Как понять "и тут регулятор печки стал ходить свободно, как будто, что то слетело." ? Ведь там заслонки вроде регулируются моторчиками, а не тросами или тягами. На регуляторе температуры, насколько я понимаю, стоит переменный резистор. Или я не прав?
Видать, водила вояка. Для этого дела даже шинель не пожалел. Но норковая шуба тут круче бы смотрелась. )) А вообще у самого такая же беда. Шов 3-4 см. на изгибе. Можно обратиться в фирму, которая заделывает прожжености, порезы и тому подобное. Но мне этот шов сильно не мешает, и я на него забил.
У меня такое было на "Форде". Отгорел провод, помоему +, на стартере. Сейчас не помню. Визуально все цело, под изоляцией не видно. Проверь, может у тут тоже самое. Когда пошевелишь, заводился.
У меня тоже что-то на подобие. Тоже надо прибавлять газу, что бы тронуться без тряски. Менял переднюю подушку и подушку коробки. Эффекта не дало. Подушка коробки была целая, но в ней была овальная выработка. Если резко газую или резко бросаю газ, то движется рычаг КПП назад или вперед. Грешу на заднюю подушку.
В итоге полетела КЗ. Поменял вместе со свечами. Только отъехал, опять затроил, и все тоже самое. (( Вернулся. РР2000 показал что-то с углом поворота заслонки. Скинули ошибку. Пока все нормально. Может, глюк. Дальше посмотрим.
Машина затроила. Видно, как движек трясется. До этого тоже подтраивала. Загорелся "Чек". Компьютер написал "Engine fault. Repair needed". Что это может быть? Катушка, свеча или... ?
У меня не работает абсорбер, скорее всего клапан накрылся. Создавался вакуум в бензобаке. Снял резинку с крышки бензобака. Вакуум пропал, но после езды есть запах в районе правого заднего колеса. Может, тоже так?
У меня было наподобие. Вылетели ВСЕ 4 маленьких моторчика в замках. Так и не понял, почему. Может конфликт сигнализаций (родная + Томогавк). Открыть не мог даже "медвежатник". В итоге залез через заднюю дверь, там вроде один моторчик.
Такая же беда. Появилась на шве подушки, но не увеличивается. Тоже думаю, что от солнца. Хочу промазать черным силиконом, но не знаю, что это даст. Можно еще заехать в сервис, где заделывают швы аэрбэгов.
Заказал. Получил. Поставил. Все работает, кроме тех функций, которых у меня не было, т.е. климат не меняется, показывает постоянно на дисплее 22 и блутуз не подключается. Может, через РР нужно активировать, не знаю. Светится желтым светом.
Как вариант. У меня подобная беда была на Форде автомате. При езде грелись диски, (подклинивали суппорта), и при попадании в лужу с холодной водой диски вело. ((
Крышу зимой не открываю, но в любое время года и в любую погоду на климе 21. Не жарко, а тем более не холодно. А чего ее зимой открывать, на снег на стекле смотреть?