Не умничай, я неоднократно наблюдал эту процедуру. Если продувается нормально, то манометр только покачивает стрелкой слегка. А если забит, то зашкалит сразу и все. Манометр обычный, шинный. Ни разу, вот никогда-никогда не встречал состарившийся катализатор. Бывает машина за 500 тысяч пробежала, а катализатор родной еще.