Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.

Мля, ну так а я о чем? Если можно 100, идешь 95-98, то какая разница цифры или шкала?

Цифра читаются легче, нежели сопоставление стрелки с шкалой спидометра.

Мля, ну так а я о чем? Если можно 100, идешь 95-98, то какая разница цифры или шкала?

Разница в том, что если можно 100, я еду 103. Что крайне затруднительно по аналоговой шкале.

Разница в том, что если можно 100, я еду 103. Что крайне затруднительно по аналоговой шкале.

кстати пример с "100" очень удачен ибо глазами видишь двузначна цифирь или трехзначна уже...

со стрелкой такого разрядного видения не будет

А какая разница, если не ездить с нарушением правил?))

Так как раз чтобы не нарушать правила и нужно знать свою реальную скорость. Плата за незнание - или движение несколько медленнее (+ вас рано или поздно обгонят все обладатели цифровых спидометров), или штраф за превышение.

А вот как раз для езды с превышением спидометр не нужен в принципе.

Ты написал что проще читаются цифры.

Так как раз чтобы не нарушать правила и нужно знать свою реальную скорость.

Еще раз спрошу, какая связь читаемости приборов и ПДД, если не нарушать ПДД то и скорость знать не надо?

справедливости ради для перефирического зрения аналоговые шкалы все же более наглядны, и при классическом расположении они имеют смысл, там не нужно приглядываться, и фокусировать взгляд,...

Точные цифры нужны для установки ограничителя/круиза(менее), ну или при езде на пределе разрешения, вот только где ограничение 100 я еду 115-117, до 122 при обгонах (это еще не наказуемо) и более (что уже наказуемо).

я такого не писал )

а что в правилах только ограничение скорости есть? а если со скоростью 5-7 км\ч буду разворачиваться на шоссе через 2 сплошных мне сразу нужно знать скорость? может мне нужно будет знать с какой скоростью я проеду под "кирпич"???

 

Еще раз спрошу, какая связь читаемости приборов и ПДД, если не нарушать ПДД то и скорость знать не надо?

 

справедливости ради для перефирического зрения аналоговые шкалы все же более наглядны, и при классическом расположении они имеют смысл, там не нужно приглядываться, и фокусировать взгляд,...

Точные цифры нужны для установки ограничителя/круиза(менее), ну или при езде на пределе разрешения, вот только где ограничение 100 я еду 115-117, до 122 при обгонах (это еще не наказуемо) и более (что уже наказуемо).

ну пардонте, что я столь ранимую душу приплел к этим словам.

Если еще раз спрашиваешь, отвечаю - речь о читаемости. Разговор ведь о спидометре, а не двойной сплошной, или поезд на кирпич))Точнее о том что легче читать. Что опять же, повторюсь, не имеет большого значения. Так как даже при скорости 103 - видно что стрелка ЗА шкалой 100. А если постоянно около, с внутренней стороны и читаемость не стоь важна. Да и 103 - не является нарушением. Обычно + 10% это нормально. Господи, развели на пустом месте...

@udavchik, вот странный ты человек, вроде и слова и буквы ... а как с другой реальности или планеты...

читаемость это не только узнать более точно, но и более бысто,

т.е. сколько времени затрачено на считывание информации, что актуально при современном движении плотном, быстром и быстроизменяющемся, т.к. нужно постоянно контролировать и обстановку вокруг(3 зеркала), и дорогу и знаки перед собой, и приборы (не только скорость).

Другими словами речь не только лишь о точности показаний, но о скорости её считывания или удобства восприятия.

А вот связь знания скорости и нарушения ПДД все равно ускользает...

ну да не стоит более об этом.

Обычно + 10% это нормально.

Не знаю, где это "обычно", но в России не штрафуют за превышение на 20км/ч.

Так как даже при скорости 103 - видно что стрелка ЗА шкалой 100. А если постоянно около, с внутренней стороны и читаемость не стоь важна. Да и 103 - не является нарушением.

Да, видно, что стрелка ЗА отметкой 100 на шкале. Но не видно, насколько ЗА. А это важно.

