Течь Масла Из Отверстия В Сапуне.

[Garahar]

Всем привет! Ситуация такова: Собрались с женой купить машину. Выбор пал на 307-ой. Нашли ДВС 1.6, 2007 г. в. 72 000 пробег, посмотрели, понравилось. НО! есть нюанс: присутствует течь масла на двигателе сверху ( там где катушка зажигания, между крышек ). Смотрели с знающим человеком, он вроде как нашел дырочку в сапуне изолентой заклееную и говорит что масло от туда идет, хотя не должно! и типа что то не так с движком. Машина стоит на трейд -ин в салоне. В сторонний сервис её не отпускают, сами говорят , что все хорошо, мол замените дырявый сопун и все ок.

Вопрос: из за чего такое может быть и что блин с этим делать.

Заранее спасибо!

[O.o]

Бежать оттуда. Если человек говорит, что "что-то не так с двигателем", о искать Что это что-то Вам ни к чему.

[AlexelA]

...замените дырявый сопун...

Спасиба, поржал...

Сапун как раз и служит для уравнивания внутрикартерного давления с атмосферным, т.е. дырочка там должна быть, прикрытая крышечкой. А сопливит как раз из-за того, что отверстие заклеено...

Просвещаемся: http://www.avtika.ru/qa/672-sapun

[Garahar]

сори или я дурак или мне сказали не правильно. в общем

вот этот шланг замотан изолентой и из него сочится масло.

 

P.S. фотка не моя

Изменено 30 мая 2014 пользователем Garahar

[yurick]

Шландчик - это отвод картерных газов или типа того

т.к. он ,если покупать новый то дорого. Люди изобретают свои поделки от создания шедевра из кабель канала для проводки , до банального

заматывания изолентой .У меня тоже замотан вроде этот же - температура высокая со временем мягкость пластика теряется и он трескается от тряски. На что следует обратить внимание на сухость внутри самого патрубка ,если сухо все ок если течет масло то стоит задуматся

[icechieff]

Вообще в этих шлангах масло бывает, ничего ужасного. Но это смотря сколько масла...

В общем, я бы посмотрел еще варианты, ну так, на всякий...

[Garahar]

Я так понимаю если воздухан плавает в масле, то дело плохо... а из за чего это может быть? Просто вариантов других и нет практически, или пробег за 100к или битые или автомат.

[icechieff]

Я так понимаю если воздухан плавает в масле, то дело плохо... а из за чего это может быть? Просто вариантов других и нет практически, или пробег за 100к или битые или автомат.

очень сильно зависит от манеры езды. у меня на таком движке с пробегом 30 тыс так же было, я в эти трубки вставил сеточки от аэратора (того, что дома в кране) и всё прошло...

[AlexelA]

Дырявость самого шланга - это не страшно, у меня, например, он заменен на кусок армированного резинового маслостойкого шланга. Основной вопрос - в количестве масла в патрубках системы вентиляции. Большое его количество может свидетельствовать как и об износе ЦПГ (цилиндро-поршневой группы), так и об износе маслосъемных колец...

[O.o]

Я так понимаю если воздухан плавает в масле, то дело плохо... а из за чего это может быть? Просто вариантов других и нет практически, или пробег за 100к или битые или автомат.

Извините, что вставляю свои 5 копеек, но на машине с таким годом по определению должен быть пробег больше сотни. Не спорю, что кто-то ездит мало или купил машину, чтобы она стояла в гараже, на улице или еще где. Но процентов 80, а может и 90, что пробег скрученный. Так что пробег больше сотни на такого года машине - скорее будет честным, чем 72к. Я бы. на Вашем месте, поискал бы другой вариант. Тем более, что Вы не акпп смотрите, что вас этот пробег больше 100 пугает? Движки у 307-го довольно ходкие, мкпп на таком пробеге (если ее не в хвост и гриву) тоже. А дизели не смотрели? мелкого объема дизели у пежо - очень ходкие и к нашему го*ну на заправках особо не привередливы.

[Garahar]

Смотрим машину в Ижевске, соответственно выбор 2 с половиной автомобиля...пробег 100% реальный пробивали через официалов....вчера выяснилось что так же имеет место быть течь прокладки ГБЦ.

А по поводу пробега больше 100к. знакомый занимающийся пыжиками категорически не рекомендовал даже рассматривать.

[O.o]

Лубая машина бу - лотерея. И пробег тут уже не так важен. Главное - техническое состояние. А тут какие-то проблемы. Хорошо, если она одна одна и легко решается. Требуйте скидку побольше)))

Единственная реальная проблем у пыжей - это четырехступка аакпп. И то, при бережном подхоже, она проблем не будет доставлять, только на "расходниках" - например, клапана)

Все остальное - уж как минимум не хуже, чем у прочих одноклассников. Но раз цифра в 100к вас пугает - не отговаривать же)) а самое главное, все-таки, техническое состояние, а не пробег.

Хотя если выбирать не из чего...

Изменено 1 июня 2014 пользователем O.o

[Orionmax]

Уверены, что течёт прокладка ГБЦ? Может течёт банальная прокладка клапанных крышек?

[Garahar]

Машина в салоне стоит в отделе трейд-ин по цене 287к скинули на течь масла 7к и уперлись. А прокладку ГБЦ узрел мастер приемщик из салона ПЕЖО (единственного в городе). вобщем вопрос снят , нашел другой вариант, всем спасибо!

PS как думаете насколько страшно что машина стояла два года в подземном паркинге?

Изменено 1 июня 2014 пользователем Garahar

[Orionmax]

Трудно будет избавиться от запаха, если она стояла со жмуром в багажнике

[Garahar]

))) да не мы все обнюхали))) все норм)

[spawlding]

Всем привет! недавно заехал на яму, решил глянуть снизу что и как у моего 307го 1,6 2004гв. Обнаружилось, что в месте где ставится маслянный фильтр, а точнее под ним, все в потеках и масле.(там вприципе уже весь низ в масле, а свеже на контакте и чуть чуть ниже) Отсюда вопрос, что и где надо подтянуть. Резинка крышки масляного фильтра отпадает, там все сухо. именно гдето снизу. Фото только такое, света было мало....

Изменено 10 января 2015 пользователем spawlding

[dimon405]

Да нормально все. Ненормально если там сухо будет.

[spawlding]

Да нормально все. Ненормально если там сухо будет.

Гыы. обрадовал!!!!. А если всерьез, почему тогда там должно быть мокро?

[dimon405]

У всех там сопливит. Фильтр картонный, ставится в пластмассовый стаканчик, короче это нормально. Если не капает, не обращай внимания.

[Orionmax]

У меня такого нет. То, что на фото ненормально