бородач Posted January 21, 2018 Share Posted January 21, 2018 Доброго дня пыжеводы. Подскажите если кто знает что происходит. Сначала иногда раз в неделю загорался чек и троила, глушил заводил и все пропадало на неделю где-то. затем опять повторялось. Заехать на диагностику если честно не хватало времени из за работы. Несколько дней назад опять такая же ситуация, но ошибка так и не ушла. Затем загорелась ошибка электрики, ABS, обе подушки, отказал ГУР. Постояла несколько дней без АКБ так как я его посадил, затем поставил заряженный аккум и машина завелась и работала целый день нормально. А затем опять выскочили все ошибки и не знаю что с ней делать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted January 21, 2018 Share Posted January 21, 2018 а аккум то живой? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted January 21, 2018 Share Posted January 21, 2018 Щетки генератора скончались. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted January 21, 2018 Share Posted January 21, 2018 Доброго дня пыжеводы. Подскажите если кто знает что происходит. Сначала иногда раз в неделю загорался чек и троила, глушил заводил и все пропадало на неделю где-то. затем опять повторялось. Заехать на диагностику если честно не хватало времени из за работы. Несколько дней назад опять такая же ситуация, но ошибка так и не ушла. Затем загорелась ошибка электрики, ABS, обе подушки, отказал ГУР. Постояла несколько дней без АКБ так как я его посадил, затем поставил заряженный аккум и машина завелась и работала целый день нормально. А затем опять выскочили все ошибки и не знаю что с ней делать.Генератор ремонт хочет 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
бородач Posted January 21, 2018 Author Share Posted January 21, 2018 аккум новый Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikolaevich Posted January 21, 2018 Share Posted January 21, 2018 Проверь первое, сколько гена заряд даёт, перезаряд походу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfredo Posted November 15, 2018 Share Posted November 15, 2018 Мучился год с релюшками, поменял 3 штуки хватало максимум на 2 месяца, интересно что при проверки реле они оказывались все рабочие ,решил уже сделать выносную НО случайно при очередном вскрытии заметил что болтики которые крепят реле регулятор слабо подтянуты. До этого когда вскрывал генератор было то же самое но не придавал этому большое зачение тупо менял реле и опять на месяц и та же история. А ведь под одним болтиком контакт / - / регулятора соединяется корпусом . Взял омметр , а контакт то хреновый , подтянул болт контакт востановился. Думаю неужели из-за этой хрени я уже столько мучаюсь, и не только я, интернет кипит по вопросу о ремонте этих генераторов , а совет только менять реле или генератор. Собрал генератор прикрутил на место и вот чудо, конец мучениям, но на этом я не остановился , для интереса несколько раз разбирал гену и засовывал туда как бы не рабочие реле, все они оказались исправны. Так что пробуйте думаю у вас у всех такая же причина, если есть перезаряд. Проделал следующее: пролудил контактное кольцо массы на реле регуляторе, шкуркой почистил место соединения на корпусе генератора с контактным кольцом реле, ВСЕМ УДАЧИ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей1408 Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Ребят, приветствую всех! Такой вопрос: долгое время ездил с Джеки чаном на панели, т.к. не было времени продиагностировать, да и не к кому было. Тут вдруг в один прекрасный момент чек пропал!!! Через неделю снова загорелся... И вот позавчера, спустя 4 дня пропал и ЗАМЕТНО УЛУЧШИЛАСЬ ТЯГА!!! До этого я такого не наблюдал. Заправляюсь только на ГПН и только 95. Собственно сам вопрос: по какой причине Джеки чан загорается и пропадает? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Когда ошибка несколько перезапусков не появляется повторно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей1408 Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Не понял. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Если свеча не давала искру некоторое время, загорится чек. Если она начала работать, машину заглушили и завели несколько раз, то чек погаснет сам.Если свеча не начнет работать, мозги выключат форсунку этого цилиндра. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей1408 Posted November 18, 2018 Share Posted November 18, 2018 Теперь понял. Спс Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheInvisibleMan Posted November 18, 2018 Share Posted November 18, 2018 Так чек горел с какой ошибкой? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей1408 Posted November 18, 2018 Share Posted November 18, 2018 Когда добрался таки до РР 2000, он мне выдал несколько ошибок. "Мастер"-диагност их сбросил, якобы возможно старые ошибки могли остаться. Сказал покататься до следующего чека. Но вот незадача: чек появился, но диагност в отпуске был. Сейчас диагност появился, но Джеки чан видимо в отпуск ушел ))), не знаю на долго лиЕсли свеча не давала искру некоторое время, загорится чек. Если она начала работать, машину заглушили и завели несколько раз, то чек погаснет сам.Если свеча не начнет работать, мозги выключат форсунку этого цилиндра.Это значит, что свечи в пору менять или катушку уже смотреть??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheInvisibleMan Posted November 18, 2018 Share Posted November 18, 2018 Эффект будет схож, а старые ошибки так и не сохранились? Блин, стереть их можно и без лексии было бесплатно Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted November 19, 2018 Share Posted November 19, 2018 Свечи я привел в качестве примера, как лампочка Джеки чан реагирует на ошибки. Если Джеки не горит, это не значит что в мозгах нет запомненных ошибок. Диагностика правильно стёр ошибки, многие из них это не причина неисправности, а реакция блока управления на предыдущие. Забудь о самостоятельных выводах, ты должен обслуживать машину по регламенту, а замена деталей должны основываться на показаниях диагностики. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей1408 Posted November 19, 2018 Share Posted November 19, 2018 В том и дело, что стараюсь все по регламенту. Свечи менял 3000 назад, поэтому переспросил. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted November 19, 2018 Share Posted November 19, 2018 Выкрути и посмотри внимательно. Если на них нет красного налета или масла, значит можно считать что они нормальные. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей1408 Posted November 19, 2018 Share Posted November 19, 2018 Так и сделаю Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts