Перейти к публикации

rtype

Пользователи
  • Публикаций

    164
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя rtype

  1. rtype

    Перезаправка Кондиционера

    Хочу сам, тк занимаюсь установкой и ремонтом холодильников и кондиционеров, соответственно все оборудование есть. По каталогам два варианта, поэтому и спрашиваю
  2. Добрый день, помогите понять сколько фреона необходимо в кондиционер, таблички нет, по разным данным идет или 460 или 585, машина 2005 года хетч, рестал двигатель 1600 автомат. VF33CNFUF84463139
  3. rtype

    Проблемы С Радио

    Устал я воевать с радио. Проблема в следующем, если заглушить автомобиль и завести минут через 10, то все хорошо, а вот если раньше, то через раз сбивается настройка радиостанции, и причем не важно на какой радиостанции у тебя было настроено, всегда выскакивает 100.00 фм
  4. rtype

    Вентилятор Охлаждения.

    Сделал тест вентилятора через диагбокс обе скорости включаются, и вот теперь думаю, в чем проблема?
  5. rtype

    Вентилятор Охлаждения.

    Поставь обыкновенный предохранитель ампер на 25 в специальной колодке, правда доступ к нему по проще лучше сделать
  6. А разве в пежо можно масло рено?, буду 3 раз заливать мобил
  7. rtype

    Вентилятор Охлаждения.

    Вольюсь в эту тему, Диагбокс показал ошибку, Р0480 ошибка управления большой скоростью группой электровнтиляторов, Я как понимаю проблема в отсутствии высокой скорости вент, т.к вентилятор при включении кондея включается, при поднятии температуры тоже включается на малых оборотах, в пробке стоял минут 20 при температуре +30 и с включенным кондеем, стрелка за 90 не перевалила. Вопрос возникает, как его проверить, скинуть фишку на датчике температуры и посмотреть врубиться или нет?
  8. Смотрел, была небольшая выработка на штоках, решил не трогать видимо зря. Клапана заказал, буду менять в выходные, полностью разбирать гидроблок. Только что снова ходил к машине, снова Диагбоксом мучал, давление можно сказать в норме, есть кратковременные скачки на 0.1 бара больше или меньше нормы.попробовал в ручном режиме переключать с 1-2 и обратно, при переходе на 2 с 1 идет удар
  9. День добрый, излагаю свою проблему. Коробка подергивала при переключении с 1 на 2, и задерживала с переключением на 4. Что было сделано, заменено масло за 1000 км 2 раза, помыт гидроблок, но скорее прополощен, т.к не разбирал его, клапана не менял, улучшений нет, ну и диагностика сделана, ошибок по коробке нет, давление при хх 2.5 на D 3.0 плюс минус 0.05 бар. (правда давление мерил при температуре масла в коробке 70 градусов. Теперь на улице потеплело почти до 30 и началось. в пробке отказывается трогаться. выходов два или переключить с D на N и обратно, тогда трогается и потом переключает нормально, и перевести в зимний режим, тоже тогда трогается отлично.
  10. Клапана 4600, масло 2300 вполне нормальная цена
  11. Сделал, в настройках нужно было выбрать ходовые раздельно, а не совмещены, теперь машину заводишь включается ближний и задние габариты,на панеле горит значек ближнего, но подсветка приборов не горит
  12. rtype

    Обучение Педали Газа

    Это понятно, что снять и почистить, но обучение то почему не проходит
  13. rtype

    Обучение Педали Газа

    Кнопка рабочая 100% тк при скорости 70 нажатии на газ до конца идет переключение на 3, при дальнейшем нажатии с щелчком кнопки переключает на 2
  14. Хотел сделать обучение педали газа, но процедура не удалась, есть ошибка Р1644 "ошибка информация о нахождении педали акселератора на упоре. Может быть в этом причина, и что это за ошибка?
  15. Подскажите, каким образом через diagBox делать активацию новых клапанов
  16. rtype

    Запотевание Фар

    в отверстиях для вентиляции стоит крупноячеистый поролон, когда он со временем забивается, фара и начинает потеть
  17. Активировал я этот свет, горят почему-то только габариты, а не ближний
  18. Сделал диагностику коробки. Давление на Р 2.46-2.55, на D 2.95-3.05 по идее в норме, но при переходе с 1 на 2 есть толчек (не всегда) и переключение на верхнюю передачу происходит не охотно особенно с 3 на 4 почти на 3 тысячах, по машине чувствуется, что уже хочет но не может. Вот теперь задумался, клапана менять или нет, масло за менял 2 раза за последнюю 1000 км, гидроблока мыл
  19. rtype

    Греется, Очень Греется!

    Очень напоминает прокладку головки блока, может в масло уходить
  20. rtype

    Греется, Очень Греется!

    Под ногами водителя сухо?
  21. Поменял катушку и все стало отлично
  22. РР2000 должна на днях прийти, уже где то в городе на почте, поэтому пока и гадаю
  23. Вот и я похоже приплыл, ехал ни кого не трогал, на скорости 70 км/ч загорается чем и антиплющ, думал датчики кислорода, т.к у нас система впрыска бош, оключил оба, машина поехала, но не долого. через 5 км повторение. Приехал домой поехал в гараж, не считая того, что горел чек машина вела себя прекрасно. но через 10-15 минут езды снова дергач и еле еле трогается. Снял катушку прозвонил 1-4 0.6 Ом 2-4 2.3 Ом Через 15 минут перемерил 1-4 0.6 Ом 2-4 0.6 Ом Вот такая ляпота, на горячую сопротивление не в норме, на холодную все нормализуется
  24. rtype

    Большой Расход

    Проверь как становления ремень метки мрааиьмм стоят, сделай диагностику форсунок на стенде, одна или несколько могут просто не держать,а просто лить
  25. rtype

    Греется Машина

    А вентилятор то включается или нет?
×
×
  • Создать...