dimanoid
-
Публикаций
1 762 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
25
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimanoid
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
при чем тут линейное давление? в трубе можетбыть замечательное давление, а из крана еле течь, потому что лопнул шланг подводки -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
механизм прост. давления не хватает -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
я могу только предволожить. Из за износа уплотней гидроаккумулятора на холостых не хватает масла заполнить муфту (или ленту или хрен его знает что там в этой коробке включает первую и заднюю) включения первой, насос пытается накачать систему, перегретое масло ссытся через изношенные тефлоновые кольца и пока давление не будет достаточным, а достаточным оно будет если газануть, хрен тебе в кепке, а не первая передача. Я так думаю -
Ремонт Гидроблока И Замена Клапанов Акпп Al4
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Надо сканером заполнение пакетов смотреть, если лексия это видит -
Ремонт Гидроблока И Замена Клапанов Акпп Al4
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
можно еще горчичник на поддон приклеить. вам коробку снимали? -
При включении кондера идет дополнительный интенсивный отбор мощности, двигатель быстрее теряет обороты, инерция гасится активнее
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
давай-давай -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Смысл? Он и так откроется -
А в оригинале что стоит?
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Да просто блин вопросы такие странные. Как выпилить напильником прецизионную деталь, желательно бесплатно. Только отрисовка еев каде будет стоить половину стоимости нового насоса. А врмя работы станков будет стоить вторую половину. Насосы ремонтируют. Просаживают шестерню и копус по высоте фрезером, если зарданы только плоскости. Или на коленке этим занимаются кому делать нехрена -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
купите Жигули, там все дешево -
Компрессия какая?
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
226226 -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Насос масляный в сборе. -
Еще раз говорю, он хоть и откручивается, но по сути катколлектор. Или картридж внутрь или родной. Универсальные каты с двумя трубами на концах. Именно поэтому установка универсального ката будет непередаваемой эплей с километрами сварки Идиотский вариант - выбить катализатор, вспороть какой нибудь катализатор от жигуля и засунуть внутренности в пежовский.
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
А купить не проще? -
На пежо катколлектор стоит. Можно подобрать универсальный картридж в размер родной банки катализатора. По этой же причине пламягаситель достаточно сложно ставить
-
Где Может Находиться Сервисная Кнопка Valet?
dimanoid ответил в теме пользователя dezkor в Peugeot 307
Я себе вообще эти кнопки не ставлю -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
dimanoid ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
не если есть станки с ЧПУна пару лямов баксов, что бы и не выточить -
У меня реле при включении кондюка не щелкет Кондюк запускается
-
Я в области гуманитарных вопросов. просто с детства люблю гайки крутить. К тому же работа руками дает хорошо отдохнуть голове
-
Названием не ошибся? Где он стоит кстати?
-
Осциллографом
-
Сажай когонить за руль, лезь в яму и смотри что происходить при переключении с драйва на реверс и обратно. И запомни. 1) "Ребятам" плевать что у тебя сломано 2) их не интересует результат ремонта 3) их не интересует твое мнение 4) ои не хотят работать 5) они не хотят думать 6) они хотят получать деньги и ничего не делать Поэтому или ты думаешь за них и говоришь что делать или думаешь сам и делаешь сам или палишь тонны бабла за ремонт того, что не сломано.
-
Дикая ситрана...
