Sasha

а 350 тыс не мало за 607й. я свой 406й за 300 продаю.

снимаеш радиатор ОЖ и отодвигаеш. я так помыл там.

тут гдето описывали. левая кажется за горизонтальное переключение отвечает а правая за вертикальное... найду скину ссылку

- горит не у всех. да это датчик угла поворота. вариантов масса. начиная от концевика на педали тормоза и выше. - на этот счет разные мнения. я автомат не признаю вообще, так как ремонт его бешеных денег стоит и ловается он не понятно по каким причинам. все зависит от его эксплуатации, а так как машина 2002 года то сам подумай, что там делалось и кто и как на ней ездил... - рулевая рейка очень дорогое удовольствие, если течет то даже не лезь туда.про стук не знаю, может подтянуть надо и все. - почитай форум про 607 там все слабые места.

Они кажется работают после второго нажатия омывателя лобового. но смотри предохранитель. обычно их вытаскивают, чтоб расход воды уменьшить.

подушки двигателя, они сглаживают детанацию движка, но думаю и коробка на подушках стоит.

«Амнистия техосмотра». У кого есть право на амнистию ТО? 4 июня этого года вступило в силу официальное постановление об «амнистии техосмотра». В чем она заключается? Талон ТО, как и прежде, у водителя должен быть в обязательном порядке, иначе ему грозит штраф. ГИБДД так же разъясняет, у каких автомобилей срок ТО переносится на год. В эту категорию входят: — грузовые и легковые автомобили с разрешенной массой не более 3,5 тонны; — мототранспортные средства; — прицепы и полуприцепы. «Амнистия» распространяется только на тех, кому следующий гостехосмотр нужно проходить в 2011 году, то есть на всех тех у кого в талоне ТО стоит дата «2011 год», будь то даже 1 января 2011 или 31 декабря 2011. Просроченные более чем на 5 месяцев талоны ТО, которые действовали до конца 2010 года, считаются недействительными, и за них полагается административная ответственность. Собственники машин с такими талонами, а так же те, кто недавно купил подержанный автомобиль, обязаны пройти процедуру техосмотра. Талон ТО для транспортных средств, которые были выпущены меньше года назад, будет выдаваться прямо при регистрации в ГИБДД. Проверяться такой автомобиль будет только визуально, а технической диагностики не будет. Исключением будут автомобилисты, которые покупают транспортное средство с сохранением регистрационных номеров. Здесь талон ТО, полученный предыдущим владельцем, останется действительным, но только в случае срока его действия до 2011 года. Тем, кто меняет номера, но талон техосмотра всё еще в силе, можно просто заплатить госпошлину (300 рублей) и заменить его, проходить инструментальный контроль при этом не нужно. Давайте посмотрим видеоматериал об «амнистии техосмотра», что немного утрести информацию: Указанные поправки отмены техосмотра НЕ распространяются на: — коммерческие грузовые и легковые транспортные средства, которые используются для перевозки пассажиров; — автомобили и прицепы, перевозящие опасные грузы; — учебные машины; — авто со специальными сигналами. Следует напомнить, что процедура техосмотра будет проводиться страховыми компаниями. Как будет организована их деятельность, и какими будут тарифы пока неизвестно. А вот где будут работать освободившиеся автоинспекторы, известно уже сейчас. Они могут проходить дальнейшую службу на постах ДПС, при осмотре автомобилей на регистрации, при проверке транспорта на коммерческой основе. Что делать бизнесменам, содержащим пункты техосмотра, никто не знает. Видимо, им просто придется поменять род деятельности. Сроки действия талонов техосмотра Почти ничего не изменится в вопросе о периодичности прохождения ТО: — один раз в два года — срок для трех-семилетних легковых машин и небольших грузовиков; — каждый год — для авто старше семи лет; — раз в полгода — для транспортных средств, перевозящих пассажиров на коммерческой основе; — ежегодно — для грузовиков свыше 3,5 тонны, для машин со специальными сигналами и учебных автомобилей. Напомним, что владельцем новенького транспорта (возраст менее трех лет), талоны техосмотра будут оформляться автоматически. Что касается важного вопроса о сроках прохождения техосмотра с 1 января следующего (2012) года, если не будет внесено никаких поправок в закон, касающийся данной проблемы, водители получать хорошую отсрочку, кроме обещанной «амнистии». Так как ТО нужен лишь для оформления полиса ОСАГО, то и проходить его нужно будет тогда, когда придет срок получения очередного полиса. ТО для выезда за границу В ГИБДД дали разъяснения по новым правилам технической проверки транспортных средств. Сейчас, если вы собираетесь совершить поездку на своем личном автомобиле за рубеж, вам не нужно проходить технический осмотр. Следует всего лишь подойти в ближайшее подразделение автоинспекции и получить талон, точнее его дубликат, где проставляется соответствующий месяц последующего года. То есть, ТО будет официально продлен — и на территории других стран или на границе никаких проблем и вопросов возникнуть не должно. «Ответ» водителей Некоторые водители, почувствовав свободу действий, всё-таки выехали на дорогу с просроченными талонами, в итоге лишились регистрационных знаков. Таким автолюбителям про «амнистию» можно забыть. Им необходимо снова пройти осмотр транспортного средства как и раньше и лишь потом снова получить свои номера. Мы решили не удалять старую информацию из этой статьи, так как она все же имеет смысл для определенных граждан нашей страны и автовладельцев. Так что все желающие могут ознакомиться с вопросами прохождения ТО, точнее с тем, как это было. Основа основ При техническом осмотре автомобиль подвергают проверке на пригодность к безопасной езде, помимо этого смотрят все данные по регистрации машины, сверяют списки числящихся в угоне транспортных средств или же тех, за которыми имеются какие-либо неоплаченные правонарушения. Легковые автомобили нужно проверять каждые 12 месяцев, те которые «только что сошли с конвейера» первому техосмотру подлежат только после 3 лет эксплуатации, а авто моложе 7 лет — каждые 2 года. Если автомобиль занимается перевозкой пассажиров (то есть такси), то содержащая его организации должна проводить техосмотр каждые полгода. Техническая сторона вопроса Техосмотр транспортного средства включает в себя несколько этапов. В первую очередь необходимо определиться с компанией, в которой вы намеревается пройти ТО. На этой станции проверяется, соответствует ли ваш железный конь всевозможным нормам, правилам, стандартам нашей страны. Этот процесс должен осуществляться техническими средствами, имеющими сертификаты соответствия. Задачи состоят в выявлении неисправностей, которые могут привести к непоправимым последствиям на дороге. Еще одной целью ТО, можно считать профилактические мероприятия, направленные на снижение преступности и административных нарушений, связанных с эксплуатацией автомашин. Здесь также стоит отметить, что во время техосмотра легко выявить угнанные транспортные средства либо скрывшиеся с места дорожно-транспортного происшествия. В итоге, ведется учет всех показателей, влияющих на безопасность дорожного движения. Документы Для того, чтобы пройти техосмотр автовладелец должен предъявить пакет документов, содержащий: 1. Документ, по которому можно удостоверить вашу личность. У любого гражданина Российской Федерации паспорт является основным документ, удостоверяющим его личность. При его утере, необходимо воспользоваться временным удостоверением по форме 2П, полученным от органов внутренних дел и срок действия которого не истек. Что касается военнослужащих, то у них придется подготовить бумаг больше. Среди них: военный билет, удостоверение личности и, заполненное по форме 8, свидетельство о регистрации. Беженцы обязаны предоставить удостоверение, которое им было выдано в структурах Федеральной миграционной службы РФ. Граждане зарубежных стран либо сотрудники компаний средств массовой информации должны предъявить паспорта своей нации, отмеченные в органах внутренних дел, и аккредитационные карты. 2. Водительское удостоверение. «Права» должны иметь разрешающие отметками, указывающие на разрешение вам управлять автотранспортным средством, которое предоставляется на техосмотр. Граждане зарубежных стран и лица без установленного гражданства, находящиеся на территории Российской Федерации и доставляющие автомобиль на станцию ТО, должны предоставить национальное либо международное водительское удостоверение, которые соответствуют всем стандартам РФ. 3. Подтверждение права владения. Документ, который подтвердит ваше право на владение автомобилем. Это касается собственника автотранспортного средства. Для представителя владельца необходимо предъявить документ на право пользования либо на право распоряжения автомашиной. Все перечисленные варианта должны быть заполнены и оформлены, учитывая все требования гражданского законодательства Российской Федерации. 4. Свидетельство о регистрации. Транспортный талон и свидетельство о регистрации автомобиля должны быть также предъявлены в общем списке документов представителям частной организации для проведения технического осмотра. 5. Квитанции. Уплата установленного налога, взимаемого с каждого владельца автотранспортного средства, должна быть произведена до подачи заявки на техосмотр. Квитанцию или платежное поручение предоставляется частным компаниям, как доказательство соблюдения налоговых обязательств. Стоимость квитанции — 300 рублей. 6. Страховой полис ОСАГО. Также, необходимо оплатить стоимость проведения самого технического осмотр частной компании. 7. Документы на пользование средствами связи. Данный пункт правил должен соблюдаться владельцами автомобилей, в которых размещены радиоэлектронные средства высокочастотной связи, которые предназначаются для использования приема теле-, радио- и любых других сигналов. 8. Документы на световые и звуковые устройства. Если автомобиль оборудован любыми видами световой и звуковой сигнализации, то необходимо предоставить зарегистрированные документы на право использования данных средств с соответствующим штампом от органов Государственной инспекции. Исключение составляют автомашины оперативных служб экстренного реагирования. 9. Договор рекламодателя. Реклама, нанесенная на ваш автомобиль, требует предоставления очередного документа, разрешающего распространение рекламы таким образом. С ноября прошлого года не нужно предъявлять медицинскую справку. Что же проверяется при прохождении технического осмотра авто? В первую очередь колеса автомобиля, на них смотрят глубину износа протекторов, которая должна быть не более 1,6 мм. Далее смотрят на световые приборы, установленные на автомобиле. Они должны соответствовать стандартам ГОСТа. При этом сами фары должны излучать белый свет, поворотники — желтый, передние габариты — белый, задние — красный, стоп-сигналы автомобиля должны быть красные, фонари заднего хода — белые, передние противотуманные фары — либо белые, либо желтые, а задние — красные. Затем проверяются стекла. Тут у большинства автомобилей возникает загвоздка, мало кому нравится ездить «в аквариуме», поэтому автовладельцы активно пользуются тонировкой своих автомобилей. Согласно ГОСТу лобовое стекло авто должно иметь пропускную световую способность не менее 75% , передние боковые — 70%, тонировка остальных стекол автомобиля не регламентируется. Как раньше, так и сегодня сотрудники службы технического осмотра очень строго относятся к различного рода тюнингу автомобилей, многие из таких «наворотов» не вписывается в стандарты действующего ГОСТа. Техосмотр удовольствие не бесплатное Во-первых, нужно будет оплатить две квитанции. Первая — квитанция госпошлины в размере 300 рублей, вторая — квитанция оплаты инструментального контроля, за легковой автомобиль нужно будет заплатить 690 рублей. Стоимость самого техосмотра для различных типов автомобилей различна. Про легковые мы уже сказали. Если у вас автобус массой до 5 тонн, то стоимость составить 910 рублей, если свыше 5 тонн — 1100 рублей, для грузовых автомобилей массой до 3,5 тонн — 790 рублей, свыше 3,5 тонн и 12 тонн — 1060 и 1140 рублей соответственно. Прицеп до 0,75 тонн обойдется автовладельцу в 260 рублей, от 0,75 до 3,5 тонн — 470 рублей, свыше 3,5 тонн — 590 рублей. Нелегальное прохождение техосмотра по неподтвержденным данным обойдется автовладельцам в 4 тысячи рублей минимум. Обратите внимание на видеоматериал, из которого можно вынести массу полезной информации о «новом» техосмотре: Недавно стало известно, что уже с 1 июля 2011 года техосмотр для всех автомобилей и автобусов в Москве может вырасти в цене на целых 35%. Напомним, что последний раз цены на техосмотр на треть были увеличены в столице в апреле прошлого года. Как утверждают разработчики проекта, такое повышение обусловлено общим ростом цен в 2011 году и соответственно приведением цен на техосмотр к необходимым для должного проведения данной процедуры нормам. Так за техосмотр, например, легкового автомобиля нужно будет заплатить не 690, а 930 рублей. Ответственность Необходимо помнить, что за управление автотранспортным средством без талона технического осмотра, на владельца налагается штраф в размере от 500 до 800 рублей и запрещается эксплуатация автомобиля. При этом происходит снятие государственных регистрационных знаков — «номеров» (статья КоАП РФ 12.1 ч. 2). Также, если вы решили не проходить ТО, а приобрести талон подпольно, то возникает немало проблем, связанных с этим. Во-первых, стоимость «левого» техосмотра очень велика и не сравниться с официальной — в районе 2000 рублей. Во-вторых, очень высок риск попасться сотрудникам ГИБДД. В основном, все контрафактные талоны готовятся кустарными методами на небольших типографиях. Профессионал сможет с легкостью отличить его от настоящего. Часто, на них даже не нанесены водяные знаки. В этом случае вас сопроводят в ближайшее отделение милиции и заведут дело по статье 327 УК РФ «Подделка, изготовление или сбыт поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей, бланков». Уверяем вас, что наказание в размере до 80 000 рублей или дохода осужденного за 6 месяцев, не стоят того, чтобы обойти стороной ежегодный технический осмотр. У меня такой вопрос, а если я куплю машину в декабре этого года то как быть с техосмотром? проходить его? и если я куплю машину скажем в феврале 2012 то там как быть?

Не успела "Российская газета" опубликовать постановление правительства о моратории на техосмотр, как Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России уже дал своим подразделениям разъяснения, которые еще больше упрощают жизнь автомобилистов. Соответствующее указание Департамента № 13/5-127 от 27 мая этого года уже направлено главам региональных ГИБДД. В нем, в частности, прописано, что если человек собирается выехать на своем автомобиле за рубеж, ему не надо проходить техосмотр. Достаточно прийти в подразделение ГИБДД и получить дубликат талона, в котором будет проставлен соответствующий месяц следующего года. Таким образом, техосмотр будет продлен официально, и никаких проблем на границе или на территории других стран уже не возникнет. Техническую проверку при выдаче дубликата не проводят. Также указание уточняет, каких машин срок техосмотра переносится на 12 месяцев. Это - легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонн, прицепы и полуприцепы, а также мототранспортные средства. - Однако данные изменения не распространяются на легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей с числом мест для сидения более восьми, кроме места водителя, транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные для перевозки опасных грузов, а также машины со спецсигналами и учебные автомобили, - сообщил заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России Владимир Кузин. Он также отметил, что в указании подробно разъясняются правила проведения техосмотра автомобилей с датой выпуска в обращение не более одного года. Таким автомобилям талон техосмотра будет выдаваться при регистрации в органах ГИБДД. Проверка транспортного средства в данном случае будет только визуальная, техническая диагностика осуществляться не будет. Многие читатели интересуются, как им быть, если техосмотр заканчивается в мае? Смогут ли они ездить за рулем до вступления в силу постановления правительства, то есть до 4 июня? Получается, что до вступления в силу постановления при просроченном техосмотре лучше поставить машину на прикол. Иначе у сотрудника дорожно-патрульной службы есть все основания для привлечения вас к ответственности. А это штраф от 500 до 800 рублей и запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков. После 4 июня вы сможете спокойно получить обратно регистрационные знаки, так как основание для запрещения эксплуатации будет устранено, но штраф вам придется заплатить. Без номеров вы можете передвигаться только в течение суток. Далее вам может грозить штраф 5000 рублей или лишение прав до трех месяцев. Так что, если техосмотр у вас истекает до июня, то машину лучше поставить на прикол. После вступления в силу постановления, даже если техосмотр у вас закончился в январе этого года, вы сможете пройти его в январе следующего.

