ильдар6117 Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 СЕГОДНЯ еЗДИЛ К ЗНАКОМУ,ОН мне почистил д/з, сделал диагностики пропуски зажигания в двух цилиндрах,как он мне сказал при низком уровне топлива в баке,сказал что надо менять бензаносос типо хрено качает,может ли быть такое,и когда умирает бензонасос какие могут быть симптомы??спасибо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 (edited) СЕГОДНЯ еЗДИЛ К ЗНАКОМУ,ОН мне почистил д/з, сделал диагностики пропуски зажигания в двух цилиндрах,как он мне сказал при низком уровне топлива в баке,сказал что надо менять бензаносос типо хрено качает,может ли быть такое,и когда умирает бензонасос какие могут быть симптомы??спасибо Бред.Насос качает топливо, клапан регулирует давление. Пропуски воспламенения совсем от этого не зависят.Насос перестаёт качать топливо в систему. Иногда глючит - то качает то не качает(изношенный ротор мотора) Edited March 2, 2012 by Георгий Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 Пропуски либо от свечей, либо от катушки. Еще может быть подбитый датчик положения кв, но это реже... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ильдар6117 Posted March 2, 2012 Author Share Posted March 2, 2012 вот я тоже думаю про датчик,т.к недавно менял ремень грм,ролики, думаете коленвал?свечи поменял,!а как катушку проверить? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 вот я тоже думаю про датчик,т.к недавно менял ремень грм,ролики, думаете коленвал?свечи поменял,!а как катушку проверить? Никак, только если поставить другую и почитать ошибки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 Катушка вот так проверяется: https://peugeot-club.net/forum/topic/360/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 (edited) Катушка вот так проверяется: http://peugeot-club....orum/topic/360/ Пардоньте Edited March 2, 2012 by Георгий 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
NIKOLAS Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 А про форсунки не забыли? И ошибка может звучать похоже - "пропуски воспламенения". З.Ы.: Сегодня как обычно приехал на работу, заглушил, отработал. В 6.00 завожу, 10 сек. проработала -заглохла. В рампе давление - 0. И после работы 2 часа действий по замене топливного насоса. Слава Богу никуда не уехал и был б/у насос от 206 машины. . На СВ-шке это знатный гемморой. Пришлось обшивку под задними сиденьями полностью убирать. Кстати, бензонасос поддерживает в рампе давление около 3,5 Бар. Поэтому, даже если он работает (как уменя), но не выдает необходимого давления, то машина будет глохнуть... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ильдар6117 Posted March 2, 2012 Author Share Posted March 2, 2012 форсунки чистил,свечи поменял,д/з чистил,а обороты скачут 800-900,и работает как дизель,как будто троит Link to comment Share on other sites More sharing options...
ильдар6117 Posted March 2, 2012 Author Share Posted March 2, 2012 а как проверить датчик коленвала??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 а как проверить датчик коленвала???никак. полумертвый датчик даже диагностика может не показать... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ильдар6117 Posted March 3, 2012 Author Share Posted March 3, 2012 (edited) а датчик коленвала самому можно поменять, и ещё катушка зажигания от пежо 206 на 307 подойдет,свою проверить хочу н работоспасобность!и как неисправный датчик повлияет на работу ДВС? Edited March 3, 2012 by ильдар6117 Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted March 3, 2012 Share Posted March 3, 2012 можно и самому, только открутить и прикрутить...если на 206 такой же движок, то почему нет... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ильдар6117 Posted March 8, 2012 Author Share Posted March 8, 2012 (edited) диагностика показывает всё норм,а движок работает не равномерно, дигностика может не показывать пропуски в катушке?компресия 12-13 во всех цилиндрах,давления в рампе 3,5,свечи с чёрным нагаром чуток ,менял их 400 км назад, Edited March 8, 2012 by ильдар6117 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xceltic Posted March 13, 2016 Share Posted March 13, 2016 Блин такая же ерунда! Только у меня движок работает как будто на двух горшках. Обороты плавают. Реакция на педаль газа ремонтирует слабо. Я тоже ещё не решил проблему. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts