Елизавета, могу ответить на все твои вопросы... 1. сальник(стоит оригинал 300 р.) меняем, скидываем рулевой наконечник, шаровую, вытаскиваем шрус, пасатижами удаляем, ставим новую, перед этим надо слить масло с автомата(вот и поменяешь заодно) 2. прокладка датчика скорости, меняется откручиванием одного винта, заодно можно поменять и прокладку эмк термостата акпп. если есть магаз авто рядом, снять все это дело и подобрать аналог, цена вопроса 20-40 р. на прокладки... 3. проверка давления осуществяется дилерским сканером, он у меня есть, надо, посмотрю.. 4. как менять клапана и промывать блок, целое описание уже было..