@altersin, нет, конечно. Это просто цифры. Если придется поменять радиатор (а у нас не редкость, что за вентилем прогнивает), то тогда и осушитель обновится.
Это надо смотреть на радиатор. Если родной, то скорее всего меняется - на бачке будет большой болт чтоб откручивать и смотреть. А вот если меняли - скорее всего не будет. Я жене на ситр с5 брал оригу Eurorepar - даже там всё мертво запаяно.
Как запчасти нет. Там простой силикагель. Можно его достать, просушить, и обратно засыпать. Или просто другим заменить. На 406 была вставка, а потом не было отдельно.
а RPO не связан с номером двигателя. У меня с корешем два 607 с vin друг за другом, у меня на единицу больше вин, а номер движка больше чем на 100 меньше. Т.е. движки просто лежат на складе при сборке, и какой засунули, такой и засунули.
Пленка фуфло. А вот если не убрать заводскую - будет пучить. Надо отдавать в настоящее хромирование. Но у меня один треснут пополам, так что это не мой вариант(((
а я думал совсем чуть дунуть - около 0,3-0,4, тоже не прокатит со штатными мозгами? а просто карты подправить и форсы производительнее от вольвы присунуть?