Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0)

[Вячислав]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, нужно ли ставить дополнительный радиатор охлаждения на АКПП Al-4? Поможет ли это от перегрева или проблема не в этом? При остановке на светофоре, в жару, в режиме "драйв", машина не едет. В чем может быть проблема?

Если поставить радиатор ,то охлаждение однозначно улучшиться ,но не факт ,что все болячки сразу уйдут .Кому-то помогает ,а у кого-то и коробас ремонтировать уже надо

[Kosar]

Здравствуйте.

Пежо 308, 1,6 АКПП

Коробка не переключает в режим "М", назад едет хорошо, в положении D едет как будто только на 4 скорости, ошибок на компе не показывает. При заглушенном двигателе и включенном замке зажигания режим М переключается. В чем может быть проблема? Помогите пожалуйста

[Serhiy206]

 

Здравствуйте!

Peugeot 206, 2006 г, акп.

В начале поездок передачи переключаются без замечаний.

Минут через 20, на нагретом авто появляется задержка при

включении передачи. Т.е она в итоге включается, но с ощутимым

толчком. Если заглушить и дать остыть - плавное переключение.

 

Неисправность появилась после 3 часов поездки по трассе летом

на скорости 140.

 

СТО уведомило об отсутствии каких- либо неисправностей...

 

[Evgeniii]

Удар на заднюю - изношенность шлицов втулки правого привода, плюс задняя не может включаться мягко, т.к. приводится в действие лентой, а не фрикционами, толчок с 1 на 2 - то нормально.

в какую стоимость это примерно встанет в сервисе частном?а из-за левой опоры это может быть(толчок,удар)если она разбита???

[ппаша]

Подскажите кто знает. Надо заменить пыльник на внутреннем ШРУСе с водительской стороны AL-4 на сервисе как узнали что акпп начали открещиваться, мол масло выльется с каробки и всё такое. Мне кажется по ушам ездят?

 

Бред полнейший ,масло не вытекает ,сам менял не давно, не удобно конечно но справиться можно.

[Alexslov]

Вот моя печальная история. В офиц. сервисе пежо была установлена контрактная коробка (когда ее увидел мастер сразу сказал что мол это коробка не от этого авто, а от другой какой-то модели точно не смогли определить). Дальше круче. Мастеру пришлось переделывать разьемы еще по электрике.На контрактной коробке были напрочь зализаны резьбы на гидротрансформаторе. Я позвонил в контору которая мне ее прислала, мол чего делать то а ? Ответ меня удивил. Посоветовали поставить СТАРЫЙ гидротрансформатор,решил рискнуть потому как авто нужно было срочно. Установили АКПП,завели померили давление все было ок. Авто поехало (трогается с места только при 2000-2200 об),четвертую передачу втыкает только если обороты более 3тыс. после 3-8 км выпадает в аварийный режим. AUTOMATIC GEAR FAULT. Когда оттормаживаешься перед светофором чувствуются толчки 2-3 раза. Обратился к другой офиц.сервис Пежо. Сделали компьютерную диагностику- по коробке ошибок нет... я снова был удивлен. Пото выяснилось что АКПП мне прислали не от Пежо 307 а от Ситроена с5 да еще и видимо дизельную - 20TP94. Что посоветуете? Обращаться в фирму что мне прислала эту АКПП для замены? или может ее все-таки АКПП не верно установили/настроили? (ведь она же от дизеля ???) или может ЭБУ не видит коробку так как должен видеть поэтому и ошибок не выдает? Вячеслав (AL4) что посоветуете?

Изменено 14 февраля 2014 пользователем Alexslov

[Мартын]

Проблема в передаточных числах дифференциала.

[Alexslov]

Проблема в передаточных числах дифференциала.

Т.е вы хотели сказать что эта коробка не будет работать на этом авто как следует?

[m&j]

Evgeniii, да, из-за изношенности левой опоры Вы слышите металлические удары и что-то похожее на толчки, вы знаете точно, что она разбита? Это дешевле, чем правая ( я меняю за 800 руб., на разборке, по-моему, 1500 сама подушка, а новая, честно, не знаю!)

[m&j]

странно, официалы не ставят контрактные коробки, и, если сразу многое не подходило, зачем Вы приняли решение ее ставить? Проблема в передаточных числах, попробуйте задать вопрос автору темы в личку, помогает, отвечает!

[Рашидик]

Задавайте абсолютно любые вопросы! Если у кого-то проблемы - подскажу!

Привет.подскажите стоит ли ставить дополнительный радиатор охлаждения акпп AL4, в инете продаю спец комплекты по установке,вместо теплообменика устанавливается другой с выводами для подсоединеия шлангов к радиатору и термостат, или дело не в охлаждении,проблема как у многих здесь, летом в жаркую погоду либо активная езда по городу останавливаешся на светофоре потом тормоз отпускаешь и не едит, стоит только дать газу происходит удар в коробке и машина поехала, потом бывают большие перегазовки между 2и 3 ,но происходит это всё только летом ,зимой коробка работает идеально особенно в большой мороз. либо тефлоновые втулки или поршня которые стоят внутри коробки может клапапаны давления или резиновые колечки что за гидроблоком . Подскажите что можно сделать ? или просто пора ей сделать капремонт. Ведь инжинеры которые создали эту акпп не разработали к ней доп.радиатор ,значит она должна без него работать?

[Вячислав]

Привет.подскажите стоит ли ставить дополнительный радиатор охлаждения акпп AL4, в инете продаю спец комплекты по установке,вместо теплообменика устанавливается другой с выводами для подсоединеия шлангов к радиатору и термостат, или дело не в охлаждении,проблема как у многих здесь, летом в жаркую погоду либо активная езда по городу останавливаешся на светофоре потом тормоз отпускаешь и не едит, стоит только дать газу происходит удар в коробке и машина поехала, потом бывают большие перегазовки между 2и 3 ,но происходит это всё только летом ,зимой коробка работает идеально особенно в большой мороз. либо тефлоновые втулки или поршня которые стоят внутри коробки может клапапаны давления или резиновые колечки что за гидроблоком . Подскажите что можно сделать ? или просто пора ей сделать капремонт. Ведь инжинеры которые создали эту акпп не разработали к ней доп.радиатор ,значит она должна без него работать?

я себе поставил и работать стало всё лучше ,хотя умом понимаю ,что это отсрочка ремонта)))))))Но на всех джипарях такая штука стоит и народ ставит ещё и бОльшего размера

[serj78]

На D давление на холостых прыгает от 2,75 до 3,15 . Это нормально или нет? Если нет то что смотреть?

[foto-dixi]

Собирал инфу по коробке по весне собираюсь делать большое ТО пробег 200т., что делал прежний хозяин неизвестно, глобальных проблем пока нету, но пока и холодно, а что будет когда коробка начнет греться - весна-лето покажет. Наткнулся на данную таблицу неисправностей. Может кому пригодиться.

[Peugeot-Club.net] - Типичные неисправности.doc

Изменено 16 февраля 2014 пользователем foto-dixi

[Рашидик]

я себе поставил и работать стало всё лучше ,хотя умом понимаю ,что это отсрочка ремонта)))))))Но на всех джипарях такая штука стоит и народ ставит ещё и бОльшего размера

А давление в системе не понижается если доп радиатор поставить?

[chinashop]

Здравствуйте!

Peugeot 307cc 2.0 , Бензин, АКПП (AL4), 2006 г.

Возникла такая проблема:

 

Появляется ошибка, «Systeme ESR/ASR defaillant.» после неё сразу же следует другая «Systeme de controle de vitesse defaillant.»

В этот момент на панели загорается красным, ESP,

Ошибка то появляется, то пропадает.

Сразу поехал на компьютерную диагностику, читали P2000, нашли ошибку, а именно: Ошибка связи компьютера от АКПП (кратковременная)

Выскакивания этих ошибок «Systeme ESR/ASR defaillant.» «Systeme de controle de vitesse defaillant.» объяснили вот этим « Ошибка связи компьютера от АКПП» (кратковременная) БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ СКАЗАЛИ!

Расскажите как лечить?

У кого были такие ошибки ?

Ещё раз извиняюсь, если повторяюсь, заранее, большое всем спасибо за помощь.

Изменено 16 февраля 2014 пользователем chinashop

[Вячислав]

А давление в системе не понижается если доп радиатор поставить?

давление как было так и осталось и масло почти доливать не нужно ,на радиатор со шлангом уходит 200 мл

[Alexslov]

Подскажите,где на АКПП смотреть ее тип (серийный номер,артикул и т.п.) Для этого потребуется что-то снимать/откручивать?

[Мартын]

Торцевая крышка со стороны левого колеса.На ней гравировка.

[SAtaN]

Иногда во время движения на зимней программе явно ощущается использование первой передачи. Мирится или паниковать?

 

Т.к ответа я не получил, а покоя себе не нашёл. Подниму вопрос. Поиском форум помучал, ответа не нашёл, читать ~60 страниц темы не осиливаю.

[dennis24]

Всем привет. Озадачился тут на днях заменой масла в коробке. Полез смотреть пробки (сливную, заливную). Заливную под капотом нашел, а вот сливная вогнала меня в стопор. Искал пробку, которая вкручена в другую пробку(которая уровень), а нашел только одну большую под квадрат на 8. Чё делать? Как узнать уровень при замене?

[dennis24]

О, нашел ответ в другой теме.

[Ксения06011990]

Здравствуйте!

Прошу помощи.

Автомобиль Пежо 307, 2003, 2,0, автомат.

При езде вылезла ошибка Automatic gearbox fault. Коробка упал в аварийный режим. Ошибка появлялась с переодичностью 5-10 минут. Перезагрузки двигателя хватает также минут на 10, потом опять вылезает ошибка. Машину поставила, не езжу. Не знаю, куда обратится и что можно сделать. Означает ли это однозначную замену коробки или может обойтись ремонтом? Стоит ли съездить на диагностику?

Просто в сервисах меня сразу же разводят на замену и говорят, что истории грустней нет для Пежо))))

[ahhab]

Здравствуйте!

Прошу помощи.

Автомобиль Пежо 307, 2003, 2,0, автомат.

При езде вылезла ошибка Automatic gearbox fault. Коробка упал в аварийный режим. Ошибка появлялась с переодичностью 5-10 минут. Перезагрузки двигателя хватает также минут на 10, потом опять вылезает ошибка. Машину поставила, не езжу. Не знаю, куда обратится и что можно сделать. Означает ли это однозначную замену коробки или может обойтись ремонтом? Стоит ли съездить на диагностику?

Просто в сервисах меня сразу же разводят на замену и говорят, что истории грустней нет для Пежо))))

Однозначно на диагностику. Если разброс давления, цена вопроса 4000-5000 тысяч.

[Ксения06011990]

Смущает то, что машина 2003 г., и пробег 225 тыс. был на момент покупки. Поговаривают, что коробка у Пежо слабая и сейчас уже скорей всего стоит контрактная. Имеет смысл ее чинить?