Перейти к публикации

Calibrik1

Пользователи
  • Публикаций

    698
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    38

Все публикации пользователя Calibrik1

  1. Calibrik1

    Ошибки Р2191 И Р2193

    Я бы и форсы/свечи заодно проверил у инжекторщиков. И в целях профилактики сетку в баке поменял/почистил...Какой прогой ошибки смотрели?
  2. Calibrik1

    P0420

    Да я помню ты мне писал в какойто теме. Я полностью над всем выпуском сейчас думаю, подбираю диаметр 55 или 63...
  3. Calibrik1

    Схема Адсорбера

    Как? Если Вы даже вин не указали...
  4. Кат на 2,2 почем можно замутить? На 2,2 - Я
  5. Calibrik1

    Ошибки Р2191 И Р2193

    Впускной - вроде опресовкой проверяют... Давление топливного насоса мерили?
  6. Calibrik1

    Не Заводится!

    Модель 607 N° APV/PR 09706 89 2 0273 Начало гарантии 26.11.2003 Мое мнение, судя описанным симтомам - у Вас проблемы с электрикой/электроникой. Сомневаюсь, что нет ошибок. У меня 2,2 бенз поэтому толкового не подскажу... Вам первым делом нужно найти грамотного электронщика, у которого есть Lexia3 PP2000 - только этим можно грамотно провести диагностику (+тесты исплнительных механизмов, измерение параметров). Давление в топливной рампе мерили? Насос может жжужать, но не создавать нужного давления. Питание на форсунки и катушку идет? Может влага в BSI (блок предохранителей в салоне)? Может замок зажигания выеживается или иммо... У Вас сторонняя сигнализация есть? Очень может быть контактные группы и предохранители окислились - почистить и обработать надо. Не знаю как на 3.0 - но у меня машина не заводилась, когда проблемы были в проводке сдвоенноого реле... Гадать можно долго и бесполезно. И главное!!! Не подпускайте к проводке "специалистов" без вышеуказанного оборудования!!! Все манипуляции с проводкойпроводить при отключенных аккумах. Ищите соклубников в своем городе. p. s. На всякий случай Скинул Вам схемы и комплектацию. [Peugeot-Club.net] - VF39DXFXF92097082 Service Box.pdf [Peugeot-Club.net] - VF39DXFXF92097082 электронный впрыск.pdf [Peugeot-Club.net] - VF39DXFXF92097082 зажигание.pdf
  7. Calibrik1

    P0420

    Сереж! подскажи - какой диаметр труб у нас катализаторе и резонаторе, глушителе?
  8. Calibrik1

    Не Заводится!

    вин вконце концов напиши уже! Каким оборудованием он сканировал?
  9. Calibrik1

    P0420

    Сегодня проехал еще 200 км. Заправился на ТНК. Расход показал 8,3 л., пока ошибка больше не появлялась. До этого заправился на Лукойл. Может ли такая ошибка появиться из-за не качественного топлива? На Лукоил больше "ни ногой"... Но показания ДК2 все равно меня смущают... Показания ДК на прогретом моторе: Холостые http://www.youtube.com/watch?v=5tkJzw9g1cY&feature=youtu.be 3000 об. http://www.youtube.com/watch?v=RKHsbNC97R8&feature=youtu.be
  10. Calibrik1

    P0420

    Bosal 099-948 (099-949) 3000 р. + сварка Walker 20697 11000р.
  11. Calibrik1

    P0420

    Есть у меня сомнения, что смогут чиповщики грамотно "зашить" пежо бенз. И по деньгам выйдет примерно одинаково, если например заказать Walker 20697 или универсальный Bosal варить. Какой диаметр трубы на 2,2 бенз? Склоняюсь к этому варианту - варить ничего не надо, гофра в комплекте.
  12. Calibrik1

    P0420

    Ясно спасибо. А по показаниям дк2 какой вывод можно сделать? Кат осыпался? показания ДК2 постоянно интенсивно меняются0,02 - 0,25 - 0,55. Хотя и не выходят за пределы и ошибок по дк нет... Ранее в прошлом году смотрел показания - дк2 менялись не интенсивно и "разбег" был не большой в изменяющихся показаниях... Если бы был забит - то как показывал бы ДК2?
  13. Calibrik1

    P0420

    Bosal по вашему пойдет или порекомендуйте фирму?
  14. Calibrik1

    Проблемы С Акпп

    А что тогда показывает в измерениях параметров акпп? В пункте давление, 4 регулятора там?
  15. Calibrik1

    P0420

    Вот и настало время экспериментов. После замены ДК2, в городском режиме реакция мотора на педаль улучшилась, но расход не упал... Вчера проехал по трассе 200 км. На обгон - "тапка в пол" - разгоняется вяло. Расход по трассе тоже не упал, сейчас 9,5 - 10 л./100 км., раньше по трассе был 8,4 - 8,6 л./100км. В конце концов выскочила P0420. Сканером смотрел показания ДК2 постоянно интенсивно меняются 0,02 - 0,25 - 0,55. ДК2 стоит Bosch от ВАЗа... Теперь думаю, как грамотно диагностировать катализатор? Или выкинуть его, т. к. пробег уже 266 тыс. Но тогда другой вопрос - что ставить? Универсальный кат или обманку с пламягасителем?
  16. Calibrik1

    Проблемы С Акпп

    Может концевик педали тормоза "выеживается"? Ошибки смотреть нужно... Подскажите, показаниям PP2000 (измерение давления клапанов) можно верить? т.е. доверять?
  17. Calibrik1

    Автокорректор Фар

    Да незачто
  18. Calibrik1

    Автокорректор Фар

    [Peugeot-Club.net] - VF39UUHZJ92210296 Схема корректор света 607 рест..pdf
  19. Calibrik1

    Автокорректор Фар

    Схема проводов датчика есть? Давай вин.
  20. Тут можно долго гадать... Может с электроникой что то. Надо смотреть сканером PP2000, там же и тесты испонительных механизмов и измерение параметров...
×
×
  • Создать...