Grizzly

Это не так. Просто заплати и напиши. Траст ми)) Или, если хочешь, поехали со мной на след неделе. Я заплачу, и напишу)) Проблемы то у нас общие..

Ааа, значит и бэкграунда нету... Зря ты не заплатил. Платишь - получаешь доки по полной - и сразу пишешь, что не починили, ссуки...

Уверен, что закончится, не начавшись. Вызовут телеграммой или отзвонятся и будут перепрошивать)) Кстати, можно даже не в гарантийный отдел, а любому уполномоченному сотруднику ОД. Только тебе сейчас Мартын скажет, что это не обязательно, достаточно позвонить на бесплатную линию)).

1. Лажа. Как вариант, может прокатить, но: Обратился? - Да, обратился. Заставили согласиться с оплатой? - Чушь, никто никого не заставлял ни за что платить. Проинформировали, что при отсутствии дефектов, предусмотренных Гарантией, диагностика будет платной. Что не так? В клиентском отделе про это не знали? Или пообещают что-либо другое? Претензию не приняли? - Никто никакой претензии не писал! Вот написал бы и не приняли - вот это было бы уже другое дело. Но простите, это уже не Ваш, а мой совет. Не провели диагностику? - Клиент сам от неё отказался из-за возможной последующей оплаты. Шах и мат, ОД кругом прав, а клиент нет. Только потерял время, силы и нервы. 2. Вот видите, моя критика в Ваш адрес не прошла незамеченной. Вы уже сделали первый шаг в плане доказательств, поведав, что есть некая программа, откуда, введя VIN, ОД может скачать искомую прошивку. Осталось только назвать программу и пояснить алгоритм, как заставить ОД это сделать. 3. Информацией Ваше сообщение станет тогда, когда Вы сможете пояснить, на что Вы опираетесь. И прошу заметить, что никого на форуме просьба привести пруфы не раздражает. Такие правила. В противном случае принято писать: Пруфов не будет, это моё частное мнение.

Ох, ёп... Ты не только романтик, а ещё и мистик)) Прям тургеневская дев юноша!

Кажется, понятно... А давайте-ка я попробую задать тот же самый вопрос? Можно? Если Вам неудобно читать в цитате, не поленюсь набрать ещё раз: Потрудитесь пояснить, ответ на что будет писать дилер в клиентский отдел? Ведь у Жени даже не приняли претензию по недостатку авто, не провели диагностику... По поводу доказательств. Техэксперт ООО "АМКапитал" предоставил мне информацию о путях получения новых прошивок для ГУ. Вы сказали, что он (а возможно, и я) врёт. Я просто попросил Вас в этом случае привести какие либо доказательства Ваших слов. Так принято. Даже в интернетах. :)

Я не знаю, почему Вы так написали про звонок, о Вашей мотивации мне ничего не известно. Вместо ответа на вопрос Вы почему-то решили просто сообщить, что совпадает с действительностью, а что нет. Бездоказательно. Когда поймёте, "как можно ещё написать другими словами", с радостью продолжу дискуссию. По профессии я - инженер. Но к сожалению, часто приходится иметь дело с бюрократической волокитой. А технарь - это кто?

Я надеюсь, ты мне поверишь, что при так называемых труднодиагностируемых дефектах, ОД стараются с клиентов денег не брать. В обмен на отсутствие с их стороны официальных ответов по отсутствию дефектов.На ситре у меня таких случаев было десятка два (точнее говоря -я ни разу не платил), а на 3008 уже два раза (багажник и акб).

Знаете, мне иногда трудно отвечать Вам. У Вас крайне своеобразное представление о документообороте и деловой переписке. Потрудитесь пояснить, ответ на что будет писать дилер в клиентский отдел? Ведь у Жени даже не приняли претензию по недостатку авто, не провели диагностику...