Ибо, погрешность спидометра авто около 3,5-4%. И если ограничение 80км/ч, ненаказуемо двигаться с фактической скоростью 100км/ч. На спидометре это будет соответствовать 103км/ч. Я так и еду, контролируя этот параметр по цифровому спидометру. Могу предложить Вам повторить данный экспиренс по аналогу, потом поделитесь впечатлениями.

Надеюсь, я ответил на Ваш вопрос

А какая разница, если не ездить с нарушением правил?))

@udavchik, вот странный ты человек, вроде и слова и буквы ... а как с другой реальности или планеты...

читаемость это не только узнать более точно, но и более бысто,

т.е. сколько времени затрачено на считывание информации, что актуально при современном движении плотном, быстром и быстроизменяющемся, т.к. нужно постоянно контролировать и обстановку вокруг(3 зеркала), и дорогу и знаки перед собой, и приборы (не только скорость).

Другими словами речь не только лишь о точности показаний, но о скорости её считывания или удобства восприятия.

 

А вот связь знания скорости и нарушения ПДД все равно ускользает...

ну да не стоит более об этом.

Ни сколько не затрачено, периферейным зрением видно что около ста ДО шкалы. Ну если ускользает - то действительно не стоит.

Не знаю, где это "обычно", но в России не штрафуют за превышение на 20км/ч.

Да, видно, что стрелка ЗА отметкой 100 на шкале. Но не видно, насколько ЗА. А это важно.

 

Ибо, погрешность спидометра авто около 3,5-4%. И если ограничение 80км/ч, ненаказуемо двигаться с фактической скоростью 100км/ч. На спидометре это будет соответствовать 103км/ч. Я так и еду, контролируя этот параметр по цифровому спидометру. Могу предложить Вам повторить данный экспиренс по аналогу, потом поделитесь впечатлениями.

Надеюсь, я ответил на Ваш вопрос

Если не ЗА, а ДО, то совершенно неважно) Россия - это не весь мир. Там хоть на 100 превысь - не штрафут, ибо можно откупиться. И точно также можно контролировать по аналогу. Впрочем, как сказал человек - нет смысла это обсуждать, все индивидуально.

Россия - это не весь мир. Там хоть на 100 превысь - не штрафут, ибо можно откупиться.

 

в России давно уже с руки за скорость не ловят, камеры, камеры, еще раз камеры. От нее не откупишься, потому скорость народ стал соблюдать. Да и за разметку камеры уже дловить начинают и за красный и за обочину... В общем соблюдать становится экономически выгодней

Это не Польша и не Прибалтика, где откуп от полицаев действительно имеет место.

И таки да, +20км/ч не наказуемо, а значит те, кто все же хочет ехать чуть быстрее ограничения, но не платить, вынуждены следить за скоростью.

у Вас есть удивительная способность, говорить уверенно о вещах, которые вы ни на йоту не знаете...

Вот ведь как красиво смог заменить слово "пи**обол".

А вообще, предлагаю полную хeрню не комментить.

Вот ведь как красиво смог заменить слово "пи**обол".

да, что Вы, право слово. это я от представителя культюрной столицы понабрался

А вообще, предлагаю полную хeрню не комментить.

поддержу и впредь воздержусь. насколько темперамент позволит

у Вас есть удивительная способность, говорить уверенно о вещах, которые вы ни на йоту не знаете...

в России давно уже с руки за скорость не ловят, камеры, камеры, еще раз камеры. От нее не откупишься, потому скорость народ стал соблюдать. Да и за разметку камеры уже дловить начинают и за красный и за обочину... В общем соблюдать становится экономически выгодней

Это не Польша и не Прибалтика, где откуп от полицаев действительно имеет место.

 

И таки да, +20км/ч не наказуемо, а значит те, кто все же хочет ехать чуть быстрее ограничения, но не платить, вынуждены следить за скоростью.

:laugh2:   на позапрошлой неделе вернулся. Москва - Кострома. 2 раза давали по дороге. Кстати дорогу неплохо восстановили. По сравнению с прошлым годом.У тебя неудивительная способность, присущая в большинстве случаев жителям России - моментально включать " за державу обидно"...

Вот ведь как красиво смог заменить слово "пи**обол".

 

А вообще, предлагаю полную хeрню не комментить.

