Не проверить его никак. Найди чем у тебя регулируется холостой ход и промой очистителем карбюратора. У меня он регулировался отдельно висящим регулятором, как на газели. Разновидностей впрысков очень много, надо разбираться какие датчики стоят у тебя.
Форсунка в неработающем цилиндре отключается, кислородный датчик не любит только силикон, остальное ему нипочем. Сканер рр2000 умеет сравнивать время заряда катушек, так что твердо их приговаривают.
С основными надо тестером смотреть есть ли масса и в каком состоянии плата с лампочками. Дополнительный прикручен двумя гайками на 10 и еще внутри защелки, надо очень аккуратно двумя ножами его вытаскивать.