Двигатель 2.0 Hdi. Вопросы,ответы.

Ааа, вы про это... зачем вам что-то об этом знать?

Система автономна, есть датчик уровня данной жидкости, как будет заканчиваться на приборке выскочит значек. Раньше 100 000 км этого не будет 100%. И вообще за этим должен следить дилер.

да, да, про это))) Система автономна, но знать о ней никому не помешает. Я узнал о ней ещё с 12 года, после приобретения 508-го)))

Пока никак, сыну машинку продарил, а пробега всего 85 тыс. Сообщение должно выскочить загодя, ОД дольёт.

Всем привет.

Сегодня получил авто. Никогда не было дизеля. В салоне нормально, но рядом с авто тарахтит , как трактор. И, конечно, греется черт те сколько. Километров 15 надо проехать, чтобы было хотя бы 50 град. Наверное , это нормально, не очень непривычно на холодном движке ездить. 

Всем привет.

 

Сегодня получил авто. Никогда не было дизеля. В салоне нормально, но рядом с авто тарахтит , как трактор. И, конечно, греется черт те сколько. Километров 15 надо проехать, чтобы было хотя бы 50 град. Наверное , это нормально, не очень непривычно на холодном движке ездить.

Двигатель не холодный, эт охлаждающая жидкость холодная

Всем привет.

 

Сегодня получил авто. Никогда не было дизеля. В салоне нормально, но рядом с авто тарахтит , как трактор. И, конечно, греется черт те сколько. Километров 15 надо проехать, чтобы было хотя бы 50 град. Наверное , это нормально, не очень непривычно на холодном движке ездить. 

Приветствую!Поздравляю с обновкой!То,что с улицы тарахтит,это нормально,больше тарахтит на холодную,как прогреется,будет тише.Салон должен быстро прогреваться,стоит эл.фен.Греть двигатель до 70 град. не нужно,поработала на ХХ 5 мин и в путь,на ходу прогреется,это не страшно.Если все же мучает совесть,то можно поставить Вебасто,около 35-40т.р.

Приветствую!Поздравляю с обновкой!То,что с улицы тарахтит,это нормально,больше тарахтит на холодную,как прогреется,будет тише.Салон должен быстро прогреваться,стоит эл.фен.Греть двигатель до 70 град. не нужно,поработала на ХХ 5 мин и в путь,на ходу прогреется,это не страшно.Если все же мучает совесть,то можно поставить Вебасто,около 35-40т.р.

Спасибо. Салон греется быстро(фен работает). Вебасто у нас , наверное, излишняя штука. Не в Сибири живём)))

Спасибо. Салон греется быстро(фен работает). Вебасто у нас , наверное, излишняя штука. Не в Сибири живём)))

Запас ... не давит поверьте и в движении совсем не лишнее.

Вебасто у нас , наверное, излишняя штука. Не в Сибири живём)))

И, конечно, греется черт те сколько. Километров 15 надо проехать, чтобы было хотя бы 50 град.

Если говорить о темп-ре ОЖ 55 градусов 

у меня  надо проехать 10 км , если за бортом до минус 10

а сегодня утром -20 было и прогрев вышел дольше... 15-20 км. пробега   

Если говорить о темп-ре ОЖ 55 градусов

у меня надо проехать 10 км , если за бортом до минус 10

а сегодня утром -20 было и прогрев вышел дольше... 15-20 км. пробега

По нагреву ОЖ.На моей машине при температуре за бортом -8 и через 30 сек работы двигателя она уже 0(без Вебасто,далее включается Вебасто автоматом и темп. прибавляется по 1 град. в 10 сек до примерно 30 град.,далее медленнее.Что я этим хочу сказать.Если нет Вебасто,то темп.ОЖ по любому очень быстро нагревается до положительных значений с первых минут работы двигателя.Так что не стоит бояться отсутствия показаний темп. на приборной панели.

Какое всё же правильное обозначение нашего дизеля? Пишут вроде как DW10FD, но тут обнаружил наклейку на одном из жгутов с надписью DW10FE

но тут обнаружил наклейку на одном из жгутов с надписью DW10FE

Какое всё же правильное обозначение нашего дизеля?

https://www.drom.ru/catalog/peugeot/engine/dw10fd/

Интересно,пишут,что нагнетателя нет.А турбина не нагнетатель?

Интересно,пишут,что нагнетателя нет.А турбина не нагнетатель?

Они сами не знают, что пишут. У них бензиновый EP6DT турбо и на соляре может работать.

Они сами не знают, что пишут. У них бензиновый EP6DT турбо и на соляре может работать.

пипец полуполный :-) .... потом подробнее расскажу... короче, установщик вебасты спалил мне мотор вентилятора обдува движка (дизель), что-то упало у него ... не заметил ... при пуске авто пошло палево

номер 98 063 138 80

естественно его нигде нет, ждать месяц...

и каковы риски ездить зимой без него ?

и каковы риски ездить зимой без него ?

Рисков никаких, кроме ошибок. При опросе мозги выявят отсутствие вентилятора и могут объявить забастовку. Как вариант, поставить что-то типа обманки.

Я про риски перегрева движка.... Они минимальны зимой ? Вентилятор зимой практически не запускается ?

и что в качестве обманки может быть ? Попробую еще человеку показать, кто обмотки меняет...

приколхозить мотор от японки - маловероятно?

У вас ОЖ выше 55 градУсов не нагевается (что и является причиной установки Вэбасто) - какие риски?

в пробках же дизель тоже не нагревается, а даже охлаждается ? Ну ладно тогда .... 

Какая еще может быть ситуация зимой, что вентилятор может включиться ? 

У вас ОЖ выше 55 градУсов не нагевается (что и является причиной установки Вэбасто) - какие риски?

Нагревается. Долго, но нагревается, до 90 *С. Данная температура достигается, примерно, через 30-40 минут езды.

 

в пробках же дизель тоже не нагревается, а даже охлаждается ? Ну ладно тогда .... 

Да, остывает. 

В целом, ездил в разных режимах, но включение вентилятора не разу не ощущал, скорее всего - он не включался.

Гризли, я вкурсе что нагревается, но Игоря беспокоит именно то что у него короткие поездки и ОЖ не доходит даже до 80.

Гризли, я вкурсе что нагревается, но Игоря беспокоит именно то что у него короткие поездки и ОЖ не доходит даже до 80.

Это да, на коротких поездках шанса перегреть у Игоря не будет до лета. Да и там ещё нужно посмотреть.