировать . Я вообще к тому клоню, что варианта три:1. Купить подешевле - "кота в мешке" 2. Обратиться в контору - гарантии, не дешего. 3. Капиталить свой в прверенном сервисе - не дешего, но надежно. Так что - шикарный выбор. В Белоруссии сейчас "цена другая" - отсюда рост спроса и рост цен у нас.

Это сейчас очень важный момент, т. к. сейчас в условиях рынка "приходиться бороться за клиента". Но к сожалению не многие этим руководствуются. Отчасти потому, что покупатель хочет "халявы" еще и с гарантиями, но ведь не может быть сервиса и качества "за копейки". Поэтому и начинаются "отношения продавца с покупателем" - типа "халява - на свой страх и риск"... Имхо Для примера - условия гарантии одной из толковых контор. Цена для примера: Двигатель Partner 1.6 HDI, 9HZ , DV6TED4 почти 100000р. Гарантия 30 дней. Если контора делает предпродажное обслуживание (замена расходников, колец и т . д.), + гарантия до 3-х мес., то сверху еще 30000-50000 р. Итого 130-150. Как Вы думаете - это дорого или нет? Я думаю при таком ценнике лучше капиталить свой. Но и контора бесплатно работать не может ведь

Вы будете удивлены, но - да. Если авто "по душе пришелся" . Многим нравиться не толко эксплуатировать, но и нравиться со своего авто "пылинки сдувать" . P. S. На другом ресурсе (в Белорусии) человек мкпп заказал - при ее вскрытии обнаружилось, что состояние еще хуже чем своя. Вот он и собрал из двух одну. Причем из купленной пару деталей только в работу пошло. Каикие намеки? Диалог. Хотя если Вы "в теме" то предложите ТС свои услуги и гарантии . Есть конечно. Вот к таким обратиться лично, чтобы они произвели замену, дали гарантии - тогда это будет дело. Ценник только врядли будет сильно меньше ремонта. А по другому - искать варианты с гарантиями "мамой клянусь" и на продажу... имхо

Ключевое слово!!! Воочию нужно "понюхать и пощупать" . А Если человек сам не разбирается? Если живет за тыс. км.? У таких уважающих контор и ценник соответствующий. Это насколько я знаю при условии, что замена у них на сервисе - где ценник тоже соответствующий. P. S. Вообще? я согласен с Вами, что если захотеть, то можно найти (если "в теме"). Если например на форуме ребята (которые в теме) за вменяемые деньги смогут найти для форучанина мотор, с выше указанными гарантиями - то "я молчу" .

Заказал С Юркой встречаемся сегодня вечером.

100 %. Лотерея. Как то менял мотор на ниссане - повезло, живой очень мотор был. Но там местный парень занимался и подбирал мотор так, чтобы этот мотор мы ему на ухи не прикрутитли. Старый распродал по частям.А вот как довериться конторе, которая будет отправлять мотор за сотни км - вопрос. Имхо, если авто на продажу - то контракт. А если для себя - лучше ремонт (тем более если тнвд и форсы живые). По уму - контракт тоже надо вскрывать, проверять, обслужить, клапана притереть и т. п. А вообще "в цвет" - купить контракт, а свой мотор в ремонт

Так

"лупанул что ле ласточку" ? Каких? п.с. Как с мотором?

Инструкция по таблицам. autorobotrus.ru

Для наших мастеров - это слишком просто . Для рулетки и этого достаточно . http://www.youtube.com/watch?v=-NhH0n7cz_0 А вообще есть для этой проги "интересная линейка"

Данные из Autorobot Datasheet Suite 2.10 Как пользоваться [Peugeot-Club.net] - Кузов таблица 607.pdf [Peugeot-Club.net] - Контрольные точки кузова 607.pdf

Я это "юзал": Восстанавливает работу, повреждённое влагой, электрооборудования, без его разборки. Препятствует токоутечке и пробою изоляции. Прочное, невидимое нанопокрытие надёжно защитит любую бытовую, промышленную электрику и электронику даже под водой. Мощная защита минимум на 1 год. Многократно продлевает срок эксплуатации устройств и оборудования. Свойства: обеспечивает долговременную, надёжную защиту от всех форм влаги. Наночастицы, входящие в состав, проникают в структуру обрабатываемой поверхности, вытесняют влагу и способствуют очищению от окиси. Мгновенно восстанавливает сопротивление изоляции. Многократно улучшает токопроводимость. Безвредно для любых материалов. Легко проникает в самые труднодоступные места. Может наноситься на мокрые поверхности. Длительное время сохраняет свою эластичность. Так что у меня "НАНОПЫЖ"

Ну у меня свечи чистые - без шлака и нагара...

На прогретом. Переодически 1.99 меняется на 2.11 на всех цилиндрах. Свечи менял тыс 10 назад...(по РР - должно быть 2.35 м/с) Компрессию не мерил - слава всевышнему что работает еще, пробег уже 264 тыс

А про "апендикс" знаешь? Что это за "ответвление" (см картинку)

Это хобби - "любовь и ненависть" к пыжу

После замены ДК2: Во первых, улучшилась динамика, на педальку "реагирует веселей" - что естественно... По показаниям РР - зажигание " сместилось в минус - не много, но всетаки: На холостых (736 об) - скачет в диапазоне от -0,6 до -6,0... (должно быть минус 8-10 градусов)