Ромча Posted August 31, 2014 Share Posted August 31, 2014 (edited) Всем доброго времени суток! В общем проблема такая. После замены батарейки в ключе (брелке) зажигания, машина перестала заводиться. При включении зажигания на бортовике выскакивает надпись; antivol defaillant и auto-verou aktif. Что могло произойти, и что она означает? Скажу сразу, что машина заехала на парковку своим ходом и до этого работала без проблем!!! Пежо 307, 2007 года, автомат. Заранее благодарен всем кто откликнется!!! Ключ-брелок выглядит так; Edited August 31, 2014 by Ромча Link to comment Share on other sites More sharing options...
allexeyy Posted August 31, 2014 Share Posted August 31, 2014 прописка ключа свалилась. прописать заново через диагностику Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ромча Posted September 1, 2014 Author Share Posted September 1, 2014 Спасибо Алексей!!! Афигеть!!! Эт чего получается, ключ после каждой замены батарейки будет от иммо отвязываться!? Link to comment Share on other sites More sharing options...
mee Posted September 1, 2014 Share Posted September 1, 2014 Нет, в нормальном случае не отваливается.Вновь установленная батарейка точно живая? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted September 1, 2014 Share Posted September 1, 2014 Возможно при замене выпадал чип иммобилайзера и обратно его вставили не в то отверстие. Он чувствителен к удалению от замка зажигания. Батарейка никакого отношения к иммо не имеет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted September 1, 2014 Share Posted September 1, 2014 Замените ключ!А язык переключить лучше на англицкий-более понятный! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ромча Posted September 1, 2014 Author Share Posted September 1, 2014 Мужики, в общем при замене чип не вытаскивался, да и он в этих ключах разве не на плате находится? Насколько живая батарейка? Ну не знаю. С двадцати метров центральный замок срабатывает. Пробовал и инициализировать ключ - не помогло. Фото ключа в разрезе прилогаю. Кто скажет, чип на месте или нет? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimkin67 Posted September 2, 2014 Share Posted September 2, 2014 Мужики, в общем при замене чип не вытаскивался, да и он в этих ключах разве не на плате находится? Насколько живая батарейка? Ну не знаю. С двадцати метров центральный замок срабатывает. Пробовал и инициализировать ключ - не помогло. Фото ключа в разрезе прилогаю. Кто скажет, чип на месте или нет?Если честно, что-то я не вижу чипа. Ради интереса вскрыл свой ключ (правда не выкидуха), чип на месте. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted September 2, 2014 Share Posted September 2, 2014 Продолговатый коричневый предмет в верхней части платы это радиодеталь или стеклянная колбочка? Link to comment Share on other sites More sharing options...
mee Posted September 2, 2014 Share Posted September 2, 2014 Это пластиковый брусок в медной обмотке. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted September 2, 2014 Share Posted September 2, 2014 Значит нету чипа,он всегда в основании жала ключа вложен. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ромча Posted September 2, 2014 Author Share Posted September 2, 2014 Доброго времени суток! Мужики, в корпусе ключа больше ничего не было, кроме представленного на фото. При вскрытии ключа из него ничего не выпадало - это точно. У кого такой же ключ, может кто вскрывал и скажет, всё на месте на фото или нет? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted September 2, 2014 Share Posted September 2, 2014 На тытрубе есть инструкция по замене корпуса ключа, чип быть обязан. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ромча Posted September 2, 2014 Author Share Posted September 2, 2014 На тытрубе есть инструкция по замене корпуса ключа, чип быть обязан. я просматривал фотки в интернете, находил похожий ключ в разрезе. Вроде всё то же самое, что и в моём. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted September 2, 2014 Share Posted September 2, 2014 Чип нашел? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ромча Posted September 2, 2014 Author Share Posted September 2, 2014 Да еслибы ещё знать, как он в этих ключах выглядит!? Я ж говорю, на фотках, что видел, начинка точно такая же как и в моём ключе. Всё то же самое. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted September 3, 2014 Share Posted September 3, 2014 Когда брелок разбираешь, остаются две половинки корпуса, жало, пружинка, кнопка, плата и чип. Он выглядит как кусочек пластика или стекла, но главное что он закреплен на корпусе отдельно от всего остального. Вынь из корпуса все и посмотри не осталось ли чего то , это и есть чип. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted September 3, 2014 Share Posted September 3, 2014 Все у вас на месте!Все находится на плате! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nemezis Posted September 3, 2014 Share Posted September 3, 2014 А у тебя разве нет второго ключа? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ромча Posted September 3, 2014 Author Share Posted September 3, 2014 Всем откликнувшимся спасибо! Второго ключа нет. Машина приобреталась не новой, без второго ключа и карточки с пином. Общался сегодня с официалами. В общем проверим мой ключ, если он крякнул, буду заказывать новый. Эх, придётся месяц ждать, если новый заказывать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Инокент Posted September 4, 2014 Share Posted September 4, 2014 Друг а не проще сделать диагностику? наверное есть добрые люди на этом форуме, у которых есть ПП2000. В москве от сюда много, людей.я с области, могу приехать только в понедельник. и я бы проверил все предохранители. Да и стартер крутит?? или нет реакции вообще??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ромча Posted September 4, 2014 Author Share Posted September 4, 2014 Добрый день! Друг а не проще сделать диагностику? наверное есть добрые люди на этом форуме, у которых есть ПП2000. В москве от сюда много, людей.я с области, могу приехать только в понедельник. и я бы проверил все предохранители. Да и стартер крутит?? или нет реакции вообще??? Добрый день! Спасибо за предложение! Тем более я в понедельник выходной. Стартер крутит, насос качает, но не заводится. Такое ощущение, что нет искры. И на дисплее ряд, вышеописанных ошибок. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ромча Posted September 5, 2014 Author Share Posted September 5, 2014 Всем доброго времени суток. В общем завёлся мой Пыжик. Проблема была в отсутствии на плате мааааленькой фигулины (не знаю как называется). Видно при вскрытии ключа её отковырнул. С другом впаяли похожую. машина стала заводиться, но перестал срабатывать центральный замок! Видно с номиналом не угадали. Всем, кто откликнулся ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
kokosha Posted December 21, 2014 Share Posted December 21, 2014 Здравствуйте! ПОмогитеее машина за 2 месяца сменила 2 сто и никак не могут поставить диагноз. 1,6 tu5jp4 первый раз может завестись и ехать без проблем, но как тока заглушишь повторно заводишь на низких оборотах машина троит и почти сразу глохнет, на газ нажимаешь на высоких оборотах орет нормально. Стоит только стрелке опуститься к 1000 об чихает троит и глохнет. Дросельную заслонку смотрели катушку смотрели даже мозги с блоком бси. А началось все после легкого дтп в левое крыло, сначала накрылся генератор, после его ремонта и начались эти проблемы. По диагностике ничего не показывает Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted December 21, 2014 Share Posted December 21, 2014 Зарядку измеряй когда троит. Катушку надо менять на заведомо рабочую. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts