icechieff
-
Публикаций
16 764 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
537
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя icechieff
-
вот https://www.drive2.ru/l/456977924298376788/ и вот такое же https://www.drive2.ru/l/573515436604261234/
-
-
Надпись на дисплее торпеды
icechieff ответил в теме пользователя Delgado в Peugeot 3008 ( I поколение )
Это к производителю этой поделки. -
При резком нажатии газа начинает тупить и дёргаться
icechieff ответил в теме пользователя Максим3005 в Peugeot 406
чего это? -
При резком нажатии газа начинает тупить и дёргаться
icechieff ответил в теме пользователя Максим3005 в Peugeot 406
Если только в плане нагрузки на ДВС, и то первая должна быть полегче. Я вот это писал, и подумал, а не может ли как-то стремно перекашивать суппорта до прогрева тормозов, что она вперед едет, а назад - нет... -
Масло в раене форсунок Пежо 5008 ||
icechieff ответил в теме пользователя Eugen_ в Peugeot 5008 ( II поколение )
При чем тут ёрш, если речь про дизель? -
Я, конечно, утрирую, но... Как я понял - тут стандартная цена за оригу - чирик. Куда не глянь или чирик или чирик*N. Вот завтра поеду ставить тормоза побольше. комплект суппортов + колодки (Eurorepar, Пежо не отпускает) + диски (ATE) = 16 + 5 +5*2 = на ровном месте 30+ датчик давления топлива - пятак. опоры ДВС, гидравлика - по чирику. Дополнительная растяжка для АКПП - нашел на разборке - пятак. Новая - чирик.
-
Там длинная история, много лет назад, оно из тюнинг ателье на выставки показало шпрот Вольво, и прилепило такой значок Ну и стали такие значки вольвоводы себе вешать, а некоторые еще и доработали
-
Всё познаётся в сравнении. Теперь, поменяв 607 на лося, я абсолютно точно могу сказать, что 607 - адекватен в обслуживании. С лосем же - любая проблема решается 2-4 раза дороже (чаще 4). Да и по скрипам в салоне (понятно, что я всё это решу, всё проклею, но в 607 таких сверчков в разы меньше) Лось явный лидер в этом баттле. Но турба - вещь)
-
Каты будут стоить примерно эти же 12 + установка. При чипе же (если даже всё сложится нормально с ним) ну задолбает вонь бензина. Тогда будет выбор или воткнуть небольшой кат в трубу после соединения с двух голов (вполне рабочая тема, кстати. Но опять же - деньги, и уже будет дороже ибо 12 за прошивку + 1 кат + работа) или отменять всё и переделывать. Уж не говоря о том, что вероятность рукожопой прошивки - велика.
-
Суппорта от xc60
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
icechieff ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
yuraterekhin больше на мотор похоже -
может сразу вернуть каты и выкинуть говно -обманки?)
-
Адекватный, но один вопрос - зачем? Чтоб удалить каты? А потом задолбает вонь как от классики. И всё равно обратно врезать.
-
Взять Valeo и забыть. На него хоть запчасти есть, в отличии от Митсу.
-
Раз есть чек, то есть и ошибка. Что диагностика пишет? или тоже гадаем?
-
При резком нажатии газа начинает тупить и дёргаться
icechieff ответил в теме пользователя Максим3005 в Peugeot 406
так она же заводится и греется на бензине. или ваш газ не так настроен? -
на вкус и цвет все фломастеры разные)
-
Шерсть вообще барабан.
-
У моей жена на C5 X7 базовая тряпка, и тоже смотрится нормально. В комбинированном, там не алькантара, а тряпка + экокожа (читай дермантин).
-
607 норм. Я к тому, что в С5 X7 Примерно такая градация: - базовая тряпка - комбинированния кожа (тонкий дермонтин, зачем за него доплачивали - хз. Но если в объявах видишь кожу, чаще всего это именно оно.) - нормальная кожа (редко, но качественно)
-
а в NFU его разве в катушке нет? наверное с чем-то перепутал, тогда...
-
и даже в простой комплектации шумка ощутимо лучше. Всё же время берет свое, в c5 x7 уже и локеры ворсовые, и шумка моторного щита сильно лучше. А в самых редких комплектациях, салон бывает в нормальной толстенной коже ( но я такой салон только на универсалах видел) и вот она даже приятнее 607-ой. Комбинированный салон с дерьмантином - говно, и рядом не стоявшее с 607.
-
А датчик распреда смотрели? Мотор не указан, но думаю, что 1.6 109 сил.
-
При резком нажатии газа начинает тупить и дёргаться
icechieff ответил в теме пользователя Максим3005 в Peugeot 406
все газовщики - "гондурасы"... У них всегда всё нормально, а потом начинаешь разбираться, а смесь убежала, перед настройкой надо на бензине пару дней покатать, а им на это пофиг, большинство не разбирается. Но сейчас не об этом, раз на бензине та же история. Я бы посмотрел показания лямбды и что там с воздухом на впуске.