В приведённой тобой цитате я лишь упомянул о разнице работы системы при разных коробках. Это так или это не так? Активно/не активно - домыслы, не более. Если для разных коробок настройки разные, то работа коробки учитывается в алгоритме работы системы. Для меня это очевидно. Ооопять ты за своё. Конечно можно. И не только можно, но и нужно. Но аргументировать получится только на основании инструкции, компрэ? Если идти в суд - то да, массовость жалоб сыграет свою роль, естественно. И вот поэтому ОД, не доводя до суда: И заметь, это добровольный шаг производителя.Эдакий куланц, на который в бюджете представительства, вероятно, закладывается определённое финансирование. Какой нужен пример? Выигранных гражданских дел по ФЗЗПП? Их десятки, а то и сотни тысяч. А оппоненту я привёл этот аргумент в ответ на его слова о последней странице. Для простоты: я с обоснованной на договоре (мануале) претензией - дилер в отказ по последней странице - я в суд по ФЗЗПП.

Видимо, так происходит только с избранными. Меня, например, также быстро спросили, с каким дилером вас удобнее связать... Повторюсь, для аргументированного обращения в представительство необходим ответ ОД. Любой. Но нужен.

Во первых -не кипешевать. Мы все живём по законам Российской Федерации. Так вот, ты должен написать письменную претензию и передать её уполномоченному представителю ОД. От ставит число, должность, фамилию и подпись. Без этого звонить никуда не нужно. Напишешь, как пошли дела)). Если нужна помощь в подготовке Претензии, стучи в ЛС. Уважаемый Мартын! Я выше чёрным по русскому написал "со слов техэксперта Автомира". При необходимости могу привести его ФИО. Недоверять его словам можно, но не более, нежели Вашим. Или приводите пруфы.

Видите ли в чём дело, я затеял этот разговор именно для формирования чёткой позиции в беседе с ОД. На сегодняшний день клиническая картина практически ясна. Там, где нужно выбирать, Производитель обязан написать "В зависимости от комплектации" или даже строго дифференцировать "Для автомобилей с АКПП" и т.д. Я б пооперировал, но не нашёл их в мануале... Напрасно исправили. Если о цифре 8 и можно говорить, опираясь на инфо Мартын, то до какого угла она не покатится сама говорить эмм.. легкомысленно)). Почему 3? А не скажем, 2, или 2,5? Этой точки нет, она в облаке. Правильный ответ - от 0)) Это понимать, что Вы положили конец дискуссии?

А вот на этот случай у нас с Вами, Мартын, есть замечательный Федеральный закон. В соответствии с ст.10 ч.2 которого Производитель (равно, как его Представитель), своевременно и достоверно должны информировать Покупателя в сроки ч.3 данной статьи.Так что Ваш аргумент мимо, внесли изменения мимо мануала - обязаны проинформировать меня при покупке. Письменно.

Да, у меня 74С. И кое в чём она мне помогла (CarPlay). Есть ли смысл в новой прошивке, ни я, ни ты, ни кто либо ещё тебе не ответит. А вот заявить о существующей проблеме никогда не помешает. Желательно бесплатно)). Даже спорить не вижу смысла. ТО - это ТО, отзывная - это отзывная, перепрошивка по каким либо причинам - это...ну ты меня понял)) Какая у дилера прошивка - не знает даже сам дилер. Он отправляет содержание проблемы в техподдержку, оттуда (как в том анекдоте, "из города") ему присылают прошивку для Вашего авто по VINу. Если сочтут нужным. И вот что. Вечером, накануне того, как перепрошивать меня, техэксперт Автомира перепрошивал такой же Аллюр дизель. Так, по его словам, файл с его прошивкой был "тяжелее" моего и вставал на полчаса дольше. Не знаю, о чём это может говорить, я не специалист, но самостоятельно перепрошивать ГУ желание отпало. Как и вообще что-то серьёзно ковырять.

