lev5429
-
Публикаций
689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
17
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя lev5429
-
самый бюджетный вариант, просто чтоб особо в глаза не бросалось, полироль 2 в 1, который цветной в комплекте с восковым карандашом, карандашом заполняем царапину и нанеся немного полироли слегка полируем полировочной салфеткой, хватает примерно на 10 моек, потом процедуру повторить и т.д. до нормального ремонта
-
вот так вот красят, а потом удивляются почему лак облезает
-
если простой металик в размыв и по коду нормально, оттенок можно давлением обыграть
-
-
[Peugeot-Club.net] - d3fkqkcr.rar [Peugeot-Club.net] - e7f00147.rar
-
все зависит от того где на них ездить, дорогу держат изумительно, накат хороший, торможение супер, аквапланированию особо не подвержены, тихие, но в грязь лучше не соваться, российского производства конечно похуже, но если не гонщег, то не критично
-
не трипод, а трипоид
-
проверь датчик температуры
-
HER13 может хватит перевирать мои слова, я писал что работал в том числе и мотористом,а не то что работаю сейчас, последние 10 лет занимаюсь только кузовным, и покажите где написано про погнутый клапан, речь вообще то шла о шатуне, поскольку мы говорим не о задирах на юбке вследствии естественного износа поршневой, а о задирах в одном конкретном горшке,а эти задиры имеют совсем другие причины и кончаются как правило загибом шатуна, и на какие конкретно вопросы вам ответить? вы имеете ввиду этот стук?
-
в любом случае вскрытие покажет, по описанным симптомам не слыша двигатель трудно определить, положение руки на двигатель не самая точная диагностика
-
возможно неправильно выразился будет звук похожий на цокот клапана, но в любом случае звук будет звонкий, а никак не глухой, и покажите где написано что проблема с одним из горшков,вы экстрасенс и по инету диагноз ставите? и кстати все задиры кончаются одним и тем же,в лучшем случае загнутым шатуном и в худшем загнутым или сломанным коленом, все зависит от того на каких оборотах это произошло
-
достаточно одной соринки под редукционный клапан чтобы получить масляное голодание
-
давай разберемся откуда вообще могут появиться задиры на поршне (перегрев мотора раз, сломанное кольцо два, масляное голодание три, инородное тело в камере сгорания) допустим что задир есть в одном из цилиндров, но тогда но тогда будет обычный цокот клапана, но никак не твердая работа двигателя, а с чего вы взяли что стук одного из горшков, покажите где это написано,ну и так для сведения с 92года работаю в автосервисе (в том числе несколько лет мотористом)
-
раннее зажигание- детонация, звук двигателя становится тверже (очень похоже на описанные симптомы), а вот про поршневой палец и стружку это действительно бред, если была бы стружка движок давно бы уже клина словил, а стук пальцев был только на древних двигателях с огромными по нынешним меркам зазорами
-
не факт, зубья срежет только если какая-нибудь шестерня клина словит, либо если с толкача заводить, а если ремень слабо натянут, то на зуб-два легко могло перескочить, тогда и заводиться будет и ехать,но движок будет работать несколько напряжно
-
тоже к этому склоняюсь
-
-
Pe4enys, это не вам не повезло с машиной,а машине с бывшим владельцем. простой пример, в соседнем дворе парень купил нового пыжа 207, примерно в одно время со мной (на месяц позже),прошло почти 4 года, в итоге у него в машине гремит все что можно, ошибки вылезают одна за другой, салон весь в пятнах, у меня ничего не гремит (за это время поменял стойки стаба и пыльник шруса по деньгам вышло 1500 рублей (не такая большая цена за то чтобы ничего не гремело)), за все время не вылезло ни одной ошибки, салон как новый, так вот вопрос, ему не повело с машиной и пежо г...о или машине не повезло с владельцем?
-
http://www.carmodel.com/ru/norev/473750/1-43/peugeot/307-sw-restyling-2005/24634
-
а вот что есть на забугорном сайте, не считая раллийных
-
здесь есть http://unomag.ru/marki_modeley/peugeot?page=2
-
в оригинале на пежо идет в основном TRW, качество запчастей неплохое (TRW является поставщиком многих прроизводителей в основном европейских) сомнительно что они могли застучать за пару месяцев
-
Денис, если не найдешь, возьму эту миссию на себя, правда если не будет данной модели в наличии,то придется заказывать(сроки могут быть до месяца), цвет не проблема, могу покрасить в любой оригинальный цвет пежо
-
рестайл видел только такие: дешевую и дорогую
-
когда корпус зеркала на солнышке нагревается, то и при -20 на улице может +15 показывать
