vovik34

тоже с этим сталкивался заклинило вентилятор сгорел предохранитель и термо прдохронитель поставил 10 ам на 184 градуса первая скорость появилась пока все работает а там видно будет

спасибо всем попробуем разобраться как найдем в чем причина отпишусь

нет с ремнем все в порядки. если будет с маслом давится как понять

масло все вроде в порядке и с уровне меняется каждые 10000 работу двигатель охарактеризовать нету мягкости и эластичности

все началось с того что съездил летом в Адлер на обратном пути километров 600 двигался с хорошей скоростью на высоких оборотах стиль езды спокойный но периодически кручу двигатель до отсечки масло родное тотал 5 w 40 пробег 160 расход по маслу до 3 тысяч оборотов в норме если гонять то 1-1.5 литра масла на 10000 . гидрик цокают но в пределах разумного цокание не звонкий после прогрева не проходит ездил к мотористу по пыжакам я так понял его цель срубить бабосо двигатель на капиталку а там разберёмся вот тоже грешу на гидрики есть ли смысл снимать мыть или лучше заказать новые делать буду сам на что обратить внимание при замени

Кладешь руку на двигатель сверху отдает в руку глухой стук метала изнутри, с увеличением оборотов частота удара увеличиваеться

свечи заменены с ремнем тоже все в порядке ошибок по диагностике нет заводиться в минус 30 сам с первого раза, обороты держит и набирает все в порядке, но в головке идет глухая вибрация

пежо 307 двигатель 1.6 заводиться вроде все хорошо но в головке издаётся глухая вибрация в любом диапазоне оборотов нет эластичности работы двигателя в чем причина.