А Вы подумали, что я всерьёз назвал этот косяк "фичей")) В целом же я согласен с Вашим постом, сам думаю практически также. За исключением некоторых моментов. Очевидно всё же, что от 0 до 8 градусов, так как про 3 градуса притянуто за уши. Я не придираюсь, поверьте, просто стараюсь более чётко сформулировать позицию для дальнейшей дискуссии с ОД. Слишком смелый вывод. Ни Вы, ни я не можем с точностью сказать, на каком этапе происходит "сбой". Достоверно можно утверждать лишь одно: отпускание педали тормоза не включает алгоритм согласованной работы тормозной системы и АКПП. А вот этот совет не только неверен, но и вреден. Мануал является частью договора Покупателя и Производителя. Более того, единственным документом, который регламентирует технические условия, которым должен соответствовать авто, доступным Покупателю. И только на основании этого документа Вы можете выдвигать обоснованные требования к техническим функциям автомобиля (720-е Постановление прошу не приводить))). Представление о том, что он пишется "огульно" более чем наивно. Мог бы долго распинаться, но ограничусь взглядом, например, на текущий вопрос (надеюсь, нашу переписку не читают юрисконсульты Представительства))): Допустим, мы с Вами обращаемся в Представительство производителя в РФ (кажется, в нашем случае это АО(?) "АВТОМОБИЛИ ПЕЖО"). И он, ничтоже сумняшеся, предъявляет нам страницу мануала, где указаны условия работы HADC, где указан угол в 8 градусов. А на наш вопрос, мол, а что ж АКПП не держит до 8, резонно отвечает: а с чего это вы, уважаемые, решили, что она должна держать? Где об этом соответствующее положение в мануале (сервисбоксе)? На все стенания, а вот другие авто, такого ведь ни у кого нет и пр., ответ один - Au revoir, встретимся о трибуналь... Где тоже выиграют дело.

В прошлый четверг у меня тоже обнулились. Вспомнил тебя, но отписаться забыл. Наверно, тоже поеду к ОД. Платить торопиться не надо, можешь подождать, пока я съезжу. Какая разница, отдельно платить или вместе, если всё равно платить? Никакие обновления ПО в регламент ТО не входят, а стало быть, не входят и в его стоимость...

Было бы гораздо проще, если бы ты именно цитировал, где "нонарод уппорно" верил в КПП О АКПП я написал иронично, и в связи с приведённой @Мартын инфой. И если ты так хорошо разбираешься в МКПП и АКПП (и, не побоюсь предположить, в РКПП), то почему конструктивные углы уклона включения системы по этой инфо различны для авто с различными коробками? Видимо, эти авто по-разному откатываются назад ? Или чтоб владельцы АКПП не слишком расслаблялись за рулём? И что делать этим "расслабленным", если угол менее 8%, система, соответственно, не включается, а авто, соответственно, катится ? И почему эта фича только на этом авто? Вот такой смешной вопрос...

Прежде всего нужно понимание, а не угломер, спиртометр или барометр. Сначала мы дружно утверждали, что система помощи не имеет отношения к АКПП. Теперь вроде как имеет. Но это не точно. У нас в Мануале есть отсылка на 5%. У Вас - 8%. Разница не велика. А до 8% крутизны уклона сила земного притяжения не действует? Или хрен с ней, пусть катится? Да и дело в том, что катиться она и при 3, и при 5, и при 10, и при 15%. По крайней мере у большинства.

Ща специально глянул сумму в заказ-наряде. 1 750р. Ну, по большому счёту, для них это было не очень трудно, всё равно полторпеды было разобрано, сигналку ж ставили)).

О, nein... Раньше ты только штрафами меня пугал....

Мы с Чижиком приводили уже выдержки из Условий договорной гарантии. У тебя тоже есть Гарантийная книжка. И не слушай никого, особенно Диму, когда он говорит про ОД. Вот тебе пример. И да, я поставил регик у ОД)). Провод тащили в глубь торпеды, особенно не вникал.

Боюсь, два таких, как я, на заднем сиденье если и поместятся, то уж точно исчерпают запас по багажнику)).

Разумеется, это - косяк. Двигатель должен выключаться сам по истечении заданного времени, или его можно выключить принудительно, с телефона, компа или брелока. Сделайте фото, оч. любопытно. Тем более фото может Вам пригодиться позднее.

Чиж, вот хоть ты, как человек 010 скажи, как может эта сист работать?