Попробуй поменять резиновые наконечники катушки и следи чтобы туда не попадало масло,если не поможет,то катушку меняй. Если у тебя раньше все работало нормально,то чем тебя заинтересовали провода катушки? Там в одном блоке две катушки одна 1-4, вторая 2-3. Если уж очень интересно как они работают,то попроси диагноста открыть раздел катушки,там есть сравнение времени их заряда. Считается что нормальное время заряда до 10 миллисекунд.