icechieff

на 99% уверен ,что да

электронную я пробовал, работает, но качество их ужасное, то провод отломится, то контакт пропадает... Вырезают многие, но потом всё возвращают.

Только те, кто в этом разделе: https://peugeot-club.net/forum/forum/55/

Один он там. И да, абсолютно зря, теперь еще поедете шить движок, отдадите еще денег. В итоге новый универсальный кат обошелся бы дешевле.

в одном из двух, где были не родные - был желтоватый налет, похоже масло и картерные прорывались. А так вполне всё - хон на месте.

Я залезал в мотор когда в мороз выдавило масло. Естественно погибли два шатуна. Но поршни родные побоялись перепрессовывать, вдруг лопнули бы. Вот и поставили два поршня с шатунами с разбора. Шейку у шатуна померили, а поршень - забыли. Думаю от этого и подъедало. На прошлой неделе разрезали мертвые оригинальные шатуны, чтоб пальцы достать, достали два поршня, и на шатуны одели родные. Естественно с новой прокладкой, кольцами. Посмотрим что будет. Чисто по ощущениям сейчас мне нравится.

Втягивающее?

+1

Давление замерили или дальше гадаем?

у меня так было до прошлой недели. Разобрали мотор, вернули два поршня обратно, посмотрим что будет.

клемму с аккума скидывали? У меня один раз было такое после перепрошивки ЭБУ двигателя. Скинул на 10 минут - появилось. Чуть не поседел тогда)

никакой. Так же как и между этой ошибкой и тем, что глохнет. А вот при низком давлении топлива глохнуть может, и ошибок не будет, т.к. нет датчика давления.

p1644 - это кнопка кикдауна. От неё не глохнет машина. давление топлива замеряли?

Самый популярный вариант - Google Nexus 2013 . Как раз он у меня сейчас и стоит - экран без пересветов, шустрый, куча прошивокб что еще надо?!)

вроде в настройках приборки, или в bsi. где-то мне попадалось.

Ну как сказать. Я своё ведро сам разбирал, и ждал подъемник из-за кого-то со снятой балкой))) Думаю с мотиком ты б в 607 не влез)))

Только в длинне провода

до этого как обычно - литр-полтора на 10 тыс. после - не жрала вообще

Ну хз, завтра мой мотор будет еще раз вскрываться)))

делал это очень громко, просто кольца поменял, т.к. подумал, что на таком пробеге пора. Около 340тыс тогда было.

Сколько раз зарекался, что не надо ездить в непроверенные места, и вот опять. После обеда ехать загород, а гофра совсем пердит, да и ладно бы просто шумела, так и машина не едет совсем из-за этого. Обзвонил разные, поехал куда поближе, ими оказался сервис Глушитель Box - https://glushitel-box.ru/ Сказали что у меня стоит хреново, варить не удобно, поэтому 3500. Ну ок, ждать до завтра немогу((( По итогу - приехал, пришлось еще подождать минут 20, а потом произошла классика. Вместо того, чтоб с трех резинок снять весь глушак - пилят болгаркой у ката. Т.е. взяли за "сложную замену", облегчили себе работу наколхозив, и прибавили 500 за "лишний шов". Вывод: к этим колхозникам тоже не надо ездить. Берегите свои авто. P.s. ах да, ставят гофры Zekkert. Посмотрим, сколько это *овно отходит.

лично у меня пока 260. У кореша - 350 и дальше ездит.

китай очень сильно тупит. Я пошел по дороге планшета.

А у меня снова сдохла гофра. Год продержалась, а может два. Какую брать - не понятно.

Дорого - ездить в сервис по каждой ошибке)