ТО теперь будут проводить аккредитованные коммерческие центры. Купить полис ОСАГО без пройденного техосмотра будет невозможно. Госдума приняла в третьем чтении закон "О техосмотре", согласно которому увеличиваются сроки ТО для новых автомобилей. А сама процедура переходит от ГИБДД в ведение специальных аккредитованных техцентров, сообщает «Интерфакс». В соответствии с текстом законопроекта активную роль в контроле за проведением техосмотра будут играть страховщики, которые будут выдавать полисы ОСАГО только при наличии технического осмотра. При этом оговаривается, что страховщик отказывает в заключении договора обязательного страхования, если действие талона ТО истечет более чем за полгода до окончания действия заключаемого договора ОСАГО. Сама процедура будет проводиться в аккредитованных техцентрах операторами технического осмотра, которыми могут как индивидуальные предприниматели, так и юридические лица. Их аккредитацией будет заниматься Российский союз автостраховщиков. Законопроектом предусмотрен с 1 января 2012 года двухлетний переходный период. В это время без аккредитации могут продолжать работу те центры ТО, которые работают сейчас. Размер госпошлины для них остается на прежнем уровне. Как сказал глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев, таких центров около 3 тыс., из них 600 в ведении МВД, остальные - аккредитованы при МВД. В соответствии с документом новые автомобили не будут проходить технический осмотр в течение трех лет. Если же автомобиль эксплуатируется от трех до семи лет, то процедура должна проводится каждые два года, если авто эксплуатируется более семи лет, его владелец обязан привозить машину в техцентр на прохождение ТО ежегодно. При этом устанавливается, что легковые такси, автобусы, специальные транспортные средства и прицепы к ним для перевозок опасных грузов проходят техосмотр один раз в полгода независимо от года выпуска. МВД больше не будет заниматься техосмотром – все полномочия переданы коммерческим аккредитованным техническим центрам. Разрешение на этот вид деятельности будет выдавать Российский союз автостраховщиков. А вот правила аккредитации разработает чуть позже Минэконопрелествития. «Лицензия» на проведение ТО бессрочна. Правда, ГИБДД оставили право проведения ГТО еще на два года, в течение которых они должны будут полностью сложить с себя эти полномочия, утверждает журнал «За рулем». Незадолго до рассмотрения в Думе нового законопроекта появилась информация, что прохождение «нового» техосмотра обойдется в 3 тысячи рублей. Сколько же на самом деле будет стоить ТО, пока что не сообщается. Ценами займется Федеральная служба по тарифам. Во время переходного периода, который продлится до 2014 года, стоимость прохождения ТО в коммерческих техцентрах останется прежней – 700 рублей.

