dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Массу проверить легко. Можно просто тестером ткнуть,но надежнее кинуть любой толстый провод от мотора на кузов. Например провод для прикуривания. Проверить бензонасос просто-на рампе есть нипель закрытый колпачком. Можно шинным манометром в него ткнуть,должно показать около 3 атмосфер.
-
Всю последнюю неделю везде отвечаю только на этот вопрос. Над педалями он!
-
Резистор вентилятора надо менять скорее всего.
-
Надо проверять есть ли плюс на втягивающее,есть ли масса у мотора,пробовать подать плюс напрямую. Если точно плюс не подходит,придется искать какую цепь разрывает сигнализация и восстанавливать ее.
-
Сам определись для начала что работает,а что нет.
-
Может из-за сигналки,тут вам придется искать того кто ее поставил.
-
http://Peugeot-Club.net/forum/topic/247/
-
Над педалями,защелки там вроде. Скорее всего из бардачка что то засосало.
-
В коробке трудно проверить уровень. Для этого надо снять колесо,открутить пробку и сунуть туда палец. Он должен достать до масла. Воняет долго потому что обгорает медленно или продолжает подтекать. А может и картерные газы наружу просятся,попробуй щуп вытащить.
-
Странно,а чего сложного в замене гбц? Доступ там хороший,сложностей нет вроде.
-
Обороты 500-600, На Газ Не Региарует. Пежо 307 2005 Г.в.
dimon405 ответил в теме пользователя B4rs в Peugeot 307
Компенсаторы,а не конденсаторы. Ничего с ними не случится,вообще не вижу смысла в 4 пункте. -
На самой хлопушке по краям есть резиновые упоры,которые надо немного ввернуть чтобы дверь захлопывалась глубже в проем. Внутренняя ручка это просто рычаг,к которому закреплена тяга к замку. Вряд ли ты сломал саму ручку,скорее тяга отлетела. Разбирать надо.
-
Я год ездил с дребезгом,все думал что это кольцо глушителя. А помогла только замена шкива. Обычный дребезг на маленьких оборотах.
-
Втащить на платформу можно за задний крюк. Если вдумчиво подумать,можно найти за что еще можно привязать трос. Например за окна в защите картера или за подрамник. Машин акпп?
-
Над педалями моторчик стоит. Потрахаешься с ним пока вытащишь. Рулевую откручивать не обязательно.
-
Обороты 500-600, На Газ Не Региарует. Пежо 307 2005 Г.в.
dimon405 ответил в теме пользователя B4rs в Peugeot 307
Если бы у тебя дроссель дурил,он бы дурил постоянно,а не только на холодную. Свечи надо менять,10 тысяч это много. Если не поможет,я бы пробовал катушку менять. -
Проскальзывание ремня никак не перепутить с дребезжанием шкива. Шкив кстати стальной и его можно сварить навсегда.
-
Может,легко. Надо диагностировать как работают датчики и катушка. И свечи менять как минимум.
-
Реально. Придётся повозиться, но возможно.
-
Устройство печки у нас точно такое же как и на опеле. Резистор лучше менять,можно и отремонтировать из отечественных деталей,только радиодетали у нас нынче поискать.
-
Где то читал что резистор на самом моторчике стоит.
-
Если температура патрубков одинаковая,значит жидкость проходит через радиатор не остывая. Значит проблема с протоком воздуха,а не жидкости. Фильтр удаляется за минуту,выдвини его и посмотри станет ли лучше. Бывали случаи когда фильтр ставили не сняв с него предохранительную наклейку. А что у тебя с решёткой около пассажирского дворника? Если с неё не удалять снег,воздух в печку не может попадать.
-
Натянуть ремень нормально и свиста не будет. Натяжителю можно помочь отверткой если он заедает.
-
Все что угодно. Может масло вытекло,а может шрус вылетел вообще.
-
Новеньких Принимаете? Нужна Помощь В Выборе Авто.
dimon405 ответил в теме пользователя RыжЫй в Вопросы новичков
Визуально проблемную балку трудно выявить. Колеса встают домиком теоретически. Проблема в том что заменив подшипники можно ненадолго поставить их равнее,но изношенные рычаги быстро прикончат новые подшипники. Короче специалистам надо показывать,кто такие балки уже перебирал.