И правильно, ибо зачастую из некоторых снобизм так и прет. А у меня есть другое слово, тоже в точку - флудерасты..Ага..Что ни  тема, там эти..Они..

:laugh2:   на позапрошлой неделе вернулся. Москва - Кострома. 2 раза давали по дороге. Кстати дорогу неплохо восстановили. По сравнению с прошлым годом.У тебя неудивительная способность, присущая в большинстве случаев жителям России - моментально включать " за державу обидно"...

И правильно, ибо зачастую из некоторых снобизм так и прет. А у меня есть другое слово, тоже в точку - флудерасты..Ага..Что ни  тема, там эти..Они..

Не в тему, я немного запутался вы из Украины или Израиля? Вопрос такой у вас есть П3008 на ручке МКПП, если да то насколько дешевле? 

Не в тему, я немного запутался вы из Украины или Израиля? Вопрос такой у вас есть П3008 на ручке МКПП, если да то насколько дешевле? 

Я тебя еще больше запутаю )) Вообще я из Орла. переехал в Украину, сейчас в Израиле) По сабжу - 3008 с ручной коробкой нет.

Я тебя еще больше запутаю )) Вообще я из Орла. переехал в Украину, сейчас в Израиле) По сабжу - 3008 с ручной коробкой нет.

ок я не дождался и сам посмотрел на израильском сайте дилера Пежо а за ответ спасибо

Я тебя еще больше запутаю )) Вообще я из Орла. переехал в Украину, сейчас в Израиле) По сабжу - 3008 с ручной коробкой нет.

да есть,но поставляют

да есть,но поставляют

Леш, вопрос был - есть ли в Израиле.

да есть,но поставляют

насколько я понял иврит не поставляют

насколько я понял иврит не поставляют

да посмотрел и действительно так

Вопрос такой у вас есть П3008 на ручке МКПП, если да то насколько дешевле

Если стоит задача просто оценить дельту между ручкой и автоматом, не обязательно учить иврит))

Вот выдержка с болгарского сайта.

Аллюр на ручке

и Аллюр на автомате

Лев (болгарский) стоит в районе 40,27 руб.

Тогда 1,2 бенз на ручке - 1 952 462,64, 1,5 дизель на ручке - 2 060 800,77;

1,2 бенз автомат - 2 055 202,63, 1,5 дизель - 2 194 793,70.

Вчера поймал глюк. Машина завел и сразу поехал назад, ГУ отреагровала следующим образом: на экране настроек авто, поверх справа нарисовалась машина с правой части изображения камеры заднего вида))) Через пару секунд глюк пропал)))

Вчера поймал глюк. Машина завел и сразу поехал назад, ГУ отреагровала следующим образом: на экране настроек авто, поверх справа нарисовалась машина с правой части изображения камеры заднего вида))) Через пару секунд глюк пропал)))

баян, уже писали тут, что именно с задним ходом есть подвисания.

У меня как то машинка появилась уже поверх карты при движении вперед... система грузит модули по очереди. потому видимо задний ход не в приоритете.

Если уже проехал какое то время, то он срабатывает нормально.

И вообще заметил, если сесть-завести, то го пежо всплывает, долго думает, потом дуть вентилятор начинает, потом экран появится и так далее.

А если залезть в багажник, потом дитенышей пристегнуть и поплевать на колесо. то сел и все сразу работает... Видимо в фоне загружается

Интересный глюк появлялся: сел в машину, завёлся, штатная навигация говорит: "вот тебе список ближайших точек сервиса для твоего авто". Единственный вариант от этого избавиться - выбрать один из вариантов, после чего остановить навигацию.

Вылазило два-три раза, бессистемно. Что это могло быть? Кто-то ещё сталкивался?

P.S: темой ошибся, сорри, удалить не нахожу как(

Интересный глюк появлялся: сел в машину, завёлся, штатная навигация говорит: "вот тебе список ближайших точек сервиса для твоего авто". Единственный вариант от этого избавиться - выбрать один из вариантов, после чего остановить навигацию. Вылазило два-три раза, бессистемно. Что это могло быть? Кто-то ещё сталкивался?

Заправки предлагает. если лампа загорелась. Может перекатал срок ТО? или неисправность какая появилась?

Она сцуко умная.