kav-psk

Expert 3 ФУРГОН БЕЗ СТЕКОЛ С КОРОТКОЙ БАЗОЙ Н1 ТИП 10 2.0 HDi 120 КПП 6[Peugeot-Club.net] - VF3XSRHKH64155603.rar 307 5-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 1.6 i 16v 110 (TU5JP4) КПП 5[Peugeot-Club.net] - VF33CNFUK83737366.rar

ты прав!...в любом вопросе есть как сторонники так и противники

@vova72, и ничего не укрывал ?

, вопрос хороший, тут так то тоже можно использовать различные спреи для очистки двс и руками с тряпкой, понимаю что очень неудобно и все закоулки не вычистишь, но зато безопасно. Или если двигатель разобран тогда проще его намыть! Я использовал один раз пенный очиститель, очень понравилось тем что в момент нанесения образуется обильная пена и немного времени проходит она стекает забирая с собой грязь, очень хорошо берет тяжелые масляные отложения.

@Etatsnis, так нашлась причина куда масло уходит ?

, знаю знаю такое ощущение...ничего, сотенку намотаешь и пройдет !!!...

@crows, а на габариты идет два предохранителя (две ветки)?

, склоняюсь к тому что очень чувствуется колейность из за широких "бошкмаков" ...у меня лето Kumho (модель: kumho solus kh17, не реклама!!!) мягкая тихая с глубокими тремя дорожками для отвода воды с пятна контакта, в лужах на скорости практически не чувствуется увод руля, размерность 195/65 r15 колейности на трассе на скорости вообще не чувствую!

, поддержу@crows, скорее всего датчик затупил...если не поможет время и так все останется, есть смысл к этим товарищам съездить и с деловым видом предложить заменить датчик уровня масла

@zam, @макс волк, ...лично сам противник кустарной мойки двигателя...по телевизору видел репортаж про это дело, есть конечно спец конторы...там и подход соответствующий, показывали мойку на примере форд мондео (предпоследний кузов) часть закутали пленкой, обработали спец раствором (моющим гелем) с свойством диэлектрика а потом аккуратно под минимальным давлением быстро смыли этот гель ...и то используя минимум воды ... А керхер - это капец я ЗА способ от @icechieff, сам так и делаю )))

...ох бы мы тогда вжигали

вздохнула машинка

307 КУПЕ-КАБРИОЛЕТ - 2 ДВЕРИ 2.0 i 16v 138 4-СТУПЕНЧАТАЯ АКПпо вину в сервис боксе указана тип тормозной системы BOSCH вот оригинальные номера (выделено): от оригинальных уже отталкиваться на аналоги...по цене и качеству

@Dron, думаешь насос ГУРа кирдык ?

так а зачем именно датчик...если не будет подключен, может тогда просто заглушку ?!

@AlexelA, ничего против не имею

повторяемся !!! ссылка

может стоит обратить внимание на опорные подшипники... с их закисанием и усложнением проворота стойки на месте соответсвенно возрастает нагрузка на гур в целом ?!...а подтеки в системе есть...куда масло то уходит, не испаряется ведь оно ?!

@icechieff, дружище с днюхой тебя !!!...поддержу@V2oD2o, и повторюсь Здоровья тебе...чтоб все задуманное получалось и ничего не мешало...и форум который нас всех объединяет продолжал двигаться в перед !!!!... тяпнем...

сегодня поймал радугу

а подробнее...что имеется ввиду под словом салон ?...тепловой пушкой как вариант!

, если отсеить блок управления климатом, впринципе любой)...сейчас какой у вас дисплей стоит широкий или узкий ?...просто только что покапавшись в сети увидел что они оказывается разные есть по шире экрана

новым еще не обзавелся?...я уже задумывался на эту тему, на ночь снимаю...а так наверно надо ставить скрытый, блок регистратора в недры обшивки а "глаз" особо не виден будет!

@Тула607, какая версия прошивки у твоего регистратора?...у меня сейчас v1.14 T2L-KH как вычитал одна из последних, работает стабильно! ...есть еще новее, ее ставил там по настройкам больше функций, но с той прошивкой у меня подтупливал, оставил выше указанную.

Позвольте присоедениться к дисскусии ...своего пыжа кормлю исключительно 95 (заправляюсь на статоил), как то раз заправил после покупки авто бахнул 92 ...и офигел, жмешь на педаль газа а динаки вообще никакой...плюсом при ускорении пальцы так и стучат! можно даже микшировать под музыку в машине...отказался от 92, да и в мануале написанно не ниже 95!!!... Тут прочитал @Sergey1209 на халявном 92ом катается...в целях экономии...я бы не советовал продолжать ))) конечно каждый сам себе хозяин...но экономия может потом быть востребована в другом...тьфу3раза ощутив на своем пыже 92...это ОЙ !!!...да и если в наш бенз еще плюсом с бутылочек лить присадки...нафига тогда сам бензин можно на одних присадках и ездить А вот с 98 еще не эксперементировал, может конечно его и стоит лить раз в месяц с 95 в перемешку для псевдо очистки топливной системы...так как мы все знаем что 98 богат на присадочки всевозможные...но постоянно на нем ездить резона не вижу - для ускорения уже нужна закись