промывка гидроблока с заменой масла и заменой клапанов если не жалко денег, можно поменять два - клапан модуляции давления и клапан блокировки ГТ. в подавляющем большинстве случаев достаточно поменять только клапан модуляции давления. он одинаковый с клапаном блокировки, если денег совсем нет, можно просто поменять их местами.

Хоть бы фотоотчет сделал, чтоб другие сами делали...

я думаю дот 4 везде подходит

Вот обсуждали:

ну так сначало прогнать потом поставить на П и откручивать. я так понял.

Проверка уровня масла (АКПП AL4): Рисунок: 1-Заливная пробка 1. Открутите заливную пробку 1 (рис.2) 2. Залейте 0.5 литра масла. 3. Закрутите пробку. 4. Прогрейте двигатель до включения вентилятора охлаждения. Важно!!! При отсутствии возможности проверить температуру масла АКПП следующие операции необходимо выполнять практически одновременно... При первом после начала прогрева включении вентилятора охлаждения (кондиционер должен быть принудительно выключен) Прогнать селектор АКПП по всем имеющимся позициям PRND,3,2, вернуть в P и открутить пробку 1 (рис.1) 5. Ждать слива излишка до превращения струи масла в капли. (Отсутствии слива говорит о недостаточном уровне масла, необходимо устранить течи и повторить процедуру сначала.) 6. Закрутить пробку. 7. Заглушить двигатель. Какая у тебя коробка?

Пока это нашел

я много раз такое читал уже. щас просто найти не могу, там с 307 такаяже фигня была. вообще там 2а фиксатора. может один ломаться. но вообще во всех темах зеркала сами сабой начинали нормально работать. не знаю что за глюк у них.

У моей масло кудато пропало во втором отсеке, куда спидометр вворачивается. но это на вольксвагене было. но думаю не суть так важно. всеравно слушать надо.

тогда коробка. слушай коробку. залазий под машину а ктонить пусть заводит. я так свою слушал. пришлось выбрасывать. ну раз потом нет шумов то ты лучше выясни причину побыстрей. но 95% что в коробке стук, раз стартер новый. больше нечему.

Справа только ремни. может какой натяжной ролик заклинило. яб снял ремни и проверил всели крутится. А после запуска шум есть?трение?

По моему это тормазуху долить надо. но у меня горит потомучто датчик абс один не работает.

это нужно!!!

я брал за 40 руб штука. они прям готовые уже. только вставил и все. и вроди мощность больше. но это не главное. главное что светит. за отчет +1.

Мне тоже превая нравится. прям как у меня. ))))))))))

Я слышал что сумма за то не должна привышать 3 тыс руб. а вообще все это мне ооооочень как не нравится. Они решили так бороться с пробками. Щас точно машин меньше станет. Пенсианерам не нужна эта морока. еще и осага подаражала.