Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.

Доброго дня. Начал разбирать АКПП подскажите умер ли этот подшипник?

насколько видно - нормальный подшипник. на будущее - снимайте деталь полностью.

возможно Я перепутал

а реф номер 4л ?

@Saabaka, у вас ошибки по электрике, а вы ремонтируете механику...

провод гдето отгнил или предохранитель окислился на питание клапанов

4л. нигде не достать. только по литру

насколько видно - нормальный подшипник. на будущее - снимайте деталь полностью.

 

4л. нигде не достать. только по литру

В том то и дело что он не снимается от руки, только если поддевать. Ещё можно надеюсь вопросик задать? Зазор в пакетах фрикционов на первичном валу. На сколько они могут быть большие? Видео https://yadi.sk/i/MXYXxHu1ZwR8dA

@Saabaka, у вас ошибки по электрике, а вы ремонтируете механику...

провод гдето отгнил или предохранитель окислился на питание клапанов

Задаюсь вопросом и нигде в интернете не могу найти ответ. Если коробка пишет ошибки, то почему не загорается индикация S и *? Так вообще бывает? Все пишут о том, что если есть ошибка, то есть и индикация на панели.

В том то и дело что он не снимается от руки, только если поддевать. Ещё можно надеюсь вопросик задать? Зазор в пакетах фрикционов на первичном валу. На сколько они могут быть большие? Видео https://yadi.sk/i/MXYXxHu1ZwR8dA

надо не зазоры измерять, а толщину дисков

Задаюсь вопросом и нигде в интернете не могу найти ответ. Если коробка пишет ошибки, то почему не загорается индикация S и *? Так вообще бывает? Все пишут о том, что если есть ошибка, то есть и индикация на панели.

конечно бывает.

насколько видно - нормальный подшипник. на будущее - снимайте деталь полностью.

 

4л. нигде не достать. только по литру

Я то то не пойму, если его менять то только с хабом?

подшипник - это отдельная деталь. в вашем случае это детали 2,3,10

Подскажите какое давление воздуха нужно подавать в каналы для проверки работы фрикционов? Ни где не могу найти.

я думаю не меньше трёх бар. лучше больше пяти. только это всё фигня. как вы хотите увидеть сифонящий поршень?

я думаю не меньше трёх бар. лучше больше пяти. только это всё фигня. как вы хотите увидеть сифонящий поршень?

А разве он не должен издавать звук выходящего воздуха при подаче нужного давления? Если нет тов сё в порядке. Это не так работает?

я не знаю как это объяснить.

Всем привет!

Нуждаюсь в совете: после замены клапанов на DP0 коробка начала "пинаться", строго со 2 на 3 передачу. Все остальные переключения плавные. До замены раз в месяц возникала ошибка по давлению масла и она ушла. Ранее, до процедуры все передачи переключались одинаково.

Мастер выполнивший работу сейчас недоступен. Поэтому нахожусь в самостоятельном поиске причины такого поведения АКПП и параллельно в поиске нового мастера в СПб.

Подскажите пожалуйста, если у меня стоит барабан F3 без втулок, ничего страшного что он болтается на первичном валу?

Начал выдавливать пресом втулки хаба. Давил 2т. Не идёт!!! Насколько сильно можно или нужно давить? Хотя бы примерно.

Как вообще вы вытаскиваете эти странные втулки?

Изменено 18 февраля 2020 пользователем Russbear

Ребята привет всем.

Ошибка висит AL4 P1710. Напряжиние датчиков. Кто нибудь смог разрешить проблему? 

проваеряйте опорное на датчик давления

Подскажите, палец дифференциала должен двигаться или должен сидеть мёртво?

проваеряйте опорное на датчик давления

Большое спасибо Вам.

Большое спасибо Вам.

дык кнопочка же справа зелёненькая

Ребята привет всем.

Ошибка висит AL4 P1710. Напряжиние датчиков. Кто нибудь смог разрешить проблему? 

Подозрительные зоны   :                           Жгут электрических проводов

                                                                    Компьютер автоматической коробки передач

Попробую по другому вопрос задать, ось сателлитов дифференциала должна ли иметь осевой люфт? Есть тут вообще кто АКПП дифектовал хоть раз? Заранее спасибо.

_{что вы понимаете под люфтом? смещение? в чём измерять будем?}

_{что вы понимаете под люфтом? смещение? в чём измерять будем?}

Смещение самой оси поперёк дифференциала. Измерять нечего там. Должен ли он сидеть на горячую плотно без каких либо смещений или нет? Что не понятно в моём вопросе?

сфоткай, о чём речь, ща посмотрю

Смещение самой оси поперёк дифференциала. Измерять нечего там. Должен ли он сидеть на горячую плотно без каких либо смещений или нет? Что не понятно в моём вопросе?

непонятно всё! с чего взяли, что он на горячую посажен? всё прекрасно разбирается и собирается