avaks

Посмотри + на стартере.

На подобие было на Форде. Отгорел, по моему, + на стартере. Точно не помню (( Тоже то заводится, то нет. И все гаснет. (((

У меня было подобное. Вылетели большие моторчики на всех 4 замках. (( Залез в машину через дверь багажника.

С климатом тоже в этом пепелаце не всё гладко. Там видимо заслонку заклинило. И из воздуховодов слева и левее центра дует прохладный, а правее центра и справа дует тёплый. Скорее всего шестерням пришел ,,, (( Снять и проверить. Купить ремкомплект и будет счастье.

"На рестайле 2 "ниппель" в районе бочка с "тормозухой"". Это я написал, не прочитав внимательно вопрос. (( Это "ниппель" не с кондера, а с печки. Моя ошибка. Приношу извинения.

На рестайле 2 "ниппель" в районе бочка с "тормозухой". А давление может быть - или прокладка, или сама ГБЦ (трещина). ((

2 - как вариант https://ru.aliexpress.com/item/For-Peugeot-307-301-308-3008-206-207-405-407-408-807-RCZ-INDICATOR-TURN-SIGNAL/32808173386.html?s=p

Постели на ночь под эти патрубки на первом фото лист бумаги, и утром увидишь результат. Капает или нет.

"Под водительский коврик" идет на печку. При чем здесь кондер или так совпало?

Может что с радиатором кондиционера?

Как вариант - иммобилайзер отправился на родину предков. ((

На автомобилях марки Peugeot 307 существуют 2 типа передних фар: для моделей 2001-2005 гг.в, т.н. «дорестайл» для моделей 2005-2007 гг.в, «рестайл» Передние фары "дорестайла" и "рестайла" НЕ взаимозаменяемые! Задние фонари на автомобилях марки Peugeot 307 так же 2 типов: "дорестайл" и "рестайл", но они в отличии от передних фар, взаимозаменяемые. Отличия состоят только во внешнем виде рассеивателя и расположении ламп. Головные фонари: Фары ближнего света: "дорестайл" (лампа H7-55 W); "рестайл" (лампа H1-55 W, либо ксеноновая D2S) Фары дальнего света: "дорестайл" (лампа H1-55 W); "рестайл" (лампа H7-55 W) Противотуманные фары: "дорестайл" (лампа H1-55 W); "рестайл" (лампа H11) Габаритные фонари (безцокольная лампа W 5 W) Указатели поворота (лампа PY 21 W с колбой желтого цвета) Задние фонари: Указатели поворота (лампа P 21 W) Фонарь заднего хода (лампа P 21 W), справа Противотуманный фонарь (лампа P 21 W), слева Фонари стоп-сигнала (лампа P 21 W) Повторитель стоп-сигнала (безцокольная лампа W 5 W) Габаритные фонари (лампа R 5 W) Подсветка номерного знака (безцокольная лампа W 5 W) Внутреннее освещение: Освещение салона (безцокольная лампа W 5 W) Освещение перчаточного ящика (безцокольная лампа W 5 W) Освещение багажного отделения (безцокольная лампа W 5 W) Источник информации: ksenonshop.ru Может кому пригодится.

Понял. Спасибо.

Подскажите пожалуйста, как снять форсунки? В частности, водительскую.

У меня по городу сейчас 12,8 горит на дисплее.

Может, колодки плохо отходят от тормозного диска, вот и свист?

Горят пару секунд, потому гаснут. После завода двигателя горит 2-3 секунды значек двигателя, потом тоже гаснет.

Понял. Спасибо.

У меня при включении зажигания что-то жужжит под правым передним крылом снизу в районе бачка омывателя. Когда двигатель работает, то ничего не слышно. На всякий случай снял резинку с крышки топливного бака, чтобы не было вакуума. Может, это так клапан абсорбера так работает?

Насос сработает, даже если ключ не вставлять, а только поднести к замку зажигания. А то, что ключ не поворачивается, только рулем покрутить. Или в замок попала вода, тогда может попробовать отогреть. Если машину мыл, может какой конденсат в салоне образовался. Я тоже в мороз кузов помыл и почистил салон, так у меня лед на стеклах в салоне миллиметра 2 образовался, хотя салон я не думаю что мыли водой. Замок там вроде как у всех авто, только с кольцом иммобилайзера, а он не причем. Но это как вариант.

Может, проблема не в лампочках, а в фарах? У меня фары аж серые, надо полировать, но не знаю, даст ли это что нибудь. (( По трассе наоборот. езжу с ближним светом + противотуманки, ибо дальний очень плохо светит. (((

Скорее всего проблема в сигналке.

Плохой контакт?

В 2014 году поменял оба троса ручника, на всякий случай поставил эти пружинки и забыл про ручник. С ними хуже не будет.

Если на лобовик идет горячий воздух, а на ноги и на грудь слегка теплый, значит, не перераспределяет потоки. Наверно. проблема в управлении. Или шестерни, или тросики.