Вот и настало время экспериментов. После замены ДК2, в городском режиме реакция мотора на педаль улучшилась, но расход не упал... Вчера проехал по трассе 200 км. На обгон - "тапка в пол" - разгоняется вяло. Расход по трассе тоже не упал, сейчас 9,5 - 10 л./100 км., раньше по трассе был 8,4 - 8,6 л./100км. В конце концов выскочила P0420. Сканером смотрел показания ДК2 постоянно интенсивно меняются 0,02 - 0,25 - 0,55. ДК2 стоит Bosch от ВАЗа... Теперь думаю, как грамотно диагностировать катализатор? Или выкинуть его, т. к. пробег уже 266 тыс. Но тогда другой вопрос - что ставить? Универсальный кат или обманку с пламягасителем?