ideo098

посмотри в этих файлах, может найдёшьКоды ошибок OBD2_codes ВСЕ.doc КОДЫ ошибок PEUGEOT _ (107, 1007, 2...) по OBD2.pdf

У меня на разъёме печки банально окислились и оплавились силовые контакты, разъём (штекер на проводке) пришлось заменить, и пины контактные тоже заменить на новые. Сейчас работает нормально. Штекер с разборки брал за бесплатно и пины тоже старые, но целые, выкусил из выброшенных шлейфов.

Зачётная шутка))

Судя по характеристикам поддерживает только камеры с форматом CVBS, старенький формат 0,3МР в переводе, точнее 720х576 ипкс., подавляющее большинство автомобильных камер с этим форматом видеосигнала идут. CVBS это аббревиатура образованная первыми буквами слов — Color, Video, Blank, Sync. Что означает — аналоговый или композитный видеосигнал, который передает информацию яркости, цветности, гашения и синхросигнал по одножильному коаксиальному проводу в аналоговых системах видеонаблюдения подробне, если кто хочет про CVBS, здесь хорошо написано https://securityrussia.com/blog/cvbs.html

Я пользуюсь FAP, если хочешь можно купить на АМАЗОНЕ, где-то 12 баксов примерно. эта программа специально разработана для PSA. Ломаную пробовал, но не работала. Можно и CARSCANER и TORQUE и InCarDoc PRO ....

правее от педали газа, там две трубки идут на печку, на этих трубках резиновые кольца. они трескаются или просто перестают быть эластичными и начинают пропускать. замена - пара пустяков, а долезть трудновато.

Езжу уже третий год, никаких проблем, квадратными не стали)))

новая кнопка стоит рублей 50-60, из хороших. перепаять пара пустяков, а вот протёртый корпус на Али заказать

Может сайт и не очень фильтиперсовый, но главное диски и цены.

Друзья, сегодня опубликован приказ, который позволяет ввозить В Россию некоторые товары без уведомления правообладателей, в том числе и запасных частей к автомобилям. Но не всем повезло, например на Мазду или PSA ввоз з/ч по-прежнему регулируется производителями. Приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 19.04.2022 № 1532 "Об утверждении перечня товаров (групп товаров), в отношении которых не применяются положения подпункта 6 статьи 1359 и статьи 1487 Гражданского кодекса Российской Федерации при условии введения указанных товаров (групп товаров) в оборот за пределами территории Российской Федерации правообладателями (патентообладателями), а также с их согласия" (Зарегистрирован 06.05.2022 № 68421) кто хочет подробнее, здесь документ http://publication.pravo.gov.ru/File/GetFile/0001202205060001?type=pdf

Посмотри электросхему, посоветуйся с электриком, скорее всего можно подать 12В от аккумулятора в обход режима энергосбережения, чтобы не разбирать двери.

Я уже езжу без каталика, но чиповать не стал пока, расход по городу да великоват, по трассе нормальный. Всё собираюсь Лексию купить и сначала все параметры посмотреть. Стоит обманка на первую лямбду, на вторую забил, хотя есть механическая, но она на смесь никак не влияет. Ошибку отсутствия катализатора не выдаёт пока.

Может корпус фильтра сдвинуть можно? Если ставить экран, надо что-то огнеупорное и не теплопроводное и не хрупкое.

Погоди это же не фильтр это крышка, там может просто трещина?

Никогда не встречал такого на форумах. Какой модели фильтр? Свищь в одном и том же месте, на обоих фильтрах? Фильтры одной модели были?

Посмотрите диски Азовского завода, Ростовской области. Езжу на таких 16-х Литые диски R17 Tech line, NEO, Venti (azov-disk.ru)

У меня бензиновый, и антифриз X-freeze RED-12 (розовый), никаких проблем нет, не кипит, не пузырится, при нагреве уровень повышается не значительно, не до горлышка). Антифриз прозрачный. Уровень на бачке виден сбоку (на фото) Не думаю, что это нормально, такая пена. Всё же видимо кипит, либо гонит с воздухом

А вы, про головное устройство ничего и не пишете. Есть оно у вас или нет его? Если есть, то какое? Для автомобилей сейчас только аналоговые камеры, которые по кабелю видеосигнал передают. Сигнал по кабелю может быть CVBS (старый аналоговый сигнал с не большим разрешением 720х576) или AHD (TVI, CVI) тоже аналоговый в сущности, но более высокой частоты, с лучшим разрешением картинки. В любом случае, по кабелю передаётся сигнал, по коаксиальному. И два провода питания + и -. Если ваше головное устройство принимает сигнал FullHD то и камеры лучше брать с таким же разрешением, это в цифрах 1920х1080 пикселей.

Может у вас двигатель троит, отсюда и повышенная вибрация, при наборе оборотов вибрация может снижаться, на малых оборотах снова будет больше. Если так то надо проверять свечи и катушку, хотя катушка у нас вроде по два цилиндра...значит свечи. Странно, что в сервисе вам ничего не определили. Я не большой специалист, но если мотор трясёт это видно и вибрация будет передаваться на кузов. Когда вы снаружи машины вы вибрацию не слышите, а когда вы внутри машины, вы её чувствуете и звук есть от того, что салон издаёт вибрацию.

https://yandex.ru/video/preview/?text=камера заднего вида для автомобиля&path=yandex_search&parent-reqid=1651240970594110-969131993405588579-sas3-0978-dd4-sas-l7-balancer-8080-BAL-9171&from_type=vast&filmId=2978908648677420246

когда почувствовали вибрацию в первый раз? насколько сильно трясёт руль? вибрация только на руле или сиденье тоже?

Город большой, мастеров много, хороших мало, к сожалению.

ошибка P1160 применительно к peugeot 307 "incoherence between butterfly position and 1 wire/pressure" - это с дисплея программки FAP перевод = "несоответствие между положением дроссельной заслонки и 1 проводом/давлением" другие источники "P1160 - Система впуска воздуха - расход воздуха неприемлем. Проведите инициализацию (обучение) дроссельной заслонки и проверьте, нет ли подсоса воздуха" Исходя из вышенаписанного, предполагаю, что отверстие в трубке должно быть, но поскольку заслонка была "обучена" без этого отверстия, в "мозге" возникают противоречия. Видимо, придётся купить LEXIA3 и самостоятельно обучить заслонку с уже имеющимся отверстием в трубке. А цена на неё кусачая, даже у китайцев сейчас цены выросли.

Спасибо за добрые слова. Пожалуй начну с малого, проведу ревизию трубок и впускного коллектора. Вопрос то был копеечный, как у других двигателей с этой трубкой? Есть там отверстие или нет? Старую трубку выбросил проверить не могу))). В новой этого отверстия просто нет, я его проковырял, работа мотора изменилась не сразу, а после проезда 5-6км. Вернуть взад можно, но вопросы останутся. Пока тему закрывать не стоит, возможно кто-то ещё сможет вспомнить полезные советы. Вопрос стоимости в настоящее время, представляется более 60к, за ту работу что вы описали. Поэтому что могу, буду делать сам, тем более, что наступает более тёплый период. Если встречу причину, обязательно напишу.

узел подогрева на данной картинке действительно находится не так как на моей заслонке, но видимо существует куча модификаций, которые ставили в эти годы (2001-2005) на такой двигатель, так сказать эксперименты на практике. Остальные датчики вроде бы соответствуют расположению на моём моторе. Возможно что подогрев должен включаться только при низкой забортной температуре, в момент пуска двигателя, но при наборе температуры двигателем должен выключиться. Вопрос ещё в том, что трубка этого нагревателя она ничем не перекрывается, т.е. внутри нет никаких клапанов, проход газов свободный. Получается свободный проход газов по трём направлениям, без каких либо отсечек при разных режимах. До дросселя по толстой трубке, после дросселя сразу по тонкой трубке и во впускной коллектор по металлической трубке. Придётся снимать их все и инспектировать состояние отверстий и трубок и двигателя.