AFrol

"Я видел тех, кто видел Ленина!" (c) Устраивает

Кто его видел в Чебоксарах? Если бы я вознамерился пиарить подобную услугу, я бы тоже жил в Чебоксарах. Потому что факт того, что к лекарю едут за полторы тысячи километров, способствует поднятию авторитета лекаря и повышает ценность продвигаемой услуги в глазах потенциальных клиентов.

Как видно из приведённых картинок, прибор окупается практически за один сеанс прошивки Неплохой бизнес

Тут ведь оно как С одной стороны эта (конкретно именно эта, от Ksen13) услуга представляется мне весьма мутной, не сильно легитимной и отдающей колхозом. Вроде установки прямоточного выпуска или занижения подвески. С другой стороны, опять-таки, представляется мне, и ориентирована эта услуга преимущественно на контингент граждан, для которых "едет, как надо" или "пуляет" - аргумент. А все эти ваши "моменты" - фигня. "Пуляет" - вот, что надо реальным пацанам. "Прожжённые типы, как мы" - не их клиент. Знаешь, как-то раз я видел, как в магазине продавец втирал клиенту какие-то модные лампы. Аргумент был наповал: "дальше бьёт". И клиент купил. И не важно, что "бить дальше" никак не должно, потому что граница зоны освещения определяется конструкцией оптики с одной стороны и техническим регламентом с другой. Клиенту надо было, чтобы "било дальше", и он ушёл счастливым.

Ответ на этот вопрос и понимание того, как оно всё происходит, можно получить, почитав текущую ветку. Коллега bandr глубоко вник и давал ясные разъяснения. Как я понял (упрощённо), что-то незаладилось с версией 17, и её убрали из раздачи. Кто успел скачать 17 версию (например, я), те пользуются и недоумевают (например, я), отчего её убрали. О появлении версии 18 коллега bandr не сообщал.

Это вряд ли. Человек подобным образом анонсировал услугу. Теперь ждет клиентов.

"Сдается мне, мил человек, что ..." (с) ...топикстартер Ksen13 просто-напросто попытался прорекламировать владельцев "очень серьёзной и дорогой аппаратуры и спецприбора для тюнинга. И не более того.

Вот именно. А то широкие массы продолжают возить на корпусах своих транспортных средств ничего уже не значащие координаты. А некоторые даже готовы тратить деньги на нанесение политически неграмотных знаков.

"Безопасность ДД" можно трактовать по-разному. Если трактовать широко, то можно и установку брызговиков квалифицировать, как влияющую на безопасность.

Объединенный концерн Peugeot и Fiat Chrysler назовут Stellantis https://www.autonews.ru/news/5f100ba69a7947ae59827450

Ну, тогда другое дело. Тогда отпустило. Спасибо тебе. Успокоил.

Глядите, что творится, люди добрые: "Новый Техрегламент вводит запрет на ремонт машин. Автовладельцы не только лишатся права использовать восстановленные узлы и агрегаты, но и будут обязаны получать разрешение для установки, например, багажника на крышу." https://www.zr.ru/content/news/924165-novyj-tekhreglament-vvodit-zapr/ Под запрет попадут и прозрачные бронепленки для защиты оптики автомобиля, а такое дополнительное оборудование, как антенна, багажник на крышу, фаркоп и так далее, можно будет установить только после получения соответствующих разрешений, которые будут выдавать специальные испытательные лаборатории.

Вообще, конечно, удивительно, чего только не рассказывают в сервисах. Любопытно, что в Новосибирске, вообще-то, граждане понимают толк в турбинах: они ещё на японских праворульных учились в своё время .

У автора стекло не поцарапалось, а треснуло Автору нужен был анитирасколин

Коллега eeugene1980 большой фантазер. Аккумулятор разрядился под воздействием грома. Вытаскивание зарядного устройства из прикуривателя немедленно вернуло заряд в аккумулятор. А причина происходящего - дизельный двигатель. Это хорошая фантазия.

Вовсе не факт. Пострадавший написал Было несколько безрезультатных попыток завестись, но не объяснил, как всё было. Тут же оно как? Мы же все понимаем, что если стартер крутился, а двигатель не завёлся, то претензий к батарее нет.

Это да, обиднее в два раза А какой пробег?

Обидно страшно Поставить на заднюю ось и ездить

Да потому что вы демонизируете этот AdBlue Пугаете вот: Привезут дизель с мочевиной , как мерседес. И вы (дизелисты) будете мучаться. Хотя AdBlue - такой же расходник, как, например, свечи. В 3008 запаса AdBlue (если он есть) хватает на 20 ткм.

Сравнение неуместное. Разве вы в багажнике всегда возите комплект свечей? AdBlue заливается по регламенту. Причём, момент необходимости залива не наступает неожиданно, автомобиль предупреждает об этом заблаговременно. А вообще говоря, совершено бессмысленно дискутировать с набором стереотипов типа "я сам не пробовал, но мне рассказывали". Это как в недавно упомянутом тут городе Томск, где туземцы, не ездившие на французских автомобилях, считают их ломучим говном, а японские и корейские - апофеозом автомобилестроительной мысли. И зачем кого-то в чём-то убеждать? Убеждать - дело продавцов. Наше дело - получать удовольствие от эксплуатации французских автомобилей с дизельными моторами.

И какие будут мучения? Заливать время от времени жидкость. И что? Вы же не считаете замену свечей время от времени на бензиновых моторах мучением? Или считаете?

Понятно.

извиняюсь спросить: вы давно с дизелем?

"...в очередной раз пытаются разобраться Михаил Колодочкин и..." Тут ведь оно как: если в каком-либо вопросе пытается разобраться этот персонаж, то не стоит ожидать объективного разбирательства. Проблема в том, что он у них там в ЗР главный по всевозможным "тестам" и "экспертизам". В результате доверять "тестам" и "экспертизам" ЗР нельзя. Имею опыт. В том числе и личного с им общения на предмет объективности его экспертиз. Иными словами: этот материал может быть правдой, а может и не быть.

у меня примерно аналогичные соображения